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    风吹落的枫叶红

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    四驱次顶,帮父亲提的,喜欢就好,小黑与水军请自觉靠边。瑕疵有,问题也有,但瑕不掩瑜,国产第一梯队,可秒合资,价格良心厚道。 本就想简单说几句,但想了想还是给普罗大众写个简单的第一天使用感受。 车是给父亲提的,也是父亲听取了我的意见以后第一次选择了国产品牌。我这20年下来,从高4,福克斯运动,天籁,b7旅,到广汽的gm8。这些用车和购车经历,涵盖了从德系日系美系,包括从合资进口到国产的使用体验。 到最后为什么会买传祺gm8?第一个是需求,第二个是确实想给国产机会,第三个是gl8其实也是个挂羊头卖狗肉的给自己披漂亮外衣的假鬼子。 那问题来了,为什么不选择传祺这次转战吉利?如果吉利有出大MPV,有我媳妇儿喜欢的移门,那我必选,结果等了半天等出来了一个小尺寸的嘉际,着实让我有点尴尬。 本身挺推荐父亲等领克09的,无奈出图的时候外观还是略显年轻,啧啧啧,t8的动力是真香。 哎,还是不写选车心得了,买车这个东西看眼缘,看上了,符合自己的需求,就买呗。 说下一天下来的使用感觉吧。我最关注的行驶品质,稀碎或者未铺装路面,驾驶位感觉不大,媳妇说第二排会有多余的感觉,过窨井盖或者高一点的减速带,有过一次多余的跳动,就感受到了一次。底盘表现特别扎实,不会给人松散的感觉,跟窝窝的感觉很像,但又不是q5和大众这种一直绷着紧紧的感觉。高速没走,一直在市区道路走走停停,刹车给力,但需要适应,我这个20年的老司机都需要适应,你们新手悠着点。适应了以后就怎么踩,怎么有。高功率20t的动力没问题,新车加上现在已经不怎么激烈驾驶了,所以也没猛踩油门,动力日常没问题,涡轮迟滞没明显感觉,比ea888要好,不是到了转速就必须给你一个暴躁的感觉告诉你,涡轮介入了啊,涡轮来了啊。挺顺,线性的加油体验。下午下来油耗在12个左右,包括路上停怠速加空调,我是不在乎,在gm8的油耗面前都是弟弟。 缺点还是在车机,自动驾驶上。很大的原因可能是我自己还没弄明白,但转念一想,我都没搞得很明白,那我父亲学起来不是更累?吉利能不能开发一套老年系统哈?跟手机一样字体做大点,系统简单点。别为了找不到某些功能而抓狂。 价格就别问我了,大家八九不离十,就到这里

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