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#自驾游记📸爱车美图 第一回正式露营，很开心。 端午假期第一天，跟多位前辈、朋友一起深入户外，探路扎营、畅所欲言，这种感觉真的非常开心。 对于喜欢户外出行的朋友来说，皮卡确实是很正确的选择，兼具越野通勤以及承载能力，对于我这种一人一车的情况来说，压根儿装不了什么装备，所以但凡有车友东西装不下，我就可以立刻伸出援手了，非常地道！ 说到车子，对于正常越野路况依旧很稳定，就是刹车经常会有轻微的吱吱异响，这种现象也持续有很长时间了，不清楚是什么原因，应该不是卡石子异物什么，要不然早就应该磨出来了。 还有一个现象很奇怪，不知道是不是车子长时间在斜坡上驻车会影响到动力。在户外过了一夜后，第二天上午将车打着后准备开车，总感觉车子没有劲了，油门变得很迟缓，需要踩很深，然后一直开了差不多15分钟下山后这种感觉才消失。如果有了解的前辈也麻烦请能给我解答疑惑。 另外，如果有五十铃厂家看到我的文章，希望能聘我去给你们拍照写游记啊，哈哈哈，我还是很乐意的。 最后，建议内地的朋友有时间多来新疆看看，开着车一览这里的大好山河，毕竟这里风景的确很美，粗中带细，南北疆人文风貌也各不相同，关键皮卡的公路政策也是很到位的，所有城市都没有限制，欢迎各位来我家乡做客。
#新车情报局改装商Wheelsandmore推出了梅赛德斯-AMG GT R Roadster的升级案例。第一阶段：对发动机系统ECU进行了调整，并安装了新的空气过滤器，最大马力提升到650马力，峰值扭矩780牛米，该升级包售价2,251欧元；第二阶段：增加了一套运动催化转换器，最大马力提升到670马力，峰值扭矩达830牛米，该升级包售价7,479欧元；第三阶段：增加了涡轮增压器，最大马力提升到750马力，峰值扭矩860牛米，该升级包售价16,723欧元。除此之外还提供一套定制的合金轮毂和高性能轮胎，配备胎压力监测系统，售价11,513欧元。
