认证：极狐 阿尔法T5车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
汽场
10万出头的电动车，你敢买吗？
智电出行
15万级纯电SUV真 · 高速续航测试...查看全文
幽灵星星2024
截至11月28日用车满一年，已行驶1.41万公里，共充电76次，其中家冲55次，非家冲21次，满电表显里程411。前几天在车位上被碰了一下，前杠下包围撕裂，目前车辆返厂待修。 ①用车费用。电费合计1254元（2370度）其中家冲费用827元（2101度），百公里费用约合8.88元。保费第一年4822元，第二年3511元。保养2次都没收费，具体多少钱不太了解，但是异地用车往返电费和过道费得200多。 ②续航。总体看还可以，各大平台也都有测试，基本吻合，市区日常通勤，夏季9折上，春秋8-9折，0度6-7折，0度到负10度5折，负10度到负20度4折，另外冬天车辆停在室外会掉续航，气温越低越严重，放地库会恢复7到8成。高速，时速120,5折，时速110,5-6折，时速100,6折。低电量续航比较扎实，没有出现降功率，或里程突然归零的问题。 ③关于掉续航。我的车是从6000开始持续掉，到8600公里调到了410，均衡后回到了413，然后又持续掉到了408,11月18日，开到5%，均衡后恢复到411。 ④使用建议。1．有方便的充电条件，能装家用充电桩，北方最好有库。2．出行前规划好路线，高速最好按5折规划，留有余地。3．本地或附近最好有店，我的用车地离4s店近300公里，满电开不到，保养维修非常麻烦。4.适合代步，家用的话有点小。
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极狐t5冬季续航测试第一弹 极狐t5冬季真实续航测试第一集，去时零下4度，暖风一档电耗15.8，回来时只开座椅加热方向盘加热电耗11.3，会继续在测试哦#极狐阿尔法t5 #极狐t5 #极狐 #dou是好车 #电车续航
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