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    淡云痕

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-02-20

    今天下午去试驾了埃安Y和元plus,总结一下自己的体会。 因为买来家用,埃安Y是扭力梁,担心会颠簸,老婆有时又会晕车,所以特意叫上老婆坐后排,体验2辆车的乘坐感受。以前没开过电车,感觉两辆车提速都很快没有顿挫,开起来没感觉有多大差异,说说不同的感受吧。 今天天气很好,气温在16-7度,2家店就在隔壁,因为时间原因就在周围绕了几圈,试驾路段路况不错,基本都是柏油和水泥路,没有特别坑洼的路段,路上车比较多,速度最多也就到90左右。两车都是开自动空调,出来的都是凉风。 先试驾的埃安是70科技500公里续航的,店里比较冷清,到店登记完直接试驾。销售先边开车边讲解,我坐副驾老婆坐后排开了一圈后换我开。销售很鸡贼的一直放着歌,我上去就把音响关了,加速80左右感觉还是比较稳的,噪音也不大。因为周边没有烂路,所以特地找了路上的减速带和凹陷的窨井盖,以70左右的速度通过,下车后问老婆,没有感觉头晕,就是过高低坎确实感觉有点颠。 然后到隔壁比亚迪店,人确实多,登记完等了会试驾车开回来,我们和另一对夫妇一起试驾,我和老婆先坐后排一共三个人,感觉有点挤,我坐旁边门上扳手直接顶腿。车子一启动就感觉车厢里有嗡嗡声,刚开始以为是低速的行人警报声,但是提速到70码以后,这个声音还一直在,我就知道是胎噪了。悬挂较软滤震不错,过沟坎也不颠,有点像以前开的老君威,但来回晃晃悠悠有点多,不干脆。期间我换到后排中间位置,座椅还是很舒适的,可能穿着羽绒服,靠背感觉也不算很硬。 另一对夫妇试驾完直接在店门口下车,换我来开了。主驾空间还可以,比埃安稍小点,调整座椅后,两边没有顶腿。开起来和埃安y感觉差不多,不过埃安y的车头比较短,只能刚好看到机盖上沿的一线,前面距离没有元好掌握。还是要吐槽仪表屏太小,我200度近视又不带眼镜,看仪表有点吃力。胎噪还是比较大,中途试了一下急加速和较大力度的刹车,老婆马上叫头有点晕了。 两辆车都只有2-30左右电量,试驾结束时看了电耗,埃安Y的电耗是20点几,元是新车还没上牌,可能没有登陆或联网,调不出来电耗,显示当前里程6公里电耗1.3Kw,我算了一下21.6?当然试驾电耗没有意义,总结两边圈子的电耗,埃安应该比元的平均电耗更高一点。 对了,在埃安试驾结束时体验了一下最想要的座椅通风,声音很轻,开了半分钟后隔着羽绒衣都感觉到了后背凉气,确实舒服。元的内饰就不说了,都到15万价位了,那个芝麻仪表屏和没有座椅通风我是真不能接受。 总结一下,埃安空间更大一点,后排更颠一点,但坐着不晕?(我应该也坐后排体验一下的,现在只能听老婆反馈了) 元悬挂更软更舒适,但软悠悠的晃动更多,更容易晕?而且胎噪更明显,不知道新旧胎有没有影响,埃安的试驾车里程已经有1万多公里了。 我们这里元高配要等1~2个月,埃安有一辆22款70科技现车,全景天幕不带遮阳帘,手动装遮阳帘又显得很蠢,这是个减分项。但是附带2个选装包,电动副驾和尾门,外放电和前挡双层隔音玻璃,这是很大的加分项,可以说我想要的功能都有了,其他花里胡哨的功能差异对我来说没意义。算上政府补贴,埃安要比元便宜将近1万元,我是当场就想刷卡直接买了,但是老婆更喜欢元,觉得埃安外观像个小面包实在接受不了。唉,颜值还是第一生产力啊!再议再议。

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    📒等车日记 et5发布没多久就小定了,35万落地,终身免费换电,不担心电池衰减,01加速4秒,外观设计做工都很满意。 最近看到海豹也不错,估计顶配28万能落地,比et5便宜7万,01加速比et5还快,但是内饰和做工大概率不如et5。 所以两款车我都想看看,比比再买,但是老婆死活不要比亚迪,不管比亚迪出什么车,她都不喜欢。汉也不喜欢。 买et5老婆可以支援我17万,买海豹老婆一分钱都不会支援我,而且她还要再买一辆奥迪A3 所以,我觉得现在比亚迪挺难的,原来的车坐的太低端了,不懂车的人都看不上这个牌子。 最后再比一下价格,35万的et5比28万的海豹(假设海报顶配28万),贵的7万得到了什么? 1 终身免费换电补能快,而且能终身享受到最新的电池技术,值3万不过分吧? 2 et5的设计做工比海豹多值2万,不过分吧? 3 ET5的车身宽度比海豹宽了10㎝,视觉感受绝对是碾压的,长度差不多,妥妥的宽体轿跑,而且内部横向空间越级,勉强多值1万,不过分吧? 4 Et5用的是19寸米其林的低滚阻电动车专用轮胎,估计大概率比海报配的要好,反正比汉的要好,多值1万不过分吧? 5 车机系统,APP,生态,自动驾驶硬件,千瓦功率的32个喇叭,这些贵1万不过分吧? 7-8万算出来了,而且未来品牌的逼格比比亚迪强。所以et5的性价比真的很高,未来都可以和比亚迪比性价比了😂 最后的最后,不再纠结,顶住老婆压力, ET5和海豹都上市之后,哪个乘坐空间大,哪个赛道圈速快,就买哪个

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    2022-02-19
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