认证:深蓝S07车主·车龄1年
简介:纵有疾风起,人生不言弃.
小猪肥肥哒
之前发货关于问界M9方向盘异响的帖子,换来了很多根本不是问界车主的嘲讽和落井下石。这次我想对这些键盘侠说这话,也为M9说些话。 正所谓车无完车,作为一款曾经供不应求的工业产品出现点质量问题有什么不能理解的。关于方向盘的问题自第一次维修以后一个月又出现了异响,后来就没管他,目前异响又消失了,这也是我对于这款车为数不多的槽点。但是提车半年多以来,经历过智驾系统的几次升级以后所带来的便捷,键盘侠们体验过吗? 我是一个很少写测评发帖子的人,今天点错了app进去懂车帝看到很多恶评才想着为问界说些话。第一次在高速上使用智驾系统,出现了遇到大车过度避让压到实线,对于维修路段识别不准确,还有就是跟车距离过远,很容易碰到加塞,实线变道等问题,在经历几次系统更新后,现在的智驾真的非常靠谱,确确实实当得上一名遵守交通法规的老司机。前两天去上海夜里开车,有点疲劳,智驾真的照顾了很多,家人也从一上来的不放心到后来的放心踏实。有时候换回传统油车真的是感觉回不去了,智能机和老人机的区别真的需要体验了才知道。 最后我想说的是,中国高端制造,离不开所有国人的支持,你可以对于未知不理解,但是请给国产一些耐心,曾经合资品牌的减配,质量问题不是也频频出现,怎么换到自己的品牌就落井下石呢。 曾经的我也质疑华为,到后来拥有华为也有些不愉快,经过半年多的磨合,质量问题也解决了,经销商的态度还有所改变了,我还是希望华为,希望国产越来越好。现在国际贸易战这么激烈,中国制造业真的需要咱们自己人挺一把,有钱的的捧个钱场,没钱的捧个人场。
杂七杂八广场
提问西安全款提车优惠多少?送那些东西,那个店面,这几天准备买!!!
懂车帝原创
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小白狼101
这价格有点狠啊
用户4968228130653
深蓝s7和本田雅阁我该怎么选?请大佬赐教
愿遂83
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 深蓝S72023款200Max 增程版 2023-10在乌鲁木齐购入 裸车价17.63万元, 落地价18.22万元
英明果断叮叮当
车主有话说,200max 我S7在8月份提车,6000多公里,高速市区各一半,国庆回家单程1500公里总共加了900块钱油,满油满电高速跑不到800公里,油耗状况自己想;买车的时候奔着外观去的,然后又是中型SUV,中国人买车还是喜欢大气的。 一,车优缺点 优点:外观帅气内饰年轻后排空间大,大部分人也都是奔着外观去买的,纯电跑省钱,别的没啥优点可以讲出来了。 缺点:刹车异响(是提车就发现了刹车异响,后来说新车都这样就没管了),速度过60胎噪风噪很大,速度超120发动机声音特别大(并没有宣传的那么安静),稍微烂一点的路开感觉车子跟要散架一样,底盘硬,车机系统智能化程度一般,并没有车评人吹的那么好;车子自带的摄像头去行车记录仪录不清车牌,买完需要额外安装新的记录仪。并不是说缺点多,而是当缺点有那么多的时候优点就不在是优点了。 二,厂家政策 俗话说得好,早买早享受晚买享折扣,S7上市仅3个月,新款S7i上市,旧款综合优惠一万多,买车就送了贴膜脚垫充电枪,贴膜是垃圾膜,我加了1000块钱升级了,等同没送,20多岁人生第一次买车,套路太深,直接背刺到我,现在有点肠子悔青的感觉,厂家为了销量只一味的增加广告费用,而不往改善新老用户体验投入资源,对老车主的诉求也是不闻不问。 三,买车建议 如果人生买第一辆车还是买主流的车,懂车帝各种车评人的文章视频不全信,要多问过来人多看车缺点的文章,因为好评文章也是跟淘宝刷好评一样,都是用钱买出来的,如果不想吃亏就一定要谨慎,毕竟近20万呢;新人新车型勿买,不要当第一波韭菜!不要当第一波韭菜!不要当第一波韭菜!如果你有钱当我没说。
dhdubendkdiehrhd
我是八月中提的车,这是我第一辆车没想到还是没躲过去,智驾这个方案大家也知道要在一辆车上路试多久,结果s7发布完立马就出,加一万体验完全不一样,不把消费者当人,车主都是相信才会选你,如果这次不能妥善解决不会再选这个品牌,反正深蓝家大业大不差我这一个消费者
墨白5123
#提车日记看到深蓝汽车的成长和进步,作为首任S7车主的我们欢欣鼓舞,但是对于背刺老车主的举动,我们还是难以接受。请深蓝重视车主的体验,相信一个负责任的企业,一定会给信赖他的老车主们一个满意的交代,期待官方的好消息! 💔 爱车吐槽
用户268167326
我是首批订购深蓝S7的车主之一,在纠结了众多车型后选择了长安深蓝S7,可是没想到在短短三个月之余长安深蓝汽车就更新了新的配置,增加了智驾版车型,而且在发布会上也没有对我们购买深蓝S7的用户做出任何政策。况且在前不久吉利银河L7也是这样推出了亚运版高阶驾驶车型,但是考虑到新购车用户的背刺情况,吉利银河还做出了可以发票价补差置换新增的高阶驾驶车型。而长安深蓝,只字不提,让首批支持深蓝S7的用户在提车不久后就直接背刺车主,十分寒心,如果这样,以后谁还敢买你的车辆呢?大家都不敢支持你了,请问这样合适吗?希望厂家可以像吉利银河一样发票价补差置换高阶版,或者是可以在原有基础上可以加装智驾版。
细心大海0s1
#深蓝S7-OTA升级初体验希望更多的车友们看到的,转发支持一下!!
韭菜王深蓝s7没有i
哥们确实年轻了,刚毕业的我为自己草率的买单 一个真正为用户着想的企业,是不会假装看不见的 也就是咱还太年轻,没实力买好车,对深蓝的公关感到失望,大几千万的营销费用,宁愿买水军,买痛车评人,开品鉴会,也不愿意花在老客户身上 没事,哥们以后有了钱,再也不会选择深蓝
健康书包3m8
#深蓝S7将开启OTA升级希望深蓝引起重视,不要自己砸自己招牌,那些千百个甚至更多的人选择深蓝,是因为信任,别让这份信任崩塌,别让老带新活动变成老带新避坑!!!!...查看全文
杨公子409
鹏哥Wood
希望深蓝能像友商一样,考虑一下我们这批支持过你们的“老”车主
每天看看视频
老车主被刺的悲哀,希望长安看到我们老车主的诉求。
忖鱼
因为深蓝的颜值,又背靠造车经验丰富的大厂,所以对深蓝这个国货品牌还是很支持的,某迪和特某都没考虑。每天开着刚上市的新款S7穿梭在城市的大街小巷,恨不得让所有人都能抛开成见,了解下这个被国人误解多年的车企和品牌。谁成想才过一个多月,新款就秒变老款。 我们也知道科技在发展,时代也在瞬息万变,今年的新能源车行业转型也到了阵痛期,推陈出新也是一个企业维持生存的必要策略。作为观望者,我们乐意看到企业能够不断出新款;可是作为新款使用不到一个月就秒变成老款车主,心里肯定会有芥蒂。更何况厂商在推出智驾新款时肯定有考虑到老车主的发声,但是从发布智驾新款到现在,也没有看到或听到任何有关针对老车主顾虑的正式回应,作为支持深蓝支持长安的一份子,我很失望。我想很多深蓝的车主会和我有一样的想法。 以下是我们部分车友们汇总的联名公开信,希望看到这篇文章的朋友能够帮忙点赞转发下
用户3859033490730
已下单,怎么进车友群啊
多彩晚风7n5
综合考虑下买的。实车很大。就是这提车时间离谱他马给离谱开门,离谱到家。
吃土的菜鸟司机
电池不能同时充电跟放电,所以发电机发的电会先供给电机,多余的电再冲给电池
用户8382446545828:深蓝s7在高速行驶时,是由发动机发电直驱电机还是发动机发电到电池,再由电池供电驱动电机啊?
用户9063447729447
提问八月保养没了还有人订车吗?真的有人咽的下这口气吗
茫茫人海中独行
提问求大佬指教,请提供深蓝S7详细交车验车攻略,怕被坑了。谢谢各位!
信仰的力量616
懂得大侠说一说,这个正不正常
六神丸666
提车第三天,办完所有手续,立即带孩子出发去贵州避暑,两天跑了六百公里,s7辅助驾驶非常好用,贵州高速车不多,全程除了上下匝道,几乎都是辅助驾驶,只是偶尔需要用手动动方向盘,消除辅助驾驶的警示提醒。车辆对锥桶无感,还是得人工干预。电量百分之五十的时候,发动机启动,基本上听不到声音,只有在爬长坡时能听到持续嗡嗡的低鸣声。贵州雨多,雨刮器灵敏度调到最高,小的雨点不能自行打开,需要手动点刮。高德导航设置的目的地,服务区上了下厕所,车辆关闭,出来就得重新设置,不能继续未完成的导航。新车味道不小,通风暴晒后,还是不能完全消除。车载智能系统很方便,几乎能控制所有,和高德地图的深度融合还可以加强。APP里应该增加哨兵模式,要不然那么多摄像头简直是浪费。96年拿驾照,历经捷达,凯越,蒙迪欧致胜和Q5L,本来抱着试试的心态,想着平时城区把s7当电车通勤用,就图它的颜值诱人,空间舒适,当了第一批高龄小白鼠,没料到十多万的国产车有着如此惊人进步,操控,静谧根本不亚于三十万左右的合资车。
深蓝s7车主
靠自己双手 赚到的钱 买汽车 没其他人任何资金赞助 开心下 记录美好的一天