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#能耗记录逸动已经陪伴我走过了一年，现在总里程接近1万公里。 1.4T涡轮增压发动机动力表现还是可以的，驾驶模式：用标准模式踩油门响应很快超车都有推背感，不过我平时使用基本都是ECO模式比较平稳顿挫感会少点，就是油门延迟会慢点，在路口刹车后再起步的时候，踩下油门要等发动机转速起来速度才走，大概延迟1秒的样子。另外还有前面急刹车了，我也跟着刹车然后又想加速变道，这时候感觉变速箱会升档有点慢。 里程续航，我看了加满差不多是7个小格的油刻度，油箱是53L，所以一格差不多是7L油。上次加了200的油钱（一升7.5左右）差不多2格，我回家370多公里左右回到家刚好两格，我估计有一格是虚的，启动2次跑下短途估计就掉了。算下来一公里5毛钱的样子，油耗表现还是可以6.5左右。 市区油耗总结：越短途开车油耗涨的多，我周末开不到3公里去吃个饭，基本上就要涨0.1的样子，然后冬天加持下，短途开水温才刚上来没多久我就到了熄火，发动机状态都没在最佳状态，所以油耗居高不下基本上7左右徘徊。 但是像开十几公里 二十公里左右的路，油耗就控制在6.1我感觉只要不走老城区道路油耗还是挺乐观的。现在加满显示七百公里左右。高速基本上真的可以跑出来七百公里，市区跑到亮油表也是可以600km。 高速油耗：随便开吧，都不会超过7个油，100-120之间车速徘徊，定速适合平缓的路面，不然有些车上坡开着开着自己车速就下来了，我还是按照定速一直往前冲，被迫退出巡航功能 吐槽缺点：1.这一年的使用过程中，最近启动发动机声音变大了一点，可能是冬天的原因，堵车低速慢行时有时会顿挫。 2.个人感觉扶手箱空间有点小，不过好在下面有个掏空的小储物间可以弥补一下。 3.风噪音对我来说还是能接受的，市区风噪比较小，限速六七十速度内，怎么开都没啥风噪，更多是路面的胎噪和下雨天跑起来的声音。高速风噪大，整车隔音不好，车速开到100的时候就感觉风声慢慢大了，然后开到110的时候发动机声音和风声双重加持，所以噪音大。 4.车机的导航不像手机那样可以经常更新，版本比较低，路线规划有细微差异使用不是很便利。 优点外观设计的还是可以，熏黑中网日间行车灯到现在看还是很耐看的。车内双联屏设计环抱司机驾驶位的设计，开车操作，按钮和切换信息什么的很方便。车内的用料大部分地方采用了软性材质包裹，触感较好。还有360功能，倒车停车的时候可以观察到车距也是非常不错的。 总体来说对逸动还是满意的。麻烦圈主推荐。
#提车日记【个人情况介绍】 陕南地区的，大学时考的驾照，期间一直没摸过车，今年11月驾照就到期了。22年9月考上隔壁县公务员，离家40公里，周五回家只能赶最后一班车，有时候提前发车了就回不去了，过年值班没有班车只能找人送，非常不方便，所以需要买一辆车。买了车以后想回随时都可以回。还有就是对象人才引进到隔壁县，离家100公里，以前去看她只能周六早上六点多起赶去车站坐班车，中途还要接人，晃晃悠悠十点多才能到她那，周天下午赶四点多的车到家，在坐嘿车到我的工作地。所以买车需求非常强烈。 【选车过程】 最开始考虑的星瑞，油腻V，艾瑞泽8，奈何腰包资金紧张，只能降档次了。不喜欢SUV，所以只看了轿车。 ①最开始在懂车帝看了科鲁泽，帝豪，荣威i5,长安逸动，作为一个纯新手，最看重的一个功能就是360。科鲁泽是因为我姐夫开的这辆车，感觉还行，但是本地没有4s店；荣威配置是真的高，自适应巡航，主动刹车，360等，很心动，但是销量太低了有点心虚。所以就在帝豪和逸动之间考虑了。 ②春节假期的最后一天和姐夫一起去试驾，作为一个没摸过车的人说实话也没试驾出了啥，先试驾的帝豪顶配，内饰是真好看，开起来没感觉到什么缺点，但是报价太高了，首付四万给我算的全部落地9W7,这报价再砍也达不到我的预期。 ③然后就去试驾了逸动，其实我姐夫本来推荐我买逸达，没有现车就试驾了逸动，结果现在逸达直接变逸动了。出去试驾了一圈感觉提速是比帝豪快，我姐夫和我姐坐后排也说空间比帝豪宽敞，然后就去谈价格，谈了半天谈到8w5落地。 这个价格还是没有达到预期，刚好我姐夫以前在西安的雪铁龙的4s店工作，他旁边就是一家长安，就找以前的同事要了长安销售的微信对比一下价格，西安那边报价8.1落地，再减去大客户补贴就是7.7落地，去西安买更划算，所以就交了定金。正月十三我姐夫过去帮我办手续，正月十四我请了一天假去上牌开通网络，当天中午把车开回来。 【购车费用】 车型长安逸动2023尊贵版：裸车价：发票低开6.69保险：4171，大客户补贴返4000最后落得价：7.72赠品：脚垫，膜，其他好像没啥了。 【新车初体会】 ①才提新车还是有皮革味，买了4个炭包放在车里，现在我基本上已经闻不到啥样了，建议新车多通风散下味道。 ②我没开过什么车，之前在懂车帝看图片觉得逸动的前脸好丑，尤其那两条红线，结果去看了试车一点也不丑，图片和实物还是有差距。现在开了一个月了，反而觉得前脸配上红线挺运动的风格。 ③本人175，驾驶位头部还有一拳余量，腿部空间感觉坐垫短了点，前面还是富裕的没得局促感我开车是够用。就算副驾座椅向后移一些，我坐后排也不会挤，但平时上下车不小心就会大脚磕车门边上把车搞脏。 ④后备箱空间很大，我因为驻村需要搬家，后备箱塞了满满两个大帆布袋，一个大24皮箱，被套什么的一次就搬过去了，而且后排放到还可以放东西。 ⑤逸动提速很快，我经常跑高速动力很随油门，给油超车绰绰有余，由于提速快一不小心就容易超速了。同事开过我的车也说这车动力很足。至于什么顿挫，动力平顺性我目前没感受到。 ⑥回家时搭着我姐坐我的车，说比他们的科鲁泽座椅舒服多了，座椅软而且空间也大，乘坐感让她都想换车了/嘿嘿。 ⑦油耗：正月十四提的车，目前开了1300公里。开长途车还是占主要，日常乡里开车子表现6.3，高速4点多，国道不知怎么10点多，综合下来目前小熊油耗显示的6.8。不知道是什么水平。 ⑧优缺点： 1.360真的是救我狗命，回家有一段村道，只够过一个车，对向来车就要找地方错车，也是靠360查看车边距慢慢会车，不敢想象如果没有360我要咋停车，现在停车全靠360。目前新手我车感为0。 2.定速巡航很好用，高速上只要车少的时候基本就用定速巡航，方向盘按2下就设置好了，太方便了这样开车不那么累，不然开2个小时，脚都踩麻了，当然主要是我脚法不好，稳不住速度，所以开着定速巡航把脚放刹车上，要是有自适应巡航就好了。 3.车机语音很智障，我没呼叫有时候莫名其妙的响起来，把我导航都打断了。最好是能关了。 4.车机里面的应用从来没用过，所以还没遇见卡顿黑屏啥的，一直手机连蓝牙听歌导航，主打一个方便简约，反正代我到达目的地就行。而且这七万多的价格也不要求啥了。 最后就是前几天从村道出来，路上堆了一堆砖，刚好够一个车过，过度自信没看360，贡献出了一血。所以我好难受啊，为啥不看360. 麻烦圈主推荐！
#逸动吐槽大会买的23款畅享版，高速跑了4000公里油耗相当满意，平均不到6个油，目前市区也跑了2000多公里，但觉得市区油耗真的高得离谱啊，本人开车很平稳完全没有暴力驾驶，市区每天平均10公里代步。然而200元只能跑150公里属实难以接受啦！这么油老虎...查看全文
#提车日记【情况介绍】 坐标广东茂名，工作在茂名家庭也在茂名，老家在另一个县城（来回60多公里），月入8千但还是存不下钱。所以买车吧，虽然家里有一辆车但是有时候两头都要用，没得一辆真正能自己支配的车多少还是有点不方便，所以为了自己更加出门方便就在增购一台。 【买车过程】 一开始只是在dou音上看说车博主介绍，然后又上懂车帝看比较详细一点，也有车主的真实感受，本来起点比较高，看的领克03和传祺影豹、吉利缤瑞，后来发现这些车都是十多万以上的，自己钱不够，放弃了还是先降低点标准十万以内的。 又看了吉利帝豪、名爵5、伊兰特、逸动23款，这几款车。 帝豪动力有点肉，名爵5设计大鲶鱼，不太喜欢，现代的感觉好像现在销量又不太好，后来反复比较以后还是选择了逸动。 外观看起来比较顺眼，特别是侧边，看着流线型有设计感，就是后面尾部有点丑（反正我又看不到），然后内饰双联屏，镂空中控台，红黑色的座位一眼就爱上了，外观内饰都没法拒绝了，又在网上各种搜自己去了解（不喜欢听销售吹）八万多1.4T涡轮增压，360全景自带行车记录仪等等可以比得上几年前十多万二十万的车了，唯一可惜的是23款没有顶配只有尊贵版，但也是十万内的天花板了。所有对比了配置和价格，果断选择了逸动。 【价格明细】 车了解完了线上找销售拿价格，九月份裸车升了两千，只能优惠一万八。第一次去看完后没有车试驾，说全款得8.7w。隔了一个星期第二次去谈了8.6w，因为临近国庆假期着急用车当地也只有这一家长安4s店，没办法了脑子一热交了定金，裸车价7.59 反正加上（四千）保险购置税啥的全款落地8.6w，送了底漆脚垫车窗膜头枕香水，本来我看到别的地区长安国庆活动有588升级终生保养，但是他们那得1588最后没要。 【用车感受】 油耗、 现在跑了一千多公里表显油耗6.6，高速偏多，一般高速开110左右速度。自己算了一下估计高速6点多正常，市区的话3公里，5个红灯，那速度50不到又要踩刹车了，真心开不快，表显8-9左右吧，等模糊了应该会下降吧，反正油耗这玩意得看人怎么开，路况是什么，而不是一味说车的油耗高，因为你会发现每款车都有人说油耗高。 无钥匙进入、 然后最值得一说的功能就是无钥匙进入和自动驻车，无钥匙进入只要钥匙在身上按驾驶门把手那个按键就可以解锁全车门，很方便不用在一大堆钥匙里面掏来掏去找车钥匙。自动驻车也很方便，在这个国庆假期帮了大忙，我开车多，在路上停车就可以不踩刹车，有自动驻车，不然脚都得踩废了，但是建议在一分多钟那种的长时间等红灯的时候还是把档位退回N档。对了还有定速巡航，跑高速的时候，可以按扭一键设置，然后通过+-调速度就可以了，解放双脚也很舒服，而且退出定速巡航，只需要轻踩下刹车就可以了，很方便。 乘坐感受、 我身高170，座椅不算长乘坐上去，腿还有1小拳空隙。个人喜好把座椅调的很靠后，然后发现如果副驾驶坐了人，看挡住看后视镜了，后来慢慢调，最好位置就是，座椅大致调坐车门立柱的，这样不会影响驾驶视野了。优点特别是后排还有空调出风口，就算后排没人，开空调也效果快些。另外后备箱的话个人感觉和其他轿车没多大区别，放个2-3个24寸26寸的没啥问题的。还可以在放下小东西在里面。比部分SUV能装吧，SUV很多都是靠后排放倒增加容积的。 驾驶感受、 车座椅不够软坐久了屁股疼，国庆开了2个小时，感觉坐着腰疼，而且高速上120胎噪风噪也大，好在开了音乐，能压制一些。市区开车低速30-40速度的时候顿挫偶尔会有，估计是通病吧而且很明显。动力方面还行，起步，超车比起自吸日系车好太多了，车刚提回来就跑了一趟广西80以上加速给油就有反应特别快而且还是eco模式。自吸车提速延迟太差了。 到现在为止对逸动的了解就这么多，大家有什么疑问可以提出一起交流，最后麻烦圈主推荐！
