简介：这个人很懒，什么都没写~
乐天派的木匠
自从换了车胎，能耗最低也就只能开到6-7了！不过下雨天再也不用轮胎打滑刹不住了。刚在单位蹭了个电，满电回家！
一只小蜗牛57
低配车机，车机互联，就是辣鸡。红米k40游戏版，原装数据线，显示已连接，但是车机上点进去就断连，稀烂
李晨曦
3月10日小程序下定，3月26日4s订车悦骋白，等车110余天，7月8日到车，7月16日到合格证，7月18日提车，车价55700+车险2900+车膜1300+电机线路护板320上路，生产日期5月31日，车机是低配版没有智联，续航实在，其他ok，继续投诉车机问题。
只只只欠东风
苏宁易购100天提车东风ex1pro 49700悦享版白色的车6月6号提车。 49700+4100保险+1000服务费，共计54800。如果加上贷款利息大概57800。 一开始定的奔奔，但奔奔实实在在等了半年以后又给我变相加价几千，实在无法接受这个被当大冤种的感觉，立刻转目标，后面刷到了东风的，立刻下定。 订车流程:2月底苏宁下定，那个时候下定还是 ex1普通版本的中配版，下定后会有苏宁的人员加微信联系。联系过程中透露大概两个月提车。那个时候自己还没有驾照，所以还不着急。 等待过程中东风推出了pro的版本，那个时候主动联系了销售，销售的意思是旧版不生产了，让我改pro。其实在看到推出pro版本后，心里大概猜到了就是变相加价嘛。综合考虑之下在5.11的时候改了pro版本。5.14分到车架号。 因为我个人贷款的原因，上海疫情无法开发票等了一个多星期，终于在61号的时候开出了发票。端午过后就去提了车。整个流程全是盲定，只有提车那天第一次摸到车。 悦享版，无屏幕，无音响，无充电枪，赠送脚垫和车膜。没有的设备自己通过学习别人的加装购买了，目前已加装屏幕+倒车影像+行车记录仪(共计一千左右)，并且安装了座椅套。 行驶感受:方向盘不是特别重，整个车型比较小巧紧凑，比较适合女孩子代步用。同时乘坐4个人的情况下也不是特别拥挤。后备箱也能够放很多东西。行驶过程中避震一般，过减速带感觉明显，车子的确会有一些轻飘飘，所以控制车速还是比较重要的。充电充满显示321。掉电速度也能接受，不会特别焦虑。就是第三天左转向灯就烧坏了有点尴尬，免费售后换了一个。其他在整个流程中体验感和服务都很不错。后面慢慢添置一些物件，比如电池护板等。 行驶到现在已经三周啦，整个人的幸福感提升了好多，而且临牌还能免费停车，出行超级快乐。后备箱空间足够大，能放下好多东西，自己买的充电枪是满电自动关机的。 前两天已经独立去上牌啦，这段时间过程中感受到的服务还是很满意的，有了自己的小车🚗以后幸福感提升了很多，而且充电也很方便，停车也方便。
沉默是金94547
看了车友的帖子，果断下单，今天到货，马上动手，就是把电池负极铁片移动一个位置（图一移到图2图3的位置）的事，确实是无损改装，只是这钥匙胚子好像不对，窄了一点，看来要另外买钥匙胚子
用户9455313819818
此车真不能买，无售后。
傲寒533
地方补贴一万现金和三千大礼包为什么我们这里没有
顾大锅
4万多点落地 还是现车
秋名山六子
今天先把底盘护甲装了，自己装的，国产质量，不放心，怕生锈磕碰，还是装了吧。 轮毂一换，档次立马就上来了！ 续航也跟着上来了 车子跑了1000公里了，除了续航超出了意料之外，剩下的就一般般了，悬架偏硬，隔音效果一般，反正就这个价位。要求不能太高。东风续航是实，真的很实！这个是开空调的，不开空调的绝对超400，别人10几20万买的，也就跑400公里左右，我这才4万，想想就美滋滋
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