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    微笑--扯痛了嘴角

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-07-06
    老有人喷我买探界者保值率不高。图1老有人喷我买探界者保值率不高。图1

    我好喜欢你呀!😘🥰 初次相遇—— 家里的叔叔婶婶要买车,于是陪着他们去那些不同品牌的汽车4S店,看看他们预选的几辆车。正好路过林肯4S店,之前在懂车帝APP就看到说林肯出了一辆国产车,就想顺路进去看看什么样子,然后的然后就一见钟情了。🥰 自我介绍—— 现阶段我是一个负责管理小神兽的家庭主妇,每天接送孩子上学放学,带他满城市的溜达玩。驾龄也接近十年了。2010年买了第一辆比亚迪小红车F3R,2013年买了比亚迪G6轿车,2018年又买了一辆广汽传祺的GS8 SUV,。老公开大车,我开小轿车,小红车给我爸开了。 买车计划—— 本来没有计划要买车,我开那个小轿车还挺顺手的,然而可能是车龄比较久了,不知道是发动机还是变速箱的问题,每次起车的时候,车子都要抖动,嘚嘚瑟瑟的开起来才能不抖了。主要是也看到心仪的冒险家,就想换车了。然后对比了一下凯迪拉克XT4,外观这方面我就直接pass了。奥迪Q3L内部空间比冒险家略显紧凑,配置也没有冒险家好。各种对比下来,我还是钟情于冒险家。接着又去了车展上看了看,越发的喜欢它,展会上就预约了试驾。试驾结束决定就买它了!交了定金,订了车,剩下的就是苦苦的等待。因为对车配置需求不大,所以订的是两驱尊享,后来有点后悔,定尊雅好了。🥺因为尊享的内饰颜色是全黑,没有尊雅的那个灰灰的好看。订的是尊享,落地价格大概是27500左右,ssss送的是汽车车衣,护板,一辆自行车,一个行李箱,一个小手包。 提车日记—— 等待是煎熬的,终于到了可以提车的日子。 上午十点多去的4S店,喝了杯奶茶,然后就去看我心心念念的大白。销售们给了我一个简单又热情的交车仪式。然后,车子送去贴膜,销售帮我办其他手续,招待我们在店里吃了个午饭。这里要给我那个销售点个赞,她提前把工作都做好了,发票什么都打出来了,我到那就是各种签字,前前后后一个多小时就完事儿了。 装饰大白—— 在等车的阶段就看了好多东西,正好赶上双十一,于是就买买买。我现在就是处于新车到手,就想往里置办各种有用的没用的东西那个阶段。买了车钥匙壳,门槽水槽全套的脚垫,四个门的防踢膜,不锈钢的全套踏板条,各种控制面板的全套贴。还有后排座椅没有加热,天冷就买了个坐垫。因为家里孩子小,上车有点费劲,所以还是安装了电动踏板,真的好用,建议有孩子和老人的一定要安装,因为孩子不用爬着上车了。还有好多七七八八的东西,我就不在这里絮絮叨叨了。 用车体会—— 我是那种对车一窍不通,只看颜值的选手。我觉得,车常用的功能会,能把车开走,能加油就可以了。🤔我简单说说我的用车感受。 1.上车调整座位,有时候还是习惯在座椅侧面找调整的按钮,需要慢慢适应。 2.启动和档位的那一排按钮,我以为我需要好一阵子才能适应,结果意外的是两三天已经得心应手了。 3.语音声控,反应略微有点迟钝,但是可以接受。 4.开车的时候不能看视频,虽然是为了安全考虑,但是作为有孩子的家庭,少了一个哄娃神器😂。 5.顿挫感是有的,因为之前那个小车就有这个毛病,所以一点点顿挫都会感受到。顿挫是高速变低速的时候有。但顿挫不是总会有,只是偶尔。 6.再说说,冒险家起车加速超车的时候很舒服,感觉很柔和又很有力量,我是那种路怒症患者,就是看不惯前面有车,尤其是那种磨磨唧唧不知道要干啥的车,是一定要超过去的,所以这一点我感觉很好,可以忽略一切其他小毛病。 7.再来说说油耗。我在哈尔滨,冬天白天零下十度左右,需要开暖风,早晚接送孩子有点堵车,这里我要吐槽一下,哈尔滨真的是堵车排行第一的城市。这种情况下我的油耗是15.8L/100km,看到群里的其他车友是10以下,我表示好羡慕。。。我准备周末去近郊跑个高速试试,看看能不能把油耗降下来。 小白的优点 1.颜值担当。无可厚非,就是奔着它的颜值买的。走在大路上,和别的车就是不一样呢! 2.内饰大气。内饰结构和材质都是我喜欢的那种感觉,干干净净,大气稳重。 3.悬浮中控台。这个设计即美观又实用,操作起来很方便。还有 吧啦吧啦说了这么多,从提车到现在一个月的时间,个人感觉没有任何不舒服的地方。有一天,车刚停到地下位下车,旁边车位下来个小朋友对我说,阿姨,你家新车真帅呀!哈哈哈,当身边朋友和陌生人夸我新车好看的时候,那骄傲劲儿,心里美滋滋啊! 话不多说,上照片。

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    大块头提回家 30号提的7座霆版,这几天天气不好,没洗车所以图片有限。目前300公里,简单分享下使用感受。 外观不用多说,除了惊艳只有惊艳了,也是这第一眼的惊艳才使我更进一步的去了解。 内饰方面,个人认为设计感不错,得益于那四个大炮筒,只是软包装上有些不如意。 配置方面,横向对比的话可以说应有尽有了,目前发现的问题:1、霆版锁车反光镜自动折叠这个配置APP上有,但实车没有,2、那叫什么前车碰撞预警系统(没翻配置记不得这个名了),不知道是系统不灵敏还是咋滴,小绿车经常看见,其他颜色没见过,只有一次在环线上速度大概在100左右吧报过一次警,3、我最耿耿于怀的就是没有全车车窗一键升降功能了,真操蛋,4、自从看了顶配仪表盘后,现在这个仪表盘越来越看不下去了,准备换装顶配那块,正在找资源,也不知道换了有没有影响。5、霆版没有前雷达,上了牌准备去加装一套。 空间方面,选择七座是因为配置比五座高很多,实际第三排目前到今后基本都会是放倒的状态,现在后备箱垫也上了,空间妥妥的,第二排座椅拨到最靠后,空间也是妥妥的。 最后驾驶方面,除了外观惊艳以外,最惊艳的就是提车这第一脚油门了,油门前段调校很积极,一下窜出去的感觉对于1.88吨的大家伙来说真的很棒,后续跟进持续输出也相当有力,2.0T+9AT这套组合不错。对于SUV来说,转弯半径一直都是软肋,轿车能一盘子过的地方,开拓者总是要倒一小盘子,这车方向机也偏重,还得慢慢习惯。档位的话,不能说不清晰,感觉很涩,得用力拨档杆,不知道磨合一段时间会不会轻松点。这车刹车方面偏硬,这几天路滑,估计也是还没习惯大家伙的原因,总是有些信心不足的感觉,拥堵的路段也挺累的。底盘倒是韧性不错,过弯支撑到位,相比公司两台其他品牌的SUV有一定的优势,相反的就是过减速带和井盖坑会给后排乘客带来明显且硬的颠簸感。 总之,出厂即是改装的外观、成熟的动力配套、实用的空间、实惠的价格,还有什么好挑剔的呢?这车没有那么好,但也绝对不差。别用百万豪车的眼光审视它,同价位比一比就知道该如何选择了

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    2020-02-23
    社会小壁虎图1社会小壁虎图1

    先说说我的买车初衷,由于北京的摇号政策,我和老婆两个人分别在13年和11年开始摇号始终没摇到,后来为了方便15年只能先买辆长安CS35上河北牌照代步用,一直梦想着能摇到号过户回北京,没想到一等就是近7年时间,最郁闷的是20年2月才摇号成功,但刚好过了北京市外地牌照过户时间点,这才开始看车选车,准备再买一辆。 选车过程时间比较长,我从3月开始看一直到8月底才定下来,没办法选择困难症患者,由于是家里第二辆车了,所以一开始想着第一辆是SUV,第二辆想换一个轿车,开起来舒服省油,但考虑到家里刚有的二孩儿,还是希望选择乘坐空间更大的SUV,价位在25万以内,从此开始漫长的选车之路,开始在懂车帝查看各种不同的SUV,国产进口都看了一遍又一遍,考虑到空间方面最终定位在中型SUV,经过几个月的观察后来筛选出广汽传祺GS8、大众探岳、福特锐际、别克昂科威、最后才是雪佛兰探界者。 再说下我个人对这几辆车的看法吧,只是代表我一个不懂车的消费者意见,仅供参考。我一开始最中意的是传祺GS8,国产的(希望支持国货)够大,外观也还可以,配置和内饰比较丰富,准备观察下没问题就定了,但正好身边朋友开这车就咨询了下,反馈小毛病很多不建议我购买,后面也看了下懂车帝上面买家的评论确实不是个例,我是一个懒人,也不懂车,所以很怕麻烦就pass了。大众探岳最近也很火关注了许久,外观没得说,但配饰啥的确实很一般,后来又听说大众的减配问题,就不考虑了。锐际是都传不错,也大体看了下,感觉从外观上不是我喜欢的风格,也没觉得有什么特别吸引我的地方,就没过多关注。别克昂科威也中意了很久,感觉很漂亮配置也很全,美系车除了油耗高点儿外,驾驶体验还是不错的,后来昂科威S出来后感觉就是它了,一直再等降价。但总觉的这个配置搭配这个价格不尽如人意,一直再观察,后来才关注到探界者这款车,用昂科威S两驱的价格能买到探界者四驱顶配,这个确实让我心动了,性价比真的挺高,虽然也有它自身的问题。雪佛兰这个品牌虽然在国内卖的不好,但在世界上还是比较靠前的,目前就是营销做得差,不像别克也就是在中国可以。 购车过程比较简单,正好赶上团购活动9月19日到4S店,人多没试驾,也是真正接触车的首次,黑色外观很满意,各个位置坐着也很舒服,配置不错,价格也算可以,和其他地区没法比,但北京地区也找熟人问了基本是最优惠的价格了。全款+保险20.6w,没犹豫直接当场定了,22号直接提车,十分简单粗暴。 驾驶体验: 目前用车一个月的时间,主要是上班通勤使用,分享下我的使用感受。 1、外观我选的是黑色,个人很喜欢,感觉探界者也就是黑色比较满意(除了不耐脏这个槽点外); 2、内饰方面中规中举觉得还可以,材质方面虽然大部分是塑料的,但也没有那么差,可以接受,毕竟车是用来开的,材质再好也对驾驶没太大帮助,价格也在这里,同样配置要是昂科威的话至少要加五万吧; 3、动力方面很满意,2.0T+9AT变速换挡很平顺,动力很足,只要给油动力绝对杠杠的超车很轻松,车况也很平稳,但起步确实有点儿肉; 4、油耗个人比较满意,目前长期两驱行驶,油耗10.8个完全在接受范围之内; 5、车内空间不错,我身高176cm,调整好我的驾驶位置后,后排仍有很大的富余空间,完全够孩子在后排玩耍,后备箱也够大,放个孩子推车没问题,还有空间装别的物品,上一辆车就很麻烦做不到这样的。 说完优点再聊下缺点: 1、密封性要差些,车辆缝隙较大,隔音效果一般,我加装了密封条后有一定的缓解但仍没有解决; 2、胎噪声音大,虽然是固特异的轮胎,也还是大,准备使用一段时间后换成更好的; 3、车漆薄,提车回来第十天,不小心在车身轻轻一划直接破了黑漆,十分心疼啊,漆这块确实坑,还不如我的CS35漆后,用了5年多都没这么娇气,这点也请其他朋友注意下; 4、后排中间部分较硬不适合乘坐,没有头枕这个有点坑; 5、座椅通风确实小,出声大,但风量小,夏天更是不怎么样,还有就是缺少方向盘加热功能,冬天不好过; 以上是我的个人感受,仅供参考,不喜勿喷!

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    提车一个月,从七月份开始有购车计划到九月份提车,三个月的时间里有时间就往4S店跑,各种试车看试车报告,最后锁定三款车,亚洲龙,艾力绅和冠道,包含了轿车、MPV和SUV,亚洲龙因为内饰装配水平差(车窗没关上时关车模总是咣啷咣啷的,然后各种接缝有点惨目忍睹)、提速不如带涡轮的迅猛所以Pass,但是亚洲龙的整体驾驶感觉和安全性还是不错的。然后是艾力绅,四座模式下太舒服了,差点就定了,次顶配价格谈到32万带装具,恰好家里有亲戚提车借开了两天,因为混动的原因80公里以下城市里开非常完美,噪音油耗表现都很不错,但是上了高速就露馅了,风噪,胎噪,发动机的噪音统统就上来了,特别是加速超车,如果急加速还可以,除了噪音提速也还可以,如果持续加速后半段明显就是光吼不走,而且家里一般五人出行的时候比较多,而且艾力绅的第三排不能分个放倒,只能全部打开,当第三排打开的时候,艾力绅的后备箱有点太小了,还有就是低速过减速带还好,但是速度稍微快一点你会明显感觉后排跳,而且现在七座不是刚需,等国产塞纳再看吧所以忍痛pass。老丈人新提了一辆1.5T的冠道,感觉城市里开动力还可以,低速提速也很快,但是上了高速提速就差了点,所以想定2.0,但是跑了很多4S店2.0冠道都没有优惠,只增些装具,全款落地33万,然后看到新款URV和冠道同平台,然后跑去4S店问问,结果不带装具优惠2万现金,立马眼前一亮,个人感觉冠道和URV就只有外观区别,一个走猛男路线,一个走精致路线,但个人更喜欢冠道的外形多一些,这么大的车还是威猛一些好看,URV放在CRV那么大的SUV上更好看(但是2万多的差价给URV的颜值加分不少),其次配置上的差异可以忽略不计。恰巧一个朋友在东本做个小领导,四驱次顶配30万3带所有装具,(膜,行车记录仪,脚垫,后备箱包围,底盘装甲)想着快双十一买点好膜(今天零点双十一提前抢杀,龙膜官网龙小侠2抢到半价券1700),所以膜就没要又便宜1千,最后落地30万2千,9月20号订车说有车在途,但是十一放假没提车,假期结束顺利提车,车是9月份生产的,开了半个多月跑了900公里,说一下用车感受,先说油耗城市拥堵14个油(单位到家6公里,全是拥堵路段),快速9个多点,高速8个。优点提速快,无论低速还是高速动力随踩随有。舒适模式下减震舒适性一流,家门口有段起伏路,开老思域和高7过去晃的都想吐,开大U过去明显感觉支撑非常到位,过井盖只能听见咣当两声,过减速带就是两个字“厚重”。说几点不足,一是噪音,高速噪音还可以,但是低速噪音有两点,一点是发动机噪音,本田低速行驶时发动机声音还是有的,而且本田发动机声音相比于大众声音显的很单薄,不像大众带T的发动机低速车内几乎听不到声音,高速或急加速声音浑厚在配上双离合动力随叫随到给人信心十足,二就是胎噪,走同样的路段和我的高7相比路噪还是有些明显,我觉得可能有几个原因,一是轮胎尺寸一个是R16一个是R19同时大U的轮胎也更宽,路噪肯定更大,二是大U的风噪抑制比较好,就凸现了路噪和发动机噪音,三是高7新换了一套米其林韧悦,米其林轿车胎相对自己的SUV胎静音也更好。其实大U还是很吃路面的,在好的路面还是很安静的。还有个缺点就是配置,都次顶配了,主动安全配置都没有,连CRV都全系标配本田的安全系统,URV只有顶配才有是不是不太厚道。其他方面个人感觉还可以,就先写这么多,后续有什么问题在交流,废话比较多不喜勿喷

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    2020-10-07
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