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整体来说还是很满意的。这里我主要吐槽一下： 1 续航问题，看图一是充满电后分别开了两次10公里，电池还剩73%，而且这期间没有开过空调。 这样换算实际续航只有75公里左右，稍微低了点。 2 360异常，图四是360直接趴窝了，还有一次是360打开了，但画面卡住了 希望360问题能通过升级解决

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整体来说还是很满意的。这里我主要吐槽一下：
1 续航问题

领克08驾驶将近1000公里感受

整体来说还是很满意的。这里我主要吐槽一下：
1 续航问题，看图一是充满电后分别开了两次10公里，电池还剩73%，而且这期间没有开过空调。
这样换算实际续航只有75公里左右，稍微低了点。
2 360异常，图四是360直接趴窝了，还有一次是360打开了，但画面卡住了
希望360问题能通过升级解决

闲聊个球Mu

最近比较忙，刚好闲下来总结一下我的#领克08第一次出险经历，几天前的一个晚上，我在高速驾驶的过程中，晚上视线比较差，我当时走的是中间车道，速度也100km/h左右，突然看到路面上有根树枝一样的东西，看起来也比较小，也没太在意，想着躲避一下，由于速度太快，地上的东西又是搞长条状的东西比较长，前轮躲过去了，后轮没躲过去，就听到哗啦一声，我就知道坏了，潜意识就是松油门踩刹车，马上看路面其他车辆情况，路面车也比较少，尽快靠应急车道停车，右后胎压已经报警没有气压显示，下车一看右后轮胎已经没有完全没有气了，一条钢筋插一端插左后轮挡泥板上面，另外一端已经把后保险杠打烂了，轮胎上也有一个3CM长度的口子，看到是这样的状况才开始有点后怕，高速爆胎其实是非常危险的情况，还好小8的底盘素质过硬，在减速停车这个过程中整个车辆的动态非常稳定，没有太大的感觉就把车停下来了。车子已经不能开了，马上联系卖车的壹鸣领克中心，售后服务人员引导我报保险同时报交警和高速道路救援，同时和我了解事故发生的过程，他告诉我因为车是高速路面遗落异物导致的，高速路段管理部门存在责任，处理的方案有两种，一个种是找高速路段管理理赔，需要准备交警事故认定等资料，再去高速管部门去理赔，流程相对比较复杂，另外一个方案用自己保险去理赔，有出险记录，对于自己的以后保费会有影响。售后服务人员非常专业的帮我分析事故处理的方案并给出专业建议，让我也涨了点经验。考虑到自己也忙就不想去折腾，最终还是选择自己报保险维修。接下来高速救援，然后就把车辆拖回壹鸣领克中心。当时说没轮胎暂时缺货要订货，我说要用车，不能等太长的时间，他们就给我提供了一台05的代步车。维修质量也是杠杠的。这次服务体验非常棒！#领克售后服务

领克08第一次出险体验

#领克08提车作业

精致的小车车10月16号提到啦 开了半个月的体验感告诉给大家，对比下pro版和halo版的区别 和有没有必要上halo版 大家参考下了。 本来我的车国庆假期结束后两天就到深圳的提车门店了，和销售人员沟通才发现第一次买车 没有早点弄购车指标，当购车指标申请 到批下来就等了一星期，等的我焦急万分。 我是真正的裸车价提车了 在用上了之前送的一千抵四千，还有一千块钱上车券，实际到手价就19.68万了。 毕竟第一次买车酒享受不到置换补贴啊，大客户之类的我也不是，唉。还有一个深圳的购车补贴政策也是等我车都即将要到店了才出来，所以也没享受到。不过这个价格我还是很满意的了。 我也分析了下我的用车场景，一直纠结要定245长续航还是120pro，我心里建设做了很久，想着2万块钱的电池包差距，我可以做到每天都方便充电的情况下，我就不上245长续航了，多出来的电池续航也就是让我可以两三天一冲，我公司上班每天充也不会麻烦，也有车位，所以就剩下2万块钱的电池包，入了pro了。 为什么我又没上halo版呢，我想着7000块钱的差距是增加一个hud抬头显示，一个检测抗疲劳摄像头，一个副驾脚托和座椅记忆和后排按摩，这些功能中只有hud我会经常用到，但是变成了7000块钱我只有一个经常用到的功能我就放弃了halo版，反手就剩下这7000块钱去了。不过如果有需要双拼配色要求的朋友们还是要入halo版的，pro版就不给选双拼配色。我是喜欢纯灰色的质感，所以就完美适配了。 提车第一天很开心，上午提车，下午就开车去车管所上牌，把上牌攻略都看了一遍又一遍，上牌不复杂，就是排队验车时间会等很久，2个小时排队，验车就3分钟，我们这些新能源车验车非常快，主要是油车验车耽误了很长时间。当天就拿到行驶证了。 第二天早上就开去贴隔热膜了，这些膜我都提前买好了就等着提车去贴。我贴的强生的隔热膜，闲鱼买的。帮忙联系贴膜的门店，会帮你联系离你家最近的几个门店让你选择，贴膜人工也就170-200块钱左右，很便宜的，就是膜的价格有高有低，任君选择。我选中等价格的。效果也不错，我发的图片都是贴完深色膜后的效果。 贴完膜我就加满油充满电开到广西工作的地方了 一路开了400公里，这路上音响音质非常好，特别满意 不愧是哈曼卡顿的音质。一路上全程语音操作系统，可以语音控制左右后视镜的调整啊，天窗开关，播放音乐，按摩 通风这些 都能语音召唤，不用按屏幕来选择使用这些功能，一路我是超级增程模式的，平均下来百公里6个油左右，也很满意了，那么大都车后备箱放满了。 后来在广西这边充电方便，基本上都是纯电行驶的了120的话就实际算他可以开100公里多一点就可以了。非常满意这个公里数，不会太虚，差不多和我预想的一样。 我还买了一堆配件来装饰车辆，不过没专门拍出来，不锈钢音响盖啊，车尾箱的遮物帘啊，第三方的tpe全包脚垫啊 这些在我看来都是必备品，装上之后档次都高了不少。 毕竟是新车开过来之后基本上都是回头率90%以上了，看着新颖，内饰又有质感。目前来说我对领克08这款车是大大的好评，没的说的哈哈。 如果有需要了解其他问题的朋友们也可以赚下面评论说下，上懂车帝的时候我看到了酒回复和大家说下。 下面这些图片都是我自己拍的爱车照片 哈哈哈

领克08 120pro版 驾驶半个月体验

邱志文2

作为吉利系的铁粉，先后购买了吉利博瑞GE，星越L·HIP，对吉利系的车子非常有好感，领克08是我买的吉利系的第三台车！ 提车第15天，因为经常走高速/国道，前杠被弹了几个小坑[流泪]，还是决定给我的小八穿个车衣吧！   下面来谈谈车辆的使用感受情况，先说说优点 1.外观方面，我说很帅，应该没有反驳的吧？[奸笑] 2.动力，操控真的是一流水平，加速推背感很强，高速迅速变道特别敏捷 3.续航，纯电续航方面，充满电满载纯高速路段能有150-160公里，馈电油耗大概是5.5升左右（四驱版喔） 4.噪音，几乎没有噪音（关窗后在车内基本上听不到车外的声音），唯一的噪音可能是我选装的21寸轮毂，会有些许的胎噪声，但属于可接受的范围内 5，车机，魅族这套车机方面目前使用下来真的是遥遥领先，特别流畅，我特意买了魅族20pro手机搭配车机使用，真的是YYDS 一些不太满意的点: 1，急踩油门会有一点点延迟，对于用了几年新能源车的我来说，会有点小小的不满，08的油门调教是偏向于油车的驾驶体验的，对于开惯油车的用户来说，上手接受程度很高，但是还是希望后期能够ota一下，比如性能模式或自定义模式下，油门能做到随叫随到？[快哭了] 2.选的灰内饰，门把手位置的麂皮材质虽说很高档，但是使用时间长的话还是不太好打理。  总的来说领克08，绝对是一台性价比很高的车子，无脑入，不会后悔的。 忘记说了～这个发动机的声音也太小了吧？很多时候发动机已经介入了，但是在车内几乎是感受不到有发动机在运行的情况，还有就是这套3dht真的是做到了无感的状态，太丝滑了！[捂脸]

领克08，安排车衣，以及一些用车小感受

领克 08 挪车

领克08从曝光到现在正式上市大半年过去了，幸亏我有耐心等（主要是钱没到位[捂脸]），终于终于不负众望，10天时间大定过万，暂时算获得市场认可了吧。从谍照开始注意到这一款车，到魅族20系列发布会介绍（本人曾经魅族M8用户），再到各种车展、工程样车展示，一直在关注，期间也去看过问界M5智驾,小鹏G6,极氪001等等，结合个人需求（混动）和经济情况（二十万左右），直播看发布会的时候价格在预期之内，马上下了大定（上市前也在4s店下了盲订），可能是因为领克更改了销售模式，手续比较慢，所以车子到店一个星期才成功提车。     【提车价格】 车型是245超长续航Halo黑外米内，价格是23.58➕0.3（21英寸轮毂）➖0.9（领享金）➖0.1（共创问卷券）➖0.3（膨胀券）➖0.4（增购）➖0.3（大客户）＝21.88（发票价），其实三千元膨胀券相当于花一千元购买的，但是体现不了在发票价里面，所以实际裸车价应该是21.98万[笑哭]吐槽一句，就送行车记录仪有用的（其实更想能OTA用车子自带的摄像头能录到车身四周），送的脚垫是最便宜的要换掉，随车充、放电枪、遮物帘、尾箱垫都没有，个人刚需只能自己买了，购车成本又增加了[流泪]    【续航充电】 没有详细测试续航和充电能力，提车当天上高速服务区充电，功率如图，10%-80%用时40分钟，官方说30%-80%时间是28分钟，忘记看时间了，看铁锈发的应该差不多吧，期待鹏程千里表现[奸笑]    【辅助驾驶】 因为在十八线小县城，所以没有必要加02包（提车也快一点），打算上高速用用ICC就行了。08基本的辅助驾驶都有，什么车道保持、居中、预警等等，高速开了一百多公里没有出现画龙、突然增减速的情况，前车减速或有车插过来自动减速感觉也挺自然，可能是正常水平？但是对于第一次使用L2级别辅助驾驶真的是惊喜满满（之前开的车只有定速巡航功能[捂脸]）。另外交付的时候工作人员说会OTA加上打灯变道功能，另外还有哨兵模式，在线催更OTA!  【车机】 Flyme Auto和遥遥领先同属第一梯队没意见吧[奸笑]各种功能、界面、操作基本上和手机和平板逻辑差不多，可以连续语音多项操作一定程度弥补了实体按键的缺失。如果没有实体键，语音还不行真的相当智障了。 有个地方希望厂家可以OTA完善一下[奸笑]仪表盘和中控盘小车颜色没有统一，中控小车颜色可以设置，但仪表盘的车身颜色是固定的，希望可以统一。   【乘储内饰】 内饰风格很对味，喜欢前面哈曼卡顿飞船的设计，路特斯风格同款方向盘、中控屏（假装是），坐垫软软弹弹很舒服，家人乘坐感受也很重要[奸笑]没想到量产车会把后排加上座椅按摩，又是一个说服家人购买的理由，就是空间中规中矩，按摩声音有点大。后排扶手储物那里增加了一块垫子，但不是试驾车那种一块能拿得出来的塑料垫，这个质感会好一点，像没有毛的翻毛皮[笑哭]可以增加摩擦力，也避免直接磕碰到硬塑料，放手机没那么容易滑出去。      【驾驶隔音】 没开过什么好车，个人感觉08方向盘有点轻，但是开起来没有那种一上来这就是SUV的宽宽大大感觉，习惯把座椅调到最低，甚至有开轿车的错觉，两驱七秒内的加速也足够用了，不管是红绿灯从0起步还是高速超车都挺快的，在高速上用超级增程模式感觉不到发电机启没启动。无边框车窗+21寸轮毂本来对隔音没抱太大期望，实际表现其实还可以，这不是还有哈曼卡顿掩盖吗[奸笑]车舱味道很小，跟新手机开箱闻到那种味道有点像，不需要特地去做散味或买香氛来掩盖气味，官方宣称做到三零这点值得表扬[赞]    碎碎念写了一大堆有的没的，总体来说对领克08还是非常满意的[耶]厂家也比较注重用户的意见（比如门牙灯、开门手扣[捂脸]还有车身颜色、轮毂选装等等）期待后续服务和OTA维护跟上。 欢迎留言交流，祝大家早日提车!

雪x豹

领克08驾驶将近1000公里感受

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领克08终提车

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