简介：这个人很懒，什么都没写~
一个修8遍的T1车主
不听劝买了所谓的国产！捷途山海t1 车机死机3次自动恢复出厂设置2次 动力失效出现3次，当时450公里一次 600公里一次在高速上一次1100公里 方向异响去4S店打油2次 行车电脑不工作死机 锁车异常：不上锁，上锁了打不开无数次 玻璃升降故障，自己突然升突然降 目前行车电脑闹烧了，彻底瘫痪，目前停在停车场，等待厂家来研究 开了6辆合资车加起来没修过这么多次车 全家人劝我不买国产，谁让我爱国呢
小凯大力汽车
V23发布会不光是得罪了消费者，我看到上市之前的很多V23博主，上市那几天也在骂，所以得罪光了！但是v23的配置在同价真的很顶...查看全文
风云T9分享站
奇瑞风云T9是一款插电式混合动力的中型SUV，我已经开了快5690公里了，其油耗和电耗表现下： • 亏电油耗: • 高速油耗：国庆节600公里回老家，两个大人，四个小孩，空调22度左右，2挡风，自适应巡航定速110-120公里/小时，偶尔130以上，其余30公里为市区国省道，且全程智能保电，动能回收低，综合能耗约6.7升/百公里.。 • 县城亏电油耗：因为这款车我最满意的就是他的动力，所以说我没有开节能模式，用的最多的就是标准模式，基本上红绿灯都是第一个跑出去的，油耗，大概在六个左右，有一段时间用非常轻柔地，脚法开到了4.5左右，有一次大概四十多公里，全程时速控制在30-40左右，开到了4.2，这是最低的一次但是太累太累了，从那次以后我放弃了那么一点点的油耗，后来就让自己为所欲为的开。爽！ 电耗 • 日常电耗：一般日常行驶电耗显示在15左右，高速120左右18个左右，十一月初跑了一趟山最高电耗23个，全程爬盘山，标准模式，动力杠杠的。 回来的时候全程下坡，0油耗还反向充电10公里的续航 • 高速电耗：在高速上以120公里的时速行驶时，电耗在18个左右。 在自己老家山区来回路程，最低殿后跑到了10.1，这一次我也发了一条视频得到了广大网友评论和互动，我自己也惊讶了这么低。 •总结: 整体是非常满意了，比我之前开了七年的艾瑞泽5省油多了，那个车200元油，高速只能跑400公里，县城330公里。t9差不多2吨的车，200元油我可以跑600公里。我都是在小加油站，加个油，5.48升。 我自己测试加满油箱365元，满油满电，高速占比百分之八十，一共跑了1150公里续航，你们的呢？
青涩星辰tzY
11.3号提车开到现在。600多公里。充了两次电加了一次油 这段时间基本上都是跑高速，市区比较多油耗大概在5个左右。平均下来4毛不到一公里，我认为这个油耗还是非常不错的，毕竟这么大个车子 动力这一块的话。完完全全够用提速也很快，上了100码以后。加速能感觉到推背感很强。就是发动机的声音也很明显，纯电行驶基本上听不到发动机声音，只有胎噪声，风噪声，玻璃说是静音玻璃，静音效果不错舒适性挺好的 空间也很宽敞我身高1.72米座椅位置调到最顶位。头顶距离车顶还是有很大的空间。家人坐在后排。还可以翘二郎腿。这个后排空间算是大的 后备箱就更不用说了，空间也很大座椅全平放倒。平时周末出去。完全可以躺在上面休息。这点倒是很安逸 唯一不足就是，提车回来在地下停车场停了3天没有开，去开的时候发现电瓶没电了，车门也打不开，最后还是用机械钥匙打开了，车辆启动不了，联系了售后过来搭电，把系统软件故障都刷新了一下 虽然问题有，但是售后的服务还是比较赞，有问题联系了马上过来解决，提车的时候也给我们专门拉个一个服务群，有什么问题群里面说一声，马上有师傅解答，有需要上门的服务也立马就来，服务超赞 这基本上就是我提车到现在的感受，希望对要买这车的朋友能够提供一点小小的帮助
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