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#理想OTA升级初体验理想L7 Pro，用车2个月，行驶约2300公里，之前的版本是OTA 4.5.2。 前天下午收到的 OTA 4.5.3的升级信息，晚上升级，大概40分钟左右就完成了升级，比上次快了一点。这次主要是魔毯的升级，以及座椅通风加强了风力，刚好第二天要带老婆小孩外出，就当是体验升级后的效果了。 先说魔毯，升级后分舒适魔毯和运动魔毯，缺省是运动魔毯设置。跟升级前相比，路感明显了一些，不像原来那么软了，过减速带也不那么晃了。因为我开车比较佛系，加上老婆小孩都在车里，所以没有尝试快速转弯，刹车点头本来就不明显。 回程时，我设置为舒适魔毯（标准），感觉比原来的标准模式，路面传递的信息更加明显了，但也属于比较舒服的，不硬。我觉得有点路感还是比较好的。 整体而言，我觉得本次升级还是很不错的，有较大的提升，特别是对于那些喜欢寻找一些操控、驾驶乐趣的人，是一个不错的升级。另外就是加大了座椅通风的效果。 理想L7的座椅通风一直被人诟病，说风量太小。其实我一直认为，之前的风量就够了，即使是运动后有汗，我都只是选择一档风量就足够，太大的风量反而觉得不舒服。 这次升级提升三档状态下的通风效果，刚好昨天一会是云一会是大太阳，空调变化都来不及，一会凉快一会热，便打开了座椅通风，感觉风量挺大，包着自己吹，很舒服，前面的空调风口反而不重要了。 关于空调远程打开极速制冷，不知道是不是我的理想APP没有升级，界面上看不到变化，等升级后再看看。 整体而言，如果打5公的话我觉得这次升级可以打4.8分，如果把雨刮的逻辑升级一下就完美了
#理想OTA升级初体验#理想OTA升级初体验 确实紧绷了很多，侧倾和刹车点头改良效果明显，过弯过坎利索多了。 弯道多的建议使用运动魔毯，平路多的还是使用舒适魔毯。 还有车友建议直接使用运动魔毯的舒适模式，我体验了几天目前，感觉也还可以，是一个不错的折中模式，...查看全文
#理想OTA升级初体验【车款介绍】 我是理想L7 Max，目前行驶30070公里，刚西藏、新疆自驾归来，里程有点多，作为内测用户，我早在7月中旬在新疆那拉提就升级了。 【升级详情】 本次升级到4.5.3，大约需要 42 分钟，本次更新主要增加了运动魔毯选项，提...查看全文
