认证：ZEEKR 001车主·车龄3年
简介：一个人
极氪创伤
其实这篇文章发出来是希望极氪团队能够看到，极氪的管理层能够真正重视软件UI的问题。 有一句话叫做“爱之深、恨之切”，对于极氪车主来说，我相信很多人都有这样的感觉。我想，每一位Zeekr都是因为极氪的与众不同而选择了“他”。我以前的文章说过，极氪是不从众的、是不随波逐流的，是个性化的。同样，每一位Zeekr也是。 然而，极氪的app和车机真的需要改进的地方太多太多了，我想谨以此文，对app谈一些感想。一路走来5个多月了，很多问题其实都是显而易见的，或者说都是摆在明面上的，但是给车主们的感觉就是所有的这些好像都是可以视而不见的。 一、关于app的UI设计。 简单的说UI设计就是界面设计，或者再简单点叫页面布局或者说功能菜单设计。 UI需要对软件的人机交互、操作逻辑、界面美观的整体设计。好的UI设计不仅是让软件变得有个性有品味，还要让软件的操作变得舒适、简单、自由、充分体现软件的定位和特点。在我看来，现在极氪连最基本的都没做到，软件是不及格的，更谈不上友好、美观！！！ 其实UI并不涉及到功能层面的开发，只需要把现有的功能进行合理的布局就行了。 举几个简单的例子： 这是app里面的二级菜单，上图是从不同的入口进入的，并且功能重复，最重要的是我相信很多车友的使用率应该接近为0，基本上用不上。第二页的界面也毫无排版、毫无美感可言。 这三幅图分别是主页和二级菜单的内容，同样内容完全重复，我不知道极氪的软件团队和管理团队是怎样对这些事情可以做到视而不见的，真的太低级了。而且主页的这个图非要用手去点一下才会显示胎压。真的是怎么麻烦怎么来。我想问一句：Are you OK？ 极氪所称的“共创”，是创什么？ 极氪的管理者、管理团队、软件团队、领导层，你们自己开极氪001吗？你们自己用过这个app吗？你们有把你们的app和主流新能源汽车的app做过对比吗？ 你们是在考验极氪车主的耐受力、消磨他们的激情、碾压他们的智商吗？ 这张截图里，有两个地图导航、一个充电地图，分别出现在不同的区域，看了这幅图，我感觉正常人也会被搞的精神错乱。这张截图里，与充电有关的有“充电地图、充电管理、我的家充桩”，可惜却东一个西一个。 在“车主服务”这个模块里，“车辆状况”、“健康”、“车辆分享”被硬拉到这个模块里，我想问下，这与车主服务有什么关系？是没服务硬凑吗？！ “车主服务”这个模块，翻页还有个奇葩的“用户手册”，孤零零的单独一个功能键一页。以至于很少有车主去看这个手册，是否极氪你不想让自己的车主看手册呢？ 小结：其实UI设计主要还是界面布局，还不涉及到深层次的功能开发，只要稍微用点心，就应该能做好的。 这么烂的一个UI，处处可以做反面典型，千万不要自我感觉良好。 二、关于功能优化 （一）主页面布局 1、当在打开app时，预设主页面应为爱车页面，减少一步。需要在app去点击爱车才能显示相关信息的操作。 2、主页面上的功能键应尽可能全的显示常见功能键，并且可以自定义。 3、目前主页面上的车辆图过大，占据了一半以上的页面高度，图标也没有显示极氪最美的一面，且无任何功能信息显示，因此需要压缩目前车辆图片所占用的空间。对功能区重新进行划分。 4、目前的地图导航没有任何作用，而且排版所占空间过大，建议缩小该图标，并且增加目的地发送到车机等功能。 5、建议对功能分区重新理顺逻辑关系，将功能相似的图标放在同一个板块。 6、减少二级操作甚至三级操作，不要将有些功能埋得太深了。 7、杜绝重复的功能不必要的反复出现。 8、增加部分手势操作。 9、增加行程统计、记录、分析功能，增加能耗统计分析功能。 10、优化车辆异常情况报警功能。
贰两二两
本来以为没有新闻了，请问各位用户，遇到这种情况的瑕疵车怎么选？ 1.拒收，等半年！ 2.陪点积分，包修，包维护，提车付钱！
东莞鸠摩智
极氪承诺的事就没几个能做到的，2021年290个充电站，数了一下实际只有83个，完成率不到29%！说月底OTA现在也没有任何动静，更别提我的529无空悬无Ec现在都还没匹配！在APP吐槽一下还被无限和谐！一个不遵守承诺，而且听不得批评的企业，奉劝还没下定的擦亮眼睛，谨慎下定！极氪不是一个值得信赖的品牌！！！
驾仕派
凭借年轻、动感的轿跑风格设计，再加上地球梦1.5T发动机和i-MMD带来的卓越动力技术表现，这一代雅阁迅速捕获了90后消费者的喜爱，重新从德系对手中夺回了中高级车市场冠军位置。这次作为中期改款的新雅阁，又带来了什么变化呢？先让我们一睹为快。...查看全文
周七超
国庆放假，也就是说最早十月8号通知，23号后才能提车
猫和狗的移动城堡
上周一出来关于交付问题的文章，我就看了，当时我的第一感觉就是极氪营销们，你们为了热度真的是不要脸啊！昏招尽出！连我这个好好是是先生都搞生气了😤心态爆炸！ 第一！EC天幕延迟交付我还不说啥，你座椅通风也需要很高的技术含量吗！一个黑化装饰条...查看全文
Halfdesigner
上海选个徽标:创意是，极氪朝着天空放个P。 极氪的御用设计师都什么水准啊？笑死人啦! NEO到底是极氪的什么人?设计什么东西都能选上。 那你让大家设计和P啊? 辛辛苦苦大家完成了上百个作品，最后还是都给自己人NEO。 极氪的共创就是这个?这帮人能搞出个啥? 可怜了聪聪总的一片热情，被一群LJ员工搞的乌烟瘴气。 失望! 失望!
景景爸比
001的白色质感很可以
Captain0770
比较受不了灰内绿色缝线和绿色安全带，有和我一样灰外蓝内的吗
SamuelXu
极氪玩家密斯罗
各位伙伴，大家好，我是，目前是某合资汽车厂商的产品经理，同时是一名领克车主。最近了解比较多极氪相关的信息，也看了极氪001实车，接下来和大家客观的分享我眼中的极氪品牌和极氪001。 为什么看好极氪？ 早在几年前我就放弃了公司内部的优惠购...查看全文
单看001， 30万以内的价格、5米的车长、猎装的外观、越级的内饰豪华感、3.8/6.9秒的加速、526/712 km的续航，单看这些就已经足够诱人，虽然没开过，但是领克相同工程团队的调教，相信驾驶质感一定不错。当然现场看还会有很多感人的配...查看全文
疯子fzzzz
发个12315投诉教程（不管有没有用） 定车到现在，真的气死我了，rnm。 都是自己摸索的，有问题大家指出，降低投诉成本。 1、微信小程序搜索12315 2、进入小程序，点我要投诉 3、地址选浙江省，然后输入极氪查找公司，选择图3公司 4、根据自己情况填写，投诉内容可参考下面文字 5、点击提交，完了 投诉内容： 第一，极氪001涉嫌诱导宣传，前期宣传SEA平台800v电压，同时说明极氪001使用SEA平台，未明确表明极氪001充电电压，诱导消费者认为该车同样具有800v充电能力，实际只有400v；第二，极氪001涉嫌诱导宣传，前期未标明we版和you版后排隐私玻璃存在差异，消费者大定之后才发现，we版没有后排隐私玻璃；第三，极氪001涉嫌虚假宣传，前期一直宣称使用384n·m扭矩的日本电产电机，消费者大定之后又申报343n·m扭矩的威睿电机，两者存在较大性能差异，且无论订车时间二者随机发货。以上，极氪001存在严重宣传问题，诱导消费者缴纳定金5000元，且拒绝退款，在此要求开放退款通道并诚恳道歉。
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