简介：这个人很懒，什么都没写~
波x1
四驱次顶，帮父亲提的，喜欢就好，小黑与水军请自觉靠边。瑕疵有，问题也有，但瑕不掩瑜，国产第一梯队，可秒合资，价格良心厚道。 本就想简单说几句，但想了想还是给普罗大众写个简单的第一天使用感受。 车是给父亲提的，也是父亲听取了我的意见以后第一次选择了国产品牌。我这20年下来，从高4，福克斯运动，天籁，b7旅，到广汽的gm8。这些用车和购车经历，涵盖了从德系日系美系，包括从合资进口到国产的使用体验。 到最后为什么会买传祺gm8？第一个是需求，第二个是确实想给国产机会，第三个是gl8其实也是个挂羊头卖狗肉的给自己披漂亮外衣的假鬼子。 那问题来了，为什么不选择传祺这次转战吉利？如果吉利有出大MPV，有我媳妇儿喜欢的移门，那我必选，结果等了半天等出来了一个小尺寸的嘉际，着实让我有点尴尬。 本身挺推荐父亲等领克09的，无奈出图的时候外观还是略显年轻，啧啧啧，t8的动力是真香。 哎，还是不写选车心得了，买车这个东西看眼缘，看上了，符合自己的需求，就买呗。 说下一天下来的使用感觉吧。我最关注的行驶品质，稀碎或者未铺装路面，驾驶位感觉不大，媳妇说第二排会有多余的感觉，过窨井盖或者高一点的减速带，有过一次多余的跳动，就感受到了一次。底盘表现特别扎实，不会给人松散的感觉，跟窝窝的感觉很像，但又不是q5和大众这种一直绷着紧紧的感觉。高速没走，一直在市区道路走走停停，刹车给力，但需要适应，我这个20年的老司机都需要适应，你们新手悠着点。适应了以后就怎么踩，怎么有。高功率20t的动力没问题，新车加上现在已经不怎么激烈驾驶了，所以也没猛踩油门，动力日常没问题，涡轮迟滞没明显感觉，比ea888要好，不是到了转速就必须给你一个暴躁的感觉告诉你，涡轮介入了啊，涡轮来了啊。挺顺，线性的加油体验。下午下来油耗在12个左右，包括路上停怠速加空调，我是不在乎，在gm8的油耗面前都是弟弟。 缺点还是在车机，自动驾驶上。很大的原因可能是我自己还没弄明白，但转念一想，我都没搞得很明白，那我父亲学起来不是更累？吉利能不能开发一套老年系统哈？跟手机一样字体做大点，系统简单点。别为了找不到某些功能而抓狂。 价格就别问我了，大家八九不离十，就到这里
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