简介:这个人很懒,什么都没写~
老任聊聊车
最美方盒子称号或将易主,山海T1抢先看,捷途又出方盒子
运筹帷幄辰星6c5
我真是服了,此理想汽车系统升级状态中,整个车就是瘫痪状态!需要等待50多分钟! #汽车 #理想汽车 #理想汽车创始人 @快手热点 @快手创作者中心
阿科车与生活
南昌佳达汽车
21年5月奔驰GLB200时尚 安全行驶4万多公里#奔驰glb #抖音汽车 #南昌二手车 #南昌佳达汽车
永康诚合二手车
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吉野房车,任方
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大众侃车
配备激光雷达!零跑B11将于慕尼黑车展发布,提供两种动力供选择
秋刀鱼的滋味8102
网络上经常看到一种说法,上海绿牌持有者不交购置税,与蓝牌同权,是占了便宜,这种思维简直是一种灾难!😂 首先,今天国产新能源车在上海的渗透率接近50%,应该说得益于补贴政策以及所谓的免费绿牌政策,这毫无疑问,得承认! 其次,国产新能源车在今天动辄卖到30万40万,这在10年前是不可想象的,即使到今天,国产燃油车也不敢轻易卖到30万以上,这说明,新能源车的先行车主们一定程度上承担了国产新能源的溢价成本,这个成本在上海完全可以看做是绿牌持有成本,这个成本折算个10万不夸张吧?!(从整体上大约估计吧,不同价位的国产电车溢价幅度当然不同,另外很多人提到外地电车价格跟上海一致的问题,提醒注意的是,外地车主有零成本选择权,上海车主是没有选择的,在经济学上选择权本身就是一种福利了) 再次,也就是说,绿牌持有者同样花了10万的牌照持有成本,但绿牌的权限却低于蓝牌,跟车不跟人,这到底是谁吃亏? 不要觉得绿牌占便宜了,上海车牌主要是难拍,而不是贵(虽然确实也算贵),如果没有拍卖的拦路,直接让车主拿10万买车牌,我估计大部分车主毫不犹豫会直接拿钱买! 最后,有传言说明年上海可能会取消免费绿牌制度,存量绿牌可以通过缴纳一笔上月蓝牌拍卖价格,转成大牌,如果这一政策实施,我估计绝大部分绿牌车主一定会交钱转牌! 一旦制度落地,这相当于绿牌车主花了近20万的价格拿到一张大牌! 请问,上海绿牌车主占了什么便宜? 最后想说的,这篇文只是看到某些极端言论的有感而发,写的很粗糙,但基本意思到了,并不是想挑起蓝牌与绿牌之争! 无论是蓝牌,还是绿牌,谁也没有比谁更高贵,或更低劣,蓝牌也好,绿牌也罢,都不过是政策调控下的应声虫而已! 汽车应该让人的生活更美好,而不是相反! 就这吧,一家之言,难免疏漏,不当之处,请各位见谅!
长沙县湘龙西魁汽车用品商行
#零跑C11 车灯有没有发现亮度很一般,这样弄一下会不会更好#零跑汽车 #夜间行车安全 #长沙车灯升级
略懂一点车帝
刷写了BM3发动机程序一阶+XHP变速箱程序一阶 加98汽油,晚上车涯测出3.89,还有很大的提升幅度。
星远名车
宝马2系介绍
WXY2016
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 欧拉闪电猫2022款555km 尊贵版 2022-12-04在新乡购入 裸车价19.88万元, 分期落地价20.40万元 +3k轮毂,不要充电桩优惠1k,膨胀金优惠4k,下定优惠3k,保险4.8k,上牌费300,贷款服务费0,好评一个
钓鱼我没瘾^_^
📒等车日记 杭州 206 11月1号 14:05分下单。 终于变态。