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    高尔夫 2020款 购车2个月 口碑评价: 为什么选择这款车 预算不多20以内 目标就是又好看又好开,有个性的小车。看一圈下来高尔夫最中意。外观百看不厌。动力随叫随到。大众经典车型 质量有保证。看过A3两厢 福克斯两厢运动版。奥迪买个最A3低配没啥感觉 ,福克斯三缸接受不了。去试驾了一下高尔夫 就觉得这就是我的菜了。 外观 个人觉得贼漂亮!经典C柱 流水熏黑尾灯。整体车身流线型很顺。 内饰 就是极简的大众风格 ,一直觉得就那样,我看久了竟然觉得有点好看,说明还是很耐看的。用料扎实 做工考究,能摸到的地方都是软质的手套箱有植绒,杯架有垫子。功能使用起来很顺手。 空间 不是高尔夫的优势。我后排一般不做人,对空间没啥要求。前排感觉挺好。后备箱放三四个20寸行李箱也戳戳有余。后排座椅可以放倒和后备箱形成一个平面偶尔装载一下大件物品也可以 这点很爽,上次开长途还在车上铺了被子睡了一觉??满载的乘坐空间就很一般了 考虑这点的人一般也不会买这个车 动力 普通模式中规中矩。起步没有日系车快。但超车只要舍得给油还是很有信心的。开启运动模式后嗷嗷叫可以陪你小激情一下。 操控 对所谓的转向虚位 转向精准 底盘扎实没啥概念。反正我觉得挺好 高速很稳 变道高速过弯都很顺。以前在车行做过,开过的车也不少,奔驰s,718boxster 吉博力 莱万特 啥都整过。除了奔驰s的能感觉底盘超级厚重稳当,和其他没感觉有太大差别 各位大佬嘴下留情? 可能是我感知能力较差 舒适性 前排座椅还是蛮舒适的豪华版主驾有腰部支撑。连续开上几个小时完全没问题 。但后排舒适性一般。一是腿部空间较小,二是靠背偏直。不过后排空间本来就不是高尔夫的优势不能吹毛求疵。要是追求座椅的舒适性推荐买个新轩逸 那座椅真是柔软舒服 贴合身体 后排空间也很充足。噪音控制很一般 超过60就感觉噪音明显。这点我有点失望了 感觉跟8,9万的轿车无异。 油耗 市区油耗在9个左右 可能是我短途开的比较多 ,上下班都是3公里。过了首保看能不能降点高速还是比较省的 开过一次长途 油耗能低到6个

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    今年四月份提的车,2020款两厢stl蓝色。人生第一辆车,以前一直开家里面多,预算15万左右,毕竟第一辆主要代步拿来造,不想买太好。 一直有入手一辆小钢炮的想法,看来高尔夫,a3,昂克赛拉,前两个顶配下来超预算了,昂克赛拉满大街都是,实在不想出门就遇见一样的车,到了福特4s店看到蓝色两厢stl版本,对上眼了,直接谈了会价格就买了。 目前开了两个多月,7000多公里,7.5油耗,讲讲优缺点。 优点:stl款外形帅气,轮毂好看,标准模式给油在城区基本也是随叫随到,超车很方便,有时候会莫名其妙有延迟一秒左右动力才上来,我估摸可能和档位有关,也没咋在意。转速2000转开始有轻微声浪,朋友开我车,我在外面站着车行驶离我10m左右了还能清楚听到声浪。运动模式转速基本都是2000起,随便踩一下油门就3000转了,发动机加排气的声音挺大。 前排空间不错,正常情况下后排坐两人一点也不挤,同事坐后面说比想象中的大,和我同事的昂克赛拉两厢版比大多了,无论是乘坐空间还是后备箱。 缺点:底盘硬,感觉不到减震,随便一个小石头小坑你都能感觉一清二楚。风噪大,60以上不开音乐能吵死你。二档到四档降档有顿挫,很明显那种,也不知道是三缸机还是变速箱调教有问题的原因,我有时候直接拨片手动升一个挡免得顿挫难受。底盘有点低,开惯suv的朋友会不习惯 。低速时刹车比较紧,轻轻一踩就刹死了。座椅没有舒适度可言,老妈坐我车说比她的suv差远了 总结:总的来说还是很喜欢福克斯stl的,毕竟买来就是乘年轻玩玩,结婚了还是得买一台七座suv或者商务家用

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