先说明一下是已退款的用户  但我退，不是因为认为国内外定款失衡。实际上我不觉得失衡甚至国内还是相对实惠。注意这个相对后面会提到。   可能产生定价误区有三个点：  1.配置差异  2.国内13%增值税  3.配置提供选项（国内没有提供低配车）   首先绝大部分人认为歧视国内定价源于起售价问题。但仔细看各个价格的配置其实还好。  英国的是87.1w，实际上多了kef23个音响国内好像是3.5w，国内82.8。其实除了天幕还有后轮吧，我看大定还有额外给城内Premium，加上终身质保，还有“终身免费充电”。我之前问的时候好像是包含极氪的充电网络，具体是不是我有点忘了。（英国本土有没有大定配置我没找到，估计也不会找了。有些人说英国s标配碳陶瓷刹车，没看见可能就是大定送的？）就从这点看的话，其实吉利是有诚意的。但是他犯了一个很严重的错误，具体是啥还是继续往下看。  当然还有大家喜闻乐见的挪威61万。但是这个真的很特殊，挪威它是免了本身要的25%车价的税（另一方面国内是有基础的增值税的，这个不是购置税不是购置税），之前我在看未来为什么价格那么低的解释也有看到。所以我估计国内后续低配版出来在68.9万到69.9万之间。吉利它后面肯定要出低配，只不过是时间关系罢了。  不过这里反转来了，就是这意味着吉利营销上没犯错吗？😭讲讲自己退的原因。主要就是一个很明显的，没有一个低配的车型。说白了，大家从心底来讲都还是蛮看好这款的。虽然能理解吉利开始想要明确车主群体，为了提高逼格，毕竟一个起价80万的车子。很多类似车主其实在电车时代抱谨慎，但也想试试又不想被坑所以现在出现这个价格，其实他最低配的配置已经给的蛮多了。而且后轮转向不是很多人的必须。更别说还有一个向后的激光雷达，说实在的，我也只觉得他可能在超车和被超车的时候有点用。所以没有低配这个价用一句老话，不患贫，患不均。   看到很多人🐴这个路特斯。一个从外戚接来的英国贵族江流儿。咋说呢心情复杂，上市前极其看好，并且很欣赏吉利的勇气。但另一方面有多次打开app关上，最终还是按下退款。  下面图里放截取的配置表，有可能有误。多担待😭。希望吉利越来越好，估计明年三月就能有低配看出吉利良心。如果大家🐻一点可能今年大腚结束就有。先说这么多吧。

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