简介：这个人很懒，什么都没写~
苑叔聊车
有网友留言问我吉利星越买哪个配置合适，今天我们就来分析分析这款车，星越共有9个配置，其中2款1.5T车型，5款2.0T车型，2款插电混动车型，具体9个配置差异都有哪些，哪款性价比最高呢，看视频吧。...查看全文
19款28t车主
汽车小知识
Fa拉利文
小姐姐开一个月车，像是去了阿富汗！
猴哥说车
#你最爱“它”哪一点恭喜猴哥喜提新车，这大概就是努力的意义吧！
论宇
本没想过要跟吉利纠缠不清，可通过星越这一车型的离奇变化，我才发现，我还是高估了吉利品牌的潜力，甚至怀疑李书福的远大理想都是好高骛远的空中楼阁!作为吉利星越的第一批车主，本着为国产出分力，为国有品牌的崛起添把火的崇高思想，顶着压力，带着“小白鼠”光环勇敢的支持了吉利!起初的体验是满意的，至少在三大件，配置，科技感，安全感，舒适性上，我都给予了肯定，为此还被人说我是吉利粉，水军!没错，好东西好体验那都是真真切切的感受，我不吝啬赞美，也不惧怕污名,我坚信吉利的远大布局会让其崛起成为东方雄狮，甚至还赞美过李书福的脑子会成就一番霸业!只是，实在没想到，几次产品力的推进，让我从坚定的信心变成动摇不定，再从满怀希望滑落到彻底失望!GKUI19毫无征兆的优先搭载在博越Pro上，让那句星越将优先搭载最新的GKUI19系统成为莫大的讽刺!领克05推出，除了外观和内饰用料的差异（哦不!还有优秀的车机!）以外，基本就是星越的套娃产品，如何平衡产品力成为决定车企目标方针执行力的体现，很遗憾，吉利选择了星越为领克让步!完全失去了打造高端品质车型的初衷!也许是吃到了限量版的甜头，吉利星越发布了亚瑟蓝四驱耀星的限量版，为了填补中端空白?不!是为了领克05的预售打前锋，再吃一波鸡!这限量是个噱头不假，但做得好就是潜力极佳，提升品牌的利器，是振兴国产车的踏脚石，高端品牌的敲门砖!可惜吉利再次念歪了经，限量随口说，售后随便给，服务见不到，规划乱成套,活生生的弄成了限量陷阱!随着领克05的预售开始，吉利昏招连发，先后两次公告星越减配不降价，推出改款车型，后却在终端销售时各种补贴让利，这种既要面子又要票子的虚伪行径完全丧失了吉利旗舰产品的尊严!更没想到的是，官方公告减配的是行车记录仪，电子安全带，第一次驭星者幸免于难，但随着驭星者四驱与限量版亚瑟蓝四驱之间混乱的装配，导致出现了四驱驭星者缺失行车记录仪，减配触摸灯，甚至法雷奥矩阵大灯都没了的混乱现象，吉利不知悔改，居然又发布了驭星者减配公告……这是哪个领导者的愚蠢操作?它领克是吉利的亲儿子，要高端可以理解，那你搞出来个旗舰星越给领克05祭旗是什么意思?怕领克撑不起高端领域的城墙是吗？那你就把辛辛苦苦建立起来的旗舰星越一脚踩下去?醒醒吧吉利!豪华高端的品牌形象并不是高瞻远瞩的格局，铺天盖地的营销就可以的，品质过硬的产品才是基础，口碑相传的服务才是精髓!也许吉利的初衷是好的，想打造国产高端品牌，改变国人看法!可惜的是，刚刚给国人一丝信心，迈过了品质那一步，却倒在在了服务于心这豪华高端品牌的核心价值观上!更蠢的是，为了给领克让步，减配星越，混乱无章，自毁形象!把国人刚刚提起来的信心打的体无完肤!真正的自作孽不可活啊!------从GKUI19虚假宣传开始，就注定了吉利星越的衰败!也许车机只是小事儿，但你看看吉利做出来的事儿，它小吗?它毁了我们星越车主乃至吉利车主的希望!失望至极的星越限量版车主留!
AoWenL
大家好我来追加发布文章了，目前刚刚首保、贴膜装、行车记录仪已经全部弄好了，车子也陪我一个月了，追加这一个月的用车体验，更新一下优缺点，给朋友们一个参考，为了发个帖特意洗了个车。好了直接说正题！ #油耗:我刚提车的时候开了大概500公里不到，当时看到表现11.7自己有点接受不了现在是8.2，后来又觉得是新车就没必要在乎那点油钱，不知道为什么开着开着油耗就下来了，其实主要原因我觉得还是跑了三次高速，开了定速巡航！图中的8.2是首保之后开出来的，新车还是要注意磨合的，前期的磨合越好后期越省心。可能开的久了吧，车子的性格摸的也差不多，知道那个阶段的时速省油。目前跑了4000多给个建议，车速在80的时候最省油，其次是60。油耗的话这车子尽量不要暴力驾驶，油耗就是这样上来的，还有前面我说过，车速快的时候就要学会滑行，少踩刹车。油耗就可以降下来 #动力:星越车子呢应该属于吉利的高端车型了，后期可能就不会再出更高端的车型，主要的技术会用到领克上面，所以我觉得吉利的高端车型会止步于此但这只是猜测，总所周知跟领克一样的动力总成:沃尔沃T5发动机2.0T+8AT这个动力储备是很厚实的，中后期加速也不吃力，所以这个车子的动力是不需要担心后期的一些衰减，毕竟说句不太好听的话15万出头的车子，你还想他跟跑车比加速呀对吧，够用就行了大家大部分都是普通的家庭，车子换来换去也不现实这车子动力绝对够用！ #车机和配置:这个可能是目前很多朋友最关心的问题，这个车子的功能是很多的，跟其他的车子有点不太一样，车机是星越的重要组成部分，好多功能都需要在车机里面开启关闭，19款车型没升级系统网上有说卡到死机的情况，目前我是没遇到过，我20款的。里面的一些设计逻辑还是很好玩的，比如我下面的图里面，可以自己设置一些话让它回答你想回答的话，这个做的挺有意思的，有时候调侃一下车上的成员活跃气氛是很不错的东西，功能在“魔法屋”里面，再例如车道偏离辅助等等这些特别实用的功能都是需要在车机里面操作实现的，虽然仪表盘也可以但是没有车机来的方便快捷。我在前面就说过，为什么可以理解19款车主的投诉，车机对于星越来说意义不同，并不是我们想的那样听歌导航这么简单，如果还有朋友愿意要那几个配置选择了19款我只能说后期可能真的你也会去投诉车机的问题，配置想要好的我推荐直接咬咬牙上20款驭星，不会有一点后悔的想法因为你想要的驭星都有！反正还是自己体会吧，我一直都是建议买20款，车机升级过后跟安卓机差不多，但是不能跟手机相提并论，卡顿是有一点的，但是也就那么0.5S，但是用起来很舒服，我已经提车一个月了，跟刚买来一个样子，流畅度并没有衰退，只希望有些朋友们能明白我特意说这一点的原因。 #优点:这一点我就不多说了，不论是外观还是动力，在我的审美角度来说，这个价位就是无可挑剔。这个不多说了，主要说一下缺点！ #缺点:1、还是刚开始说的那个问题，车门关上的时候声音太脆，不够厚实，让人觉得车子就是一个空架子！ 2、在6挡换到5挡（降档逻辑）的时候会有明显的顿挫感，但我了解到的是爱信8AT的都是这样，我得是350T耀星，我不知道其他的车友们有没有这情况，但是这是能接受的 3、发动机的声音有点大，开空调之后会更大但这是冷车启动的时候 4、车速超过90的时候后视镜会有轻微的风噪声，开音乐可以盖过这个声音 其他的暂时没有发现，国产的车子做到现在这样已经很不错了，虽然用了别人的技术，但是这也是一种进步，最起码吉利懂得用别的东西来壮大自己！ 写在最后: 星越这款车子很推荐买，虽然我不想让他成为街车，但是有些东西好就是好，不好就是不好。就是唯一有点让人接受不了的就是溜背造型，这个造型只适合小众的审美眼光，大部分人看这个车子还是觉得不好看，但我觉得这个溜背曲线造型已经很完美了，前面的帖子我基本上回答了每个朋友，只希望大家多了解一些星越，少一些诋毁，我尽力回答大家的问题最后希望国产车越来越好，不做对比只评喜好
芦丁鸡李小丁
星越提车快一个月了，今天跟大家分享一下我的选车经历、提车过程以及使用感受，内有干货，不要错过！误打误撞，选了星越先来自报一下家门，楼主坐标0539，是标准的上班族一枚，每天公司家里两点一线，目前孩子开始上幼儿园了。...查看全文
提车1000公里报道 说一下买这车的理由，还有这1000公里的体验，希望对想买这车子的朋友能有一些帮助话不多说直接说主题！ 从6月份看车，到9月份提车，一共去销售哪里七次，最后销售看到我都很无奈。先谈一下大家在乎的价格问题，因为我买这车之前就已经心里有打算了，想的就是16.5w拿下，就一直跟销售耗着，好在还是我赢了，全款提车16.5w，坐标合肥，20款高能版350耀星。 说一下这车的优缺点，希望不要得罪一些车主 优点: 1、我刚开始是相中这车的颜值去买的，每个人的审美不同吧！反正我觉得挺帅的。 2、这车三个模式ECO、Comfort和Sport，分别是经济、舒适和运动模式，我用ECO多一些，加速平缓速度响应并不积极，但当你换到Sport模式后这车跟换了个车似的，只能说特别猛换了这个模式你就是街上最快的崽 3、车机我觉得很流畅了，因为说明上已经明示了车机升级为最新版，我下载了个QQ音乐，也下载了100首无损品质的歌，感觉不到任何卡顿，12.3英寸的大屏可玩性比你想象的要多 4、自动大灯和自动雨刷也不错，只能说还行吧，雨刷没有想象的那么完美，不太符合雨量逻辑进行刮雨，但是挺好用。其他的优点还有很多，语音功能可以实现开启天窗、玻璃、听歌、导航等一些便捷操作。 缺点: 1、这车空间一般并不是很大，但是空间是够用的，只要不是特殊的身高没什么大问题。 2、虑震效果不太好，可能是轮毂太大了，还能接受 3、车门关的时候声音不沉厚，感觉好脆，车友们记得让车上的成员下车轻轻关车门。其他的暂时没有发现。 油耗: 这个东西是根据个人开车习惯来的，我刚提车400公里的时候表显11.7，现在1000公里表显10.2还能再降一些，利用好滑行可以很好的做到省油的效果，油门不建议踩太深，我已经加了700块钱油了现在还能跑250公里，算下来700块钱的油跑了1250公里。 写在最后:车子没有完美的，选择自己喜欢的就是正确的，最烦听到别人说有这个钱买什么什么不香吗？你觉得香你怎么不买？为什么花自己的钱买别人喜欢的车？ 关于星越车子的问题欢迎留言，我也乐意回复各位想买这车的车友们
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