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    91796天天

    认证:奇瑞舒享家车主·车龄1年

    简介:准备躺平的大叔

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    2024-11-28
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    之前大蚂蚁开了3年,没啥大毛病,但是没L2。今年考虑花几万块钱置换一个,元p感觉整体比大蚂蚁小一号,宋p还是筷子悬架,零跑负毛利怕哪天倒闭,本来看上深蓝s7 600,但是有点儿小贵。后来eq7的配置价格出来,觉得max性价比不错,遗憾没有600公里型号,但考虑到这3年来周边充电越来越方便,觉得维持500也能忍。 1.驾驶体验。感觉比大蚂蚁更好开了,转弯侧倾更小,刹车也改善很多,不会刹到中间窜一下,很线性,急刹也基本不点头。转向指向感觉更精准了。唯一小遗憾,是悬挂感觉比大蚂蚁软一些,不知道是不是20寸胎换成19的缘故。 2.辅助驾驶。我的需求就是高速和环路堵车减负,bosch的方案,感觉还是很稳妥,没啥惊喜也没啥特别要命的问题。只是感觉L2接管后,右脚放哪儿都累😫 其他安全功能该有的都有,360比大蚂蚁改善太多了,后视镜虽然少了下翻功能,但是倒车看360感觉就够了。 3.车机。主要是语音唤醒慢,比大蚂蚁还慢,所以锅应该不在6155,在软件。好在方向盘有个唤醒快捷键,可以瞬间唤醒,平时能忍。 软件还有一些细节不舒服,比如座椅记忆,只能在调完座椅按钮2秒内点记忆。一般调座椅调完都要上下左右看看,等自己确认完可以,一看屏幕,记忆按钮已经消失了 方向盘的滚轮不是很好使,不知道是不是个例。好在调个空调温度,acc目标车速不需要太急太准确,否则会非常恼火。可能4个方向的滚轮不好做?还不如放上下左右4个按钮呢 座椅通风没有后背差评。座椅只有一个记忆位置是严重倒退。大蚂蚁可以记5个位置很有用,换我家领导开车一键就能调好。不理解eq7为啥简配这个,软件就能实现又不增加成本。 4.内饰。女王腿拖加按摩好评,我家领导超喜欢。但是副驾和后排头顶上的拉手没了是什么鬼,不知道奇瑞咋想的。米色和蓝色的内饰颜色我觉得也不如之前大蚂蚁的棕色耐脏。 5. 钥匙。只保留蓝牙和nfc差评,普通智能钥匙哪怕像s7一样选配也行啊。无感进入安卓手机还没调试完,但我预感不会好。我平时走到车门前,拿出手机,点开app,再点跳过广告,再点开车控界面,这个时候一般还需要2-3秒蓝牙才能连上。 6.用户手册差评。没有纸版,只在app上发布手册也就忍了。但是手册写的太烂了,很多功能没写,比如如何清小记里程。至今辅助驾驶还是空白。准备都让车主口口相传自己摸索吗?

    8月26日提的小七,虽然有了中文名舒享家,但是还是小七叫的顺口。 型号:512km pro版(黑外米内)+安全包 行驶里程:4000公里 购车背景: 家里有三辆油车,一辆c200,一辆a3,一辆虎3。因为工作环境是工程施工,路况很差,平时基本开虎3。因为工作原因不去工地了,变成了办公室低头族,每天出勤高速来回80公里。考虑到双碳减排,为世界作出一点贡献😂咱把虎3给置换了。 6月开始选车之路: 先说预算,不能超20个w的家用suv,混动或纯电。先去看的是迪迪家的宋(其他不说,三电摆在那里),宋不是王朝系列的吗,怎么在海洋网卖?店内没现车,优惠没谈好,回去后换不同号码不停给我电话说有车,优惠可谈😅整的我不会了。然后试驾了新势力的零跑c11(我其实满意,老板做后排给整吐了😤)、问界m5(纯电款超我预算😩),传统车企的银河L7(8月底当地没试驾车),枭龙max(hi4驾驶真心不错,外观和内饰接受不了)、电二狗(内饰外观都喜欢)。。。本来也考虑奇瑞的,奈何瑶光的混动迟迟不上,至于eQ7我当时就压根没听过。。。😅😅😅逛了二狗的车友圈听说三季度末会上hi4.那我就等你了。。。等待的途中等来了猛龙的消息,电二狗的hi4无期限停摆。。。你说巧不巧,抖爸爸推了eQ7的直播间,家里老板看了说换了英文标的奇瑞要好看,抱着试试看的态度就盲订了😆。 费用明细: 因为当地有补贴,加上不想折腾了,所以盲订就变大定了。落地价13.89w=上市的裸车价14.99w+5k保险—3k盲订—3k地补。赠送一个妖艳的脚垫外啥都没有(看图)😂 用车体验: 1、续航能耗 总体挺扎实的,我只能说开着空调市区舒适模式基本能1:1,高速90~100~110~120分别对应8~7.5~7.2~7左右。 2、车机功能 8+64G外加32G独立的行车记录仪内存。6155芯片能用,不卡,系统是封闭的没可玩性😅,这里确实不够厚道 3、乘储空间 本人183 80公斤 ,乘坐空间够用,有前备箱适合钓鱼人士。后排放平后有坡度,不适合户外露营🤐后备箱没我的老虎3大。。。 4、舒适度 座椅舒适度可以,长途驾驶主驾腰托支撑到位。低速隔音不错 异味小(好评),女王副驾带按摩不错,但是前排只有屁股通风没有靠背的。。。后图附之前虎3挪过来的腰部通风 5、驾驶感受 相对满意,底盘扎实不松散 ,对细小颠簸过滤不是特别好,后驱车加上一般性的轮胎(我的是万力)下雨天湿滑路面容易打滑,有钱的上好点的胎吧🤷‍♂️ 总结: 总体来说 满意,续航是真扎实,好话不多说 说不满意的地方。 1、车钥匙无感进出还未完善,这个是重点,圈起来,要考🧐 2、虽然90%的操作能通过方向盘的按键操作,但是我还是喜欢大蚂蚁的那套物理按键。 3、没有后备箱遮物帘,虽然某宝几十块钱能搞定,但是你不给我我就是心里不爽。 3、送的脚垫我配不上它,后附赠送的脚垫图和网购脚垫对比

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    坐标广东省中山市,4s店名:中山新盈奇瑞新能源4s店。 奇瑞舒享家这款车主打铝基平台,价格15万。因为他的车身大,内部空间大,宽敞,说贵也正常,老百姓都喜欢买有性价比的车,像零跑那样,买了我怕过2年没地方修,像威马一样,倒闭后远程解锁都没有。 从8月网上推荐就一直关注,后面一不小心点了把电话漏给了4s,然后各种套路,唉,一不小心上当全款提车啦,不过也有优惠,起马拿到了中山5000元补贴。 关于三电 三电我真的暂时看不出有什么,等时间来验证是不是套路吧,不过就目前而言,市区地区能做到8.9:1~高速还没时间跑。具体电池耐不耐用,就给时间验证吧,这电池是多氟多旗下的一个广西电池,不是是终身质保,什 么牌子的电池没所谓,4s说电池低干80就给换,有这个我就不怕了,虽然中山的店有点小。 提车没有惊喜,在中山提车完全不惊喜,礼物有个脚垫和贴膜抱枕,保养就首保,这贴膜居然没有前档的,说多都是泪,销售不给力不给力。 车无完车,人无完人,这车的优缺点也是比较明显的,优点就是空间大,车型大,外观挺好看。 缺点嘛,小毛病挺多的,比如驾驶位噪音,解锁奇葩,雨刷异响,没有智能钥匙,后独立有点点生锈,充电桩是直充的,比亚迪都滴卡了,就多20块的事,搞到又要装个箱,不然我怕电到人。糟心。 建议厂家能够给力点,尽快优化首批车主给的建议,然后对首批车主升级改进,不要辜负我们的期待。 大家帮忙点个赞,码字太累了

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    均衡之作,实用之选,舒享之家,15w纯电就是她 说起来,这是我买的第三辆车了。 第一辆车是威乐,嗯,不小心暴露年龄了。。那时候我们只有一辆车,它见证了我和lp从拍拖到。。。的全过程。当然。最出力的还是lp生娃住院的那几天,一连六天送饭买菜送人,感觉除了躺在产床嗷嗷待喂的老婆,最辛苦的就是它了。。 第二辆车是维特拉,铃木的一款经典小suv。现已绝版。那时候儿子已经上小学了,接送小主上学放学就成了它的天职。夏天太阳晒冬天北风刮,下雨下雪全靠它。。 第三辆就是舒享家。也是我的第一辆纯电车。 买她的时候,我已经有了小棉袄,虽然岁月让我的脸沧桑,但我的心却对她一见钟情: 她年轻。相较于上市已N载阅久江湖的某元、某安,她9月份才新鲜出炉,尚是处子之身。。 她漂亮。简约的动感前脸,秀长的全铝车身,撞色的悬浮顶,浑身散发着成熟女人的光泽。 她嫁妆丰厚。中配以上有360,电尾门,nfc,主副驾电动加热通风,后排加热,夹胶玻璃,前挡静音玻璃、电尾门记忆,对了,还有女王副驾。。 她会过日子。与动辄2、30万的豪车相比,她的娘家只要给个十四五万你就可以合法拥有。轴距2米83,一家四口乘坐出行毫不紧迫。她百公里油耗为0,充满电一次市内能跑400以上(以我的512pro为例)。 她懂生活。上个周末,趁着天气晴好,一家四口连同她,我开车,女王副驾自然让lp霸占了,儿子女儿分坐两边一个玩手机一个听黑猫警长。到了五莲松月湖,拿出放电枪,插上海氏风炉烤箱,湖光山色,一家人大快朵颐。正如舒享家其名。下周的海滨森林公园已在计划中了—谁让她出行不花钱呢? 总之,对于奇瑞舒享家,我的评价就三个字--均衡,实用,舒享。 一个字以蔽之:性价比高。。 二、不足和期待 人无完人,车当然也是如此。舒享家的小毛病也是不少的: 1.车机不够优化。我试了试觉得还行,小女最喜喊小奇小奇,听黑猫警长,播放很顺畅。听说最近升级之后流畅了不少,说明厂家对于客户意见是重视的,对于售后是认真的。希望持续改进。 2.遥控钥匙没有。虽然蓝牙App和卡p片也能用,但卡片我也不喜欢,不好拿也容易丢。听说厂家也有计划,希望能给老客户也配上。 3.宣传营销要跟上!很多人对奇瑞新能源的印象还停留在小蚂蚁,对于舒享家知之甚少。要加大营销,比如在人流量大的商业中心放置展车,利用抖音、直播、汽车app…加大推广,都新能源时代了,卖车还停留在4s设店的思维怎么行? 最后,希望想买车的车友们都得偿所愿,希望奇瑞新能源奇瑞汽车越来越好,希望每一个点赞的车友越来越年轻美丽👍

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    奇瑞舒享家EQ7,5000公里,用车分享#奇瑞舒享家,烦请大家多点点赞! 一、情况介绍: 1.之前驾驶车辆:家里有一辆大众的油车,使用了近十年,买第一个车的时候省油就是第一需求,不得不说德系轿车还是比较省,夏天基本上都能跑到5.6L左右,几年下来也省了不少银子。平时还是上班为主,就算自驾游也就是附近100公里之内转转,另外油价越来越贵,也考虑到上班距离较远,所以萌生了换纯电或者混动车的想法。 2.选车需求和过程: 家在西南省会城市但工作在郊县,二者距离来回100公里左右。今年4月开始考虑购车事宜,因用车不紧迫,所以在这小半年期间,试驾了某迪、某安、某众、某跑等的爆款车型后,最终定位在15W的纯电或混动SUV。8月末e7预售出来后,在懂车帝和抖音各大车评了解到还是铝车身安全性较高。最后在本地SSSS先后试驾两次舒享家,从销售那里了解到了奇瑞的终身质保,本着用起来经济划算、皮实耐造的目的于8月末下大定,9月16提车,目前已行驶舒享家EQ7 1个多月。 二、费用明细 1.配置及价格:因女朋友看上了女王座椅和化妆镜,所以一步到位选择的是MAX款,比PRO款多了女王座驾、辅助驾驶、天窗等等,多一万块比较值得。裸车价15.99万,大定2K抵5K,置换补贴1W已到账,再加上上牌和保险总计15出头。 2.赠品:提车时候送了脚垫,后续送了充电被和安装服务,充电桩已经安装好,后面还多送了一张钥匙卡片。 三、新车初体验 1.续航情况:行驶5千公里估算了一下,主要在日常通勒,个人开车比较激进,每日差不多有80公里高速,百公电耗在18度左右,预估下来高速110的速度能跑420多,但城区就牛逼了,实测跑93掉100的续航,基本1比1符合电动车的电池工作状态,没出现意外状况。平时大约还剩百分之30的电慢充5个小时就能满血复活 2.车机功能:首先是语音识别,呼叫小奇有点延迟,大概要等1秒钟左右,但语言识别得很准,连本地方言都能识别得大差不大,每个座位都有识别功能,厉害,且也能呼叫蓝牙音乐,打开窗户,关闭后备箱等,在以前的油车上面没有,比较实用。其次是导航,导航也能通过小奇呼叫出来,且登录手机高德可以直接同步,希望后面可以适配百度地图,更新高德读秒版。再次是车机屏幕,双联屏,反应较流畅,但主屏有点远,然后是屏幕的亮度不能感光自动调,希望可以增加分时自动调节功能,晚上白天自动调节。 3.乘储空间:我身高175,不是很胖所以感觉空间挺大,中间扶手高度适中,扶着挺舒服,后排做3个人都不觉得局促。一般是我在开,女朋友坐副驾驶,空间舒适度感觉挺可以,没槽点。中控下面的掏空可以放纸巾、小垃圾桶等多东西,前后排都有杯架,还有多个充电口,人性化。后备箱比较大,放平了基本能躺平,但是后备箱太高了,放重物放上去有点累。 4、新车舒适性:内饰皮革和座椅质感很好,朋友坐上去都问我是不是国外的什么座椅,虽然我也不知道。底盘虑震效果超出预期,此价位做到这种程度说明研发上下了功夫,另有了下坡缓降和自动驻车溜车概率大大降低,下坡很平稳。胎噪上,高速市区体验下来上100有点胎噪,但市区安静,隔音做的不错。另新车无味道,朋友都说没有甲醛味道,对有婴儿的朋友很友好。 5.智能驾驶:在高速上会提示路况好建议开启智能驾驶,往下拨片就能开启,经实测对道路线识别得精准,自动刹车自动保持车距功能挺有用,车机也不会像网上某些车机很蠢,开启辅助还是能够大大缓解驾驶疲劳,基本不用人工干预,比较方便,但是个人还是喜欢自己开。 6.驾驶感受:动力随叫随到,虽马力扭矩不是很激进,但红灯起步没丢过人,高速超车也很快。另刹车是两段式,深踩触动自动启停,不像以前上车就要关启停,现红灯短就浅踩,长就深踩。但个人感觉转向不是特别精准,80速有点左右晃,但在接受范围之内。另蓝牙自动连、自动雨刮灯光等比较实用,不用去管灯光和雨刮那些,省时省力。轮胎方面,后驱的原因,拐弯较快如地面有水,有漂移的感觉,以前开习惯前驱轿车了,现在后驱还要注意下雨别太快。另没有备胎,但好像电车基本上都没有。 四、不足及建议 几个点希望有所改进: 1.希望后期配一两把手动钥匙,卡片钥匙太容易掉了,而目不太方便,比如开后备箱必须卡片开锁后才能开。 2.优化手机APP,开空调、预约充电那些指令很快,但是我的手机APP开锁一次都没有成功。开门手机APP也不灵,卡片又不方便,就有点尴尬,希望厂家重视这个问题。 3.车机希望再优化一下,目前有些呆板,比如屏幕上只能显示一个界面,如果音乐和导航能同时显示就好了。 4.希望厂家多多宣传,目前销量好像比其他同类型车要少很多,还是希望路上能多碰见几个车友。

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    #奇瑞舒享家 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 家里没有电车,看着日益增长的油价,开始考虑添置一辆电车,本来看的是比亚迪海豚,附近也有4s店,就去店看了好几遍,都交了订金。后来看到奇瑞舒享家上市了,主要是看中了车身结构和空间,新车厂家优惠也比较大,1万的置换补贴,或者2年免息,还有2000抵5000的活动,512pro优惠完跟海豚价格差不了多少(海豚没什么优惠,顶配落地14出头,元也顺带看了,同价位配置又不行,空间也没舒享家大),家用的话奇瑞舒享家更合适。 然后就到奇瑞新能源店直接谈价格,(说实话奇瑞新能源店太少了,需要跑几十公里才有店。)都谈好了价格,因为512pro没现车,调车还需要半个月,最后砍了点价提了512max。因为离家远,不想再来回跑了,所以要求当天提车,充满电上保险临牌,办完手续到晚上七点多了,直接提车走了。 💰晒晒价格 512max综合落地15.8万,没有置换,走的分期,其中保险不到3100,上牌300,没有别的费用了。舒享包没加钱,送了原厂脚垫,送的贴膜没要,换成保养了。 📉能耗分享 先说一下续航,因为当天晚上下雨了,时速不过百,回来高速跑了76.4公里,续航掉了93公里,打8.2折。后来又跑过一次高速,时速110左右,续航就打了7折左右,市区正常开有8折多吧。 从15%开始快充,一个小时差不多能充到95%,但是我觉得还是慢充好,充电比较实,快充感觉比较虚。 🗒 真实感受 因为上次要求当天提车,办完手续太晚了,所以10月9号来上牌的时候,店里给补办了一个提车仪式,送了一捧鲜花。 加钱上512max也好,多了个大天窗,还有L2的智能辅助,再加上540的倒车影像,对新手非常友好。 女王座驾按摩不错,很舒服。车机还算流畅,6155+8+64的组合,语音不算太智能,简单的对话还是可以的,就是有些小问题,像后备箱车机设置最高,也才不到一米六,还需要手动推到最高,但是一段时间又会降低,反馈过了,后续会优化。 车子也自带的有32g的行车记录仪,调到1080看着也很清楚。 现在车机还不让下载其他软件,自带的软件也够用,刷抖音看电影也可以,后期不知道能不能开放下载。 💔爱车吐槽 低配有遥控钥匙,中高配就一张卡片,如果没有带手机,遥控钥匙肯定比卡片钥匙方便,比如需要打开后备箱,卡片钥匙还要跑到驾驶位解锁,不明白卡片钥匙的优势在哪,除了容易弄丢或者折弯还有什么?(听说后期会给提车的加配遥控钥匙,但是不支持无感进入)手机钥匙的无感解锁的逻辑也不行,人就站在旁边,解锁后十秒左右不打开车门就又会感应上锁,很麻烦。 还有倒车时自动驻车,距离很近倒车的时候自动驻车真的很影响驾驶感受。 细节不敢恭维,缝隙大,我这后窗门上面卡扣都没装好。 最后就是自家手机软件做的不够好,希望后续优化解决吧。 ✏️ 独家秘籍 跟大家分享一下说明书上没有的一些按键操作: 1.长按左滚轮,可以调出行驶仪表盘的其他功能,比如胎压.电耗.故障等显示。 2.长按左滚轮和返回键,可以小计里程清零。 3.长按左右两边滚轮,可以让车机重启。 还有就是在市区舒适模式加低能量回收可能会让续航更长一点,感觉主要还是看大家的脚法了。 以上就是提车半个月的用车感受,如果还有其他问题也欢迎大家一起来交流交流。

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    我是9月25号提的车,到今天差不多一周了,市内和高速都跑过,现在行驶里程525公里,谈一下我个人关于这个车的感受。 首先谈一下选择这个车的过程。我是年初准备换电车的。最开始看了海豚,后来看了元PLUS。元的内饰欣赏不来,但是去看了实车后,感觉也还能接受,加上比亚迪的三电还是有技术优势的。本来3月份准备买元的,后来因为1000元上牌费,没提成。后来就一直在等冠军版出来,想着能改下5寸仪表和3根弦。 在这期间无意中在懂车帝上看到了奇瑞EQ7这个车的介绍。预售价格14万左右在我的心理价位以内,这个车的外观、还有铝基车身、还有内部空间,吸引了我。然后就在网上各方面了解这个车,了解奇瑞。这个车的外观就是大蚂蚁改款,我在网上大蚂蚁的车友圈里看了一下,大蚂蚁这车网上评价还好,没什么太多的毛病。奇瑞的理工男标签,车身安全性好,底盘较好,不偷工减料,这些也是加分项。 等到车上市后,我去看了下,实车比网上的图片好看多了,车宽显得大气,内部空间宽敞,坐5个人一点问题没有。网上数据:身高185厘米的试乘员坐到后排后头部空间一拳,腿部空间大约两拳。 特别建议:对这个车感兴趣的车友一定要去看一下实车,再做决定。实车真的是比网上的图片好看多了。👍 这个车的优点: 1、在15万这个价位区间,车身尺寸较大,和宋PLUS同级别。长4675宽1910*高1610. 2、得益于较大的车身尺寸,整个车外观显得很大气。大爱👍。 3、轴距2830,车内前、后排空间较宽敞,前排、后排乘坐均舒适。 4、铝基平台,底盘平整,有下护板,不用后期加装,对电池保护性较好。 5、奇瑞的底盘调校还是可以,悬挂偏硬,但是过弯时侧顷控制较好。 这个车也有不足: 1、车机芯片是6155的,不是现在主流的8155。 2、内饰高级感不强,塑料件多。不过这个也有一个好处,就是车内的气味还好,不是很重。再就是硬塑料件比软包的会更经用。 3、慢快充电口分别在车的左右,有点不是太方便。PS:不过好在习惯几次,应该就好了。 4、中控区没有实体按键,功能大多集成在方向盘上了。PS:据说可以实现80%的操作,但是需要一定的学习时间。 5、中、高配没有遥控钥匙,是卡片钥匙,这个还是有些不方便。 我选择这个车,主要看中它的外观,安全性,舒适性(宽敞),车机、内饰和辅助驾驶我要求不高,这个车刚好符合我的要求。 啰嗦了半天,现在来谈一下开了一周对这个车的一些感受, 1、外观没得说,很多看过这个车的人,都说它大气、好看。 2、续航个人比较满意。城区道路开,现在这个天气气温20多度,不开空调的话,基本上可以达到1:1,或是9折往上。高速跑了179公里,行驶时间3个小时,表上显示还有323公里,相当于表上掉了189公里,差不多9折了。(PS: 当天4个大人,1个小孩,空调开的3档风,市内堵车了下,高速上也堵了的,最快车速90左右,因为是第一次跑高速,怕电不够。100以上感觉就费电些了。) 3、车机导航比较方便,内置了高德和QQ导航,高德导航可以手机和车机互联。就是在手机高德上操作,选好目的地,可以直接显示在车机上,不用在车机的导航上操作。 4、自动驻车功能很好用,可以重踩刹车,或是等车刹停下来以后,再往下踩一下触发自动驻车功能,就不用按P档驻车了。自动驻车成功后,仪表上会显示绿色的“AUTO HOLD”字样。轻踩油门,就会解除自动驻车功能,完全不影响正常驾驶感受。就是倒车时会感觉有些冲,希望后期优化。 5、带有前后雷达,可以数字显示和前车距离有多远,这个在路边停车时,有帮助。多停几次,就知道离前车距离多远,可以方便方向盘一把将车驶出。车仪表台中间也有一个雷达,可以将限速标志读取到仪表盘上显示,避免超速。 6、自动大灯、自动雨刮、座椅迎宾模式、车道居中提醒、前车距离提醒、限速提醒(仪表上显示),这些对于新手司机来说,很友好。 💔爱车吐槽 这个车目前最大的嘈点就是没有遥控钥匙,只有一把卡片钥匙,和蓝牙钥匙、手机操控。关键蓝牙钥匙经常不灵。再就是销售渠道还是太少,售后维修的点少。还有就是说明书写的不详细,比如小计里程清零,是长按左边的滚轮和长按右边的返回键,这个说明书上都没有。 💰晒晒价格 购车费用:pro版14.99万-置换1万-大定3000+500上牌+2000舒享包+4500保险,落地14.39万。 最后推荐购车的朋友,在淘宝上购买卡片钥匙套以及屏幕膜,提升车辆使用的感受。我买的卡片钥匙套是抽拉式,软胶的,能很好的保护卡片钥匙(实物如图所示)。它家的屏幕膜也不错,比较方便贴,适合手残党。

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    #用车心得#奇瑞舒享家 一、购买舒享家,完全是脑子一热。 前面一辆是奇瑞小蚂蚁,三年半开了7.8万公里。 续航还不错,完全没想过换掉她。 但是小蚂蚁有个缺点,两门太不方便了,毕竟生活中不可能永远独来独往,要带人就得先拉下前面的椅子,太麻烦。 4S店说小蚂蚁置换抵四万,图片一看大气,价格不贵,当时还是预售价pro153900,想想十万多换新车,马上心动就问有没有试驾车。 试驾,大定,等车,等合格证,提车,上牌历时18天(大概)。8月24日提车。 (现在发现被店里套路了,旧车给他们,二千低五千的大定,厂家给的置换补贴一万也给了他们,我旧车差不多折算给店里2.7万,痛苦流泪) 小插曲,总归只有错买没有错卖的,提新车还是美滋滋的。 连上保险,我最终是一辆小蚂蚁+大概119400拿下,另外还收到旧车保险退了1300,常州地补2000。 外观足够大气,中控清爽,空间很大,后备箱辣么大,新车也没什么异味。 没有对比其他车子,买了买了,女司机就是这么相信一见钟情。 二、关于用车 电车最关心的就是续航虚不虚了,512km官标续航。 刚提回来就出了一趟远门,满电出发,来回400公里路程,到家后还剩82公里续航,一半国道没开空调,一半高速开着空调。 1:0.93 这续航够扎实吧。 平时用车,舒适模式,我上下班开开,不说1:1,九七折总没有问题。 至于冬天热空调的续航,等到冬天再说嘛,人生得意须尽欢,莫为未来忧思愁呀。 车子很大,又长又宽,不过不要送紧,他有540°全景影像啊,随便什么犄角旮旯都能过。 都说不要依赖影像,要自己学会看后视镜,我不,我就看影像,有方便不用,我买他图啥,哈哈哈。 不过过窄道的时候还是有点心慌,宁愿多留点距离,多打几把方向盘更好。 起步,加速,只要你想,那就是很快的,隔音还不错,胎噪小,关上窗户是听不到外面人说话的。 其他车友反馈的噪音我没遇到,大概我是滤镜太足哈。 怀档刚开始不适应,现在很喜欢啦。换新车就要有新的挑战。 里程都快五千公里了。 小问题,只要不是硬件问题,都不用去售后,系统后台能搞定。 钥匙,我现在基本手机控制,偶尔有卡顿的时候,等几十秒就好了。 汽车喇叭,对女生来说有点硬,要用点力。 磨合吧,总能适应它。 三、关于三电 男司机的发言更有权威吧。 多氟多的电芯,毕竟大牌都有品牌溢价在里面,耐用实惠我最喜欢,所以电池这里也就坦然接受了,实际使用续航没有虚标就更满意啦。 好了就说这么多,女司机别怕,赶紧买啊😄

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