简介：心若花草，向阳而生。 心若向阳，必生温暖。
用户8923897794902
提问君越车主 首保二保 你们都是给加的哪个型号机油
不懂车的小饼干
22 款 652T 提车一个月，新车开了快 2000公里。这段时间刚好碰上国庆长假，市区、高速、国道都经历了，分享一下君威的使用感受。 LSY 发动机 + 9AT 同款动力总成确实没话说，高速 150 往上加速还有余力，国道上更是轻轻松松。转向虽然没有迈锐宝 XL 那么丝滑，但也很精准。并且还有阻尼随速增益。高速上行驶时方向阻力会适当增加，这样更容易控制。低速时转动起来很轻盈，手感不错。底盘很扎实，跑山时高速过弯贴在地上一样，让人非常有信心。但是也有不足的地方，就是堵车路况下，刚提速，急刹车，然后再油门提速，会出现明显的顿挫，可以感觉到变速箱蒙了不知道该怎么换挡了。 车的配置相比同价位日系车那是相当厚道，基本上手摸得到的地方都是软性和皮质材料。上车不会感觉车很廉价。多功能方向盘很好用，高速上设置定速巡航、切割、调声音等都很方便。流媒体后视镜非常实用，当时试驾的时候还觉得这玩意儿有点不适应，看后视镜的时候视线需要从远处聚焦到近处。习惯之后只能说真香，相比普通后视镜，视野宽，盲区小，不怕下雨，夜晚清晰度也很不错，总之，给这个配置大大的赞。前后排空间上我家里人表示还不错，坐着挺舒服。 车子的隔音效果尚可，关上门老婆隔着副驾玻璃和我说话都听不见。发动机运行的声音也安静。胎噪上这条马牌轮胎比较挑路面。柏油路上低速行驶非常安静。这在市区、国道上很明显。水泥路就不行了，哗哗贼响。高速上听不到风声，但是胎噪会传递进车内，这块有待加强。总的来说我感觉隔音方面是同价位里面相当好的。想起试驾过的日系 B 级车，那声音和开了窗没两样... 都说美系车是油老虎，我开下来感觉完全不像。上下班通勤上暴力驾驶油耗 12 个左右，温柔驾驶的话 9 个。 高速 6 个多点，国道也差不多 6 个多。这油耗个人认为正常，毕竟这么大一辆B级车。有点遗憾的是这发动机只能吃细粮，95 的油单价高，加油站优惠相对比较少，不考虑小加油站的话，93 折差不多是最大优惠了。 这车子最让我满意的就是Carplay 和 电动尾门。在这车厂把中控屏当成下一个安卓平板开发的时候，君威还保留了 Carplay 真的让人无比感动。Carplay 的好主要体现在系统整合上，包括 iOS 系统和车子的整合。比如电话打进来可以直接用车内麦克风和喇叭通话，地图导航时可以用手机里最新的数据。无缝使用 Siri 帮你导航、打电话、发短信等。真的方便。电动尾门这个配置在拿去东西的时候很方便。有了它我更愿意把双肩包放在后备箱而不是后座上。 最不满意的是塑料方向盘、垃圾无线充电、没有电动折耳和全车一键升窗。先说无线充电，在这个车上设计无线充电的设计师绝对该好好回去进修了。首先 Carplay 用户插着线的时候不就顺便充电了么？非 Carplay 用户要用手机导航的，必须架个支架，怎么无线充电？ 有这预算不如把真皮方向盘、电动折耳和全车一键升窗安排上。都 B 级车了，下车还要手动掰后视镜，真的 Low，感觉像A-级车（毕竟很多A级车都配电动折耳了）。 总的来说，车子的三大件在这个价位挑不出毛病，内饰方面相对舍得用料。就是配置上有点错乱。塑料方向盘 23 款已经改了。希望厂家把鸡肋无线充电去掉，把实用的电动折耳，全车一键升窗加回来。 我的用车心得差不多就这些，请君威圈主咖酷大威推荐加精。 💔爱车吐槽
fm93马哥说车
豪华车下探让B级车一起降，还给不给A级车活路了？#抖音汽车 #dou是好车 #抖音汽车嘉年华
吴大寅172
最近因为外出游玩，把朋友的车各种车换着开了个遍，奔驰glc43amg,埃尔法，本田艾力绅，元plus都是在这几天高温天开的。今天换回自己的凯美瑞，上车开了一会就感觉自己的车空调好凉爽好舒服好安静，调29度自动都很凉快，相比之下其他的车子，感觉都不是很制冷。不知道小伙伴们有没有跟我一样的感觉。
这车值么
这一代天籁的变化可太大了，年轻化的外观、强劲的动力加上依旧舒适的座椅，让车子的竞争力提升不少，但和雅阁、凯美瑞相比，它真的有优势吗？不妨一起来看看呗……...查看全文
执念fine
6月20刚提的车，1.5t领航 油耗偏高，红边是真丑🤮 抬头显示真的好用，很有科技感 换挡平顺，没发现顿挫 急加速80的时候，涡轮介入时会有一点顿挫
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