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    黄大毛有的是水果

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    前段时间,从车友口中得知了哈曼卡顿即将进驻国内音响后市场的消息,心情十分之激动,作为一位资深音响发烧友,我知道哈曼卡顿与许多汽车品牌都保持着良好的合作关系,且是许多车企的御用音响,产品更是遍及音响市场的每一个角落。就在前两天,哈曼卡顿正式进入中国,并宣布与途虎养车展开长期战略合作,还首发了两款新产品。分别是FLOW600CF6-1/2"(165mm)二分频套装扬声器系统和FLOW300S3"(89mm)中音扬声器。此两款新产品均采用PlusOne™技术的铝制深层陶瓷复合锥盆,在保留原本优点的基础上,大幅度提高了声音的清晰度,以及对声音的还原度,带来极致的音乐体验。每套产品都可以根据客户的要求进行私人订制,力求与各种车型完美匹配,将音响的效果发挥到极致。FLOW600CF套装扬声器系统包含2台扬声器、2个分频器、2台高音扬声器、2个螺纹嵌入式适配器等,官方零售指导价为5999元。FLOW300S中音扬声器包含2台扬声器、2个网罩等,官方零售指导价为2999元,可提供低至200Hz的完美低频扩展,同时拥有91dB的高灵敏度。这两款产品的售价还是比较亲民的,属于大多数车友都消费得起的产品,我仔细研究了一下各项参数,这个品质还是过硬的,大家可以放心购买,我已经看中了一款下单了,大家去下载【途虎养车】,到里面去浏览哦。

    2021-08-23
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    2021-07-27
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    2021-07-09
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    钠镁铝硅磷氯氩图1钠镁铝硅磷氯氩图1

    提车不久,作为本人的第一辆车,浅谈我对于领克01的使用感受,以便为未来购车者提供建议,以下是个人认为的优缺点 优点:1、放眼于同价位的车型中,我认为01的内饰可以秒杀很多车型,喜欢12.3+12.7的全液晶仪表和中控大屏,喜欢扶手箱上的铝合金饰板,档把区域不同材料的相互交错更添加了一层豪华感。外观的后尾区域甚至有些许库里南的样子。 2、动力总成和刹车很满意,能超能刹,超车也不用像小排量自吸一样要预留很长的超车距离,刹车脚感也很线性,踩多少刹多少,给予驾驶者很强的自信心 3、主被动安全的装备齐全,有沃尔沃背书和中保研验证,后排座椅钢板给予好评,这个配置极少车型才会配备。 4、悬架很有韧性,过减速带很干脆,能及时拉住车轮,过弯时车辆侧倾有保证。 5、行驶时的噪音抑制得很好,朋友是nvh工程师,他体验过后都觉得不错。 缺点:1、由于之前一直开日系车,习惯了日系车油门前期灵敏的调教,所以感觉起步阶段偏肉,不得不踩深一点油门,但可能前车又刹车,这时候就有点手忙脚乱了。 2、储物空间偏少,挡把下方没有掏空,扶手箱空间偏小。可能受限于成本,直接把改款前的01档把和扶手骨架移植过来。 3、开始着车到第一次转速超过1800转时会有明显的闯动,后面再超过1800时也有,但很微小。我的理解是那时候涡轮才刚开始启动。 4、前排座椅后面的储物带为硬塑料,无法放置较大物品不方便弹性扩展。 5、副驾座椅通风缺失,既然主驾都有了,为何副驾还不顺便加上呢? 6、一体式运动座椅虽好,但是上下车时每次都会压到左侧大腿的护翼,长期下来可能会提前损坏 7、开启领航辅助后如果车辆自动退出的话只有仪表视觉显示,并没有相关的声音提示,对于新手不太友好,希望后续OBD升级能改进。 对于长期使用的可靠性方面,我认为只要一辆车不是使用五年以上,自主品牌的可靠性还是能和合资品牌掰一下手腕的。综上所述,我认为领克01的优点是远多于缺点的,由此也促使我购买了领克01,希望我的个人感受能帮到大家的选车。

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