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    我想要508L

    认证:标致408车主·新提车

    简介:买不起……还是买不起……

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    #爱车用养大作战最近我的标致508L出现了车窗升降异常的问题,主驾驶车窗偶尔会失灵,时好时坏。去4S店咨询,维修费用不低,于是决定自己动手试试看,没想到还真成功了!现在把详细过程分享给大家,希望能帮到有同样问题的车友。 前期准备 确认故障:在决定更换继电器之前,一定要先确定问题出在继电器上。我通过查阅车辆维修手册,对比故障现象,初步判断是车窗继电器的问题。同时,也在网上搜索了很多标致508L车窗故障的案例,进一步验证了自己的判断。 购买配件:确定故障后,我在网上购买了适配标致508L的车窗继电器。一定要注意选择正规渠道和适配车型的配件,避免买到假货或不匹配的产品。价格比4S店便宜了不少,价格几十块钱不等 准备工具:有手就行 更换过程 找到继电器位置:标致508L的车窗继电器位于发动机舱内的保险盒里。打开引擎盖,找到保险盒,一般上面会有标识,很容易找到。保险盒盖子上有各个继电器和保险丝的位置图,可以对照着找到车窗继电器。 取出旧继电器:保险盒盖子取下后,就可以看到里面的继电器了。车窗继电器一般是方形的,上面有编号。用镊子或一字螺丝刀小心地将旧继电器从插座上拔下来。拔的时候要注意力度,不要损坏插座。 安装新继电器:将新购买的继电器按照原来的方向插入插座,确保插紧。插好后可以轻轻晃动一下,检查是否安装牢固。 测试车窗:安装好新继电器后,先不要急着装回保险盒盖子,而是先启动车辆,测试一下车窗是否恢复正常。按下主驾驶车窗升降按钮,车窗顺利升降,没有出现之前的失灵现象,说明更换成功! 装回保险盒:确认车窗正常后,将保险盒盖子装回原位,拧上螺丝。 总结 整个更换过程并不复杂,只要有一定的动手能力和耐心,按照步骤来,都可以自己完成。这次自己动手更换车窗继电器,不仅省下了一笔维修费用,还学到了很多汽车维修知识,成就感满满!如果你的标致508L也出现类似的车窗问题,不妨试试自己动手更换继电器。不过,在操作过程中一定要注意安全,如果遇到问题,也可以随时在网上搜索相关资料或者咨询专业人士。

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    自己动手更换标致508L车窗继电器……图6自己动手更换标致508L车窗继电器……图6

    冬天的天气真是让人琢磨不透,正如408的油耗也是一样都是那么的让人琢磨不透。 上个月我们这边的天气是比较冷的,那个时候我看APP上面基本上显示的油耗都在11个左右,一般都不会低于10个,然后这个月呢,我们这边的天气也是稍微的暖和了一点,一般都只有早上跟晚上冷一点,我也一般都只是早上跟晚上用车,但是这个月的油耗又来到了8个多。难道这408的油耗还跟天气有关系吗? 我的408现在基本保持在日均用车在40公里左右,因为上下班的路程比较长,所以一般都是开车去,一来一回就40公里了,中途有一段的国道,国道的路程大概在2.5公里左右,一般我都是只有上了国道才不会频繁的使用刹车的,上了国道的话肯定不比在市区里面行驶,尤其是我们这个城市的市区红绿灯又多,时间又长,基本上我的速度刚起来的时候又到了下一个红绿灯了,又得踩刹车了,所以这就导致我得频繁的加速,刹车。这才是导致我的408的油耗高的原因。到了国道之后就没有这种烦恼了,可以一直保持在那一个速度了,这样才是最省油的路段,而且国道的最高速度基本都在80码左右,这个速度恰恰也是发动机最省油的状态。 话说开了408也快两年了,也行驶快两万公里了,408的这个油耗虽然说也是上上下下的,但是对我来说市区通勤代步这个油耗是可以接受的,高的时候也不会特别的高,市区一箱油基本在我手上也就500多不到600公里。 408的这个油耗你们喜欢吗?

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    虽然有一辆suv了,但一直想要一辆两厢车,也考虑过高尔夫,福克斯,马自达等。。因各种原因错过了。直到4月在直播间看到ds4,立马就惦记上了,终于在五一期间下定。5月下旬高铁加自驾回家。这两年换车有点频繁,所以没有提新车的那种兴奋感了。接下来瞎聊一通,1.驾驶感受完美,加速刹车非常棒,方向盘低速轻高速重,215马力300牛带1.4吨的小车,轻快得很,刚开始不是很适应油门,因为我那辆大众车起步有点肉,目前快适应了。2.车内气味很小,几乎没有,这点比那大众suv强太多了,可能是因为总是停在地下车库的原因。3.在沙湖车管所上牌时,窗口录入不了ds4的信息,需走流程添加车辆信息。4.搞定了验车,准备去上牌,发现购置税交不了,几经周折,直接去专门管理购置税的税务所交的,因发票价过低。。走完流程,最终还是按发票价交的。5.保险在4s买的,价格有点高,对比我那大众车,感觉有点夸张。。6.给想上手的朋友一点建议,价格合适,喜欢操控,对空间要求不那么高的朋友可以冲了,我这俩车平时主要接送小孩,三口之家绝对够用了。7.我提的是ds4低配,加装劲浪。销售当时说没有加装劲浪的低配,我差点放弃了。最后全部17出点头搞定。8,其实有点纠结高低配,但那些多出的功能我那大众都有,平时我也没有使用啥L2的功能等等。倒是喜欢低配的18寸轮胎,至少宽一点。。9,最后祝大家都能提到心爱的车车。

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    2024-06-07
    正经人613图1正经人613图1

    提车有一个多月了,给大家分享一下提车过程及用车感受,文笔不是很好,大家凑合着看。 这是自己的第二辆车了,因为想赶上购置税优惠政策的末班车,所以购车前一直在看车,个人预算在13万以内,陆陆续续看了福克斯,威朗gs,昂克赛拉,只有威朗gs的价格和408在我预算内,其他两辆有点超预算,分别试驾了威朗和408,威朗给我的感觉说不出的别扭,尤其是那个双连屏太丑了。试驾完408,一下就喜欢上了,这就是我想要的。当时正好4s店有一辆车上订了不要的车,追光白色,其实想要顶配,因为7000的差价给了并线辅助,自动大灯,感应雨刷,座椅加热,副驾驶电动座椅,后排扶手杯架,这些配置都是能提升驾驶感受的配置,但是顶配需要等车,索性提了中配,中配的配置说实话也够,对我来说,因为整天和车打交道,所以一些辅助驾驶配置并不是刚需,并线辅助对我来说并没有,但是对新手驾驶员来说是一项很有用的配置,大家如果是新手司机买这款车,建议直接上顶配 💰晒晒价格 当时销售给的价格比落地价多了一千服务费,因为我说我今天可以订车,最终优惠了1000服务费,这个适用于城市有多家法系车4s店的,最终裸车价格114700,服务费1000,购置税5075.22,保险4488,送了脚垫,后备箱垫,贴膜,行车记录仪,除了首保外又送了一次保养,首付30免息3年,首付大概50000左右,贷款80000左右,每个月还2200左右,落地价125263,大家参考一下 📉能耗分享 目前油耗8个左右,因为本人脚重,比较喜欢开快车,红绿灯永远都是第一个冲出去,所以这个油耗我是能接受的,因为济南这个红绿灯,一加速一刹车的,所以油耗8个左右很正常,回了一趟老家。加了420块95油跑了大概600公里,油耗在6.5左右,高速上还是比较省油的 ✔️行驶感受 目前行驶了1500公里左右,行驶感受还是非常好的,底盘扎实,过弯非常有信心,隔音也比较不错,车内环保无异味是我最想夸赞他的,老婆比较容易晕车,坐这个车没有异味,竟然都不晕车了1.6t+6AT的动力组合,在这个价位一个能打的都没有,心情好了再开个运动模式,动力非常充沛,高速120之后感觉动力还是源源不断,不知不觉就150了。但是安全最重要,大家还是要安全驾驶。 用车总结 1.缺少了自动驻车这个配置,目前我等红绿灯都是挂N档,脚深一下把启停踩出来,拉手刹,起步时挂D档给油就走,还是非常方便,新手不建议这样操作,容易起步忘记挂D档,直接踩油门,伤发动机 2.购车之后发现方向盘有些歪,行驶中方向盘右歪,但是并不是跑偏,松开方向盘不跑偏,去4s店调了一下方向拉杆就解决了,我陆陆续续看了很多人都说歪,大家可以去4s店找个老师傅调一下方向拉杆就能解决 3.隔音做的还行,但是胎噪有些大,我打算去换一套米其林浩悦4,看有些车友已经换了,提升很大,因为汽车噪音主要来源就是胎噪,如果觉得噪音比较大,可以去换一套米其林试试,效果据说非常好 4.大灯因为没有透镜缘故并不是非常聚焦,所以显得不是很亮,但是在城市行车中也是很够用的,升不升级都无所谓 5.音响我个人是木耳,我觉得音质还是非常好得,因为车机娱乐流量免费一年,在线听歌还是非常方便的,后期看看购买流量多少钱,如果性价比不高就用手机开热点一样很方便 总的来说新408是一款非常好的车型,起售价10.57的价格,顶配12.17的价格能给到这么良心得环保用料,还是非常值得推荐的 最后放几张自己拍的美照,儿子是真的喜欢这辆车,天天让我带他去兜风,哈哈 [感谢圈主大大推荐[送心]]

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