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    霍格沃茨的可达鸭

    认证:银河星舰7 EM-i车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    作为刚拿驾照半年的新手,我最终选择吉利银河星舰7 DM-i的原因很简单:它完美平衡了实用与科技感,让我这个“小白”也能轻松驾驭。 购车决策:对比比亚迪宋PLUS时,星舰7的性价比直接打动了我——不到12万的裸车价,标配L2辅助驾驶和HUD抬头显示,连北方用户最头疼的隐藏式门把手也改成了传统设计。销售小哥还特意演示了语音控制空调的“魔法”,一句“空调吹脚”就能自动调节风向,彻底治好了我的手忙脚乱。 续航焦虑?不存在的:每天通勤30公里,纯电模式实际能跑80公里左右(电量20%-90%充电仅35分钟),算下来每公里电费不到1毛钱。上周跑高速时切换到混动模式,油耗稳定在4.8L/100km,全程没进加油站就往返了200公里,完全刷新了我对混动车的认知。 智能座舱的惊喜:14.6英寸中控屏+13.8英寸AR-HUD的组合,让我这个路痴彻底告别手机导航。Flyme Auto系统像“车机版智能手机”,语音控制导航、切歌毫无延迟,甚至能远程用手机提前开空调——夏天再也不用钻进蒸笼般的车厢了^3^6。 空间才是硬道理:后排坐三个朋友完全不挤,后备箱塞下露营装备后还能再装两箱矿泉水。最贴心的是34处储物格,连女朋友的奶茶、口红都有专属位置。座椅的“沉肩坠肘”设计让我的驾考腰伤不再发作。 作为人生第一辆车,星舰7 DM-i用低油耗治好了我的“加油恐惧症”,用智能配置弥补了驾驶经验的不足。或许它没有跑车的炫酷外观,但这份踏实与周全,正是新手司机最需要的安全感。

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    #提车日记现在走在路上会发现,绿牌新能源车越来越多,很多人从一开始的不接受,到现在做来越多人开了就回不去了,体会到了电车的很好的驾驶感受,其中我也是其中的一员。 我之前的车已经开了有七八年了,车也是经过开始出各种小毛病,换车的想法也就提上了我们的生活日程,最后看到吉利银河L7的时候,我老婆被宠爱座舱给吸引住了,以前的按摩腿拖和副驾屏幕都是大几十万的车上才能配备的,现在十万多就可以让我们感受到,这就是科技的进步,后来我通过销售了解到这款车是吉利银河的e-CMA架构打造的,驾驶起来的地盘质感确实是看出来下了功夫的,前几天去做保养,和卖车的销售又聊了聊,才知道刹车盘实心盘和通风盘的区别,估计大部分人都不了解这个,看出来吉利在安全方面是下足了功夫的。 吉利银河L7的AI宠爱副驾是其最引人注目的亮点之一,通过智能语音助手可以调节空调温度、播放音乐、导航路线,极大地提升了驾驶的便捷性和舒适性。系统会记住你喜欢的座椅角度、音乐风格,甚至在每天早晨上车的时候给一段轻声的问候。这种贴心的设计,让每一次出行都充满温馨与关怀。 在驾驶体验方面,e-CMA架构赋予了银河L7卓越的操控性能。车辆搭载了高效的电驱系统,动力输出平顺且强劲,无论是城市道路还是高速公路,都能轻松应对。同时,底盘调校兼顾舒适性与运动性,过弯稳定,滤震效果出色,确保了驾驶的乐趣与安全性。 e-CMA架构还为银河L7带来了更高的安全性。车身采用高强度钢材和先进的焊接工艺,确保了车身的坚固性。此外,车辆配备了丰富的智能驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等,有效降低了驾驶风险,提升了行车安全。这个自动紧急制动我遇到过好几次,每次都可以在我分神的时候帮助我避险,这点给银河点个赞

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    2024-08-17
    银河星舰EM-i确实不错,但不建议买55公里的版本视频1银河星舰EM-i确实不错,但不建议买55公里的版本视频1
    2024-11-12
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