简介:励志做一个技术集内涵的人
上上签152062199
用户8019453834177
提问拿铁dht二手车,现在值多少钱???
巍小宝4768
借用别人车牌照给大家看看,哎,我也装错了。因为脑子一直印象是要用特斯拉短螺丝,其实,发的车牌是可以用防盗卡扣的,用短螺丝放在外层螺母里,慢慢拧,别拧紧,等4个都上去后,一起拧紧。再把盖子盖上去。我现在很尴尬,前面装对了,后面就和这张照片一样,四个裸螺丝在外面挂着。
大唐悍匪唐玄彪
提问兄弟们,你们的座椅通风有没有这种问题?点开座椅通风之后自己就关闭了
般若含
最近一段时间工作上的事情不多,不用天天加班了,下班后有时间到附近转转,拿铁DHT确实挺省油的,再晒个油耗😁😁 坐标:贵州安顺 出行路线:安顺东——十二茅坡——安顺东,往返65.8公里。 油耗:4.1L/百公里。 由于去的时间比较晚,光线不是太好,樱花也没完全开放,景色一般。返回的途中,顺便去了趟茶园,呼吸一下新鲜空气,不错。 现在社会太卷了,下班后能有时间出去转转,让生活节奏慢一些,挺好的😊😊
拿铁的倒霉蛋
蚕丝被反季清仓
背景介绍: 首先,作为一个90后,晋升为二胎奶爸了。然后,家里本来有一辆14款Polo,当时刚结婚,小两口没有孩子,绝对够用。后来有了老大,还行,换车的欲望没有这么强烈,直到去年有了老二,一家人出行的情况比较多了,后排简直惨不忍睹...查看全文
Astartes548
分享下哈弗H6DHT驾驶体验。 最近回了趟老家,全程高速,高德地图显示600公里。回去时由于第一次高速,用标准模式,均速大概105-110的样子,正好用了一箱油,目前我加一箱油大概400的样子,中石油的乙醇汽油。 回来开启运动模式,油耗基本也是一箱油,回来大部分路段是迎风行驶,表显9.8的样子,但动力足够,回来全程区间测速踩线,其他地方130左右。在高速超车简单,轻松140-150,运动模式还是动力强劲的,发动机转速2.5-2.7。 简单来说,运动模式和经济模式,标准模式在高速油耗基本都是9.7-9.8的样子,但运动模式驾驶感非常给力。 注:期间有过一次车机死机,导致我中途下高速停车熄火处理,后来恢复正常这个最坑最接受不了 市区油耗表显6-7
中国网汽车
1月6日,据特斯拉中国官网再次下调了国产车型的价格,其中Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元,降价幅度从2万-4.8万不等,也创下历史最低价格。...查看全文
车友圈小管家
#我帮圈子“找水军”亲爱的圈友们大家好,通过技术手段与后台筛查,我们在圈内识别到下列违规圈友在短时间内,用非正常手段连续发布大量重复或高度相似内容,其行为已严重影响圈内用户正常交流小管家已对其账号及发布内容进行处理,接下来也将持续关注本圈并陆续开展一系列的水军...查看全文
Pigpig飞
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 拿铁DHT2022款1.5T DHT超大杯 2022-02在徐州购入 裸车价17.98万元, 落地价20.80万元 加装电控悬架5000
用户2305918942793
拿铁插混10月1日提车,到10月29日不到一个月,惊闻政策有变,盘点后发现损失0.5W起: 一、购车补贴损失0.2W 原政策购车补贴是0.4W,现政策补贴为0.6W,损失0.2W。 二、置换补贴损失0.3W起 原政策是店内置换,现政策为增购补贴。在4S店内置换旧车压价严重,损失0.3W起。 不到一个月政策变脸让人措手不及,在此三问魏牌: 一问:短期内政策调整导致老车主蒙受损失,这应该由谁买单? 二问:短期内变相降价寒了老车主的心,让潜在的新车主怎么想? 三问:销售政策朝三暮四,如何取信于广大消费者?
38号香飘飘
魏牌想要趁着新能源的东风向造车新势力理想问界等学习高价路线的心情可以理解,但方向走错了或者说步子迈太大了,没有找准对标车型,导致画虎不成反类犬,魏牌拥趸们先别喷我,且听我细细道来。 首先必须承认魏牌的两款phev车都是好车,但车型级别不对,一个紧凑型suv拿铁phev卖23-26万,一个中型suv摩卡phev卖29.5-31.5万。请问拿铁的价格对标的是新势力的哪一款车呢?问界m5吗?可人家是中型suv啊!用紧凑型suv打人家中型suv打得过吗?摩卡对标的是问界m7还是理想one呢?人家可是中大型suv啊!总不能因为魏牌造不出中大型suv就强行用中型suv来充门面吧,那麦弗逊悬挂+5座车够资格当旗舰吗? 要我说魏牌应该尽快推出一款中大型6/7座suv,使用双叉臂前悬+dht-phev技术,定价30-35万,顶替现在摩卡phev的旗舰位置,让5座的摩卡phev回归到它应有的25-26万的位置,让紧凑型suv拿铁phev回归到它应有的20万左右的位置,这样销量大概率比现在会好很多,同时也实现了魏牌品牌向上的目标,别跟我说魏牌不在乎销量,没有任何品牌会不在乎销量,法拉利不例外,魏牌也绝不例外! 至于未来想进一步向上也是有空间的,魏牌可以继续推出对标理想L9的超旗舰车型,冲击40-45万区间,然后可以推出对标岚图梦想家的mpv车型,抢占35-40万区间。 当然魏牌也不要放弃油电混动车型,把油电混动交给哈弗定价十六七万然后指望能走量是不明智的,因为超过15万没人会考虑哈弗。魏牌的拿铁摩卡等车型都可以继续推出DHT油电混动版本,价格比phev版便宜3万左右,满足不同消费者特别是不需要绿牌消费者的需求,同时也能跟新势力走差异化路线,鸡蛋不放在一个篮子里。 以上分析和建议欢迎大家探讨,都是为了更好的魏牌,欢迎理性交流。
son21
今天早上没那么热了,全程不开空调开窗。没想到油耗低了很多!空调费电是真的,感觉不开空调ev可以进很久。