大猪蹄子一个吖:30码都刹不下来,各位车友真的在有水的地方慢点开,还好问题不大
iDosan:路程180公里左右 几乎都是高速 331续航满电开始出发 到目的地续航显示还剩余80km 路上在高速公路服务区有休息差不多20分钟。高速上踩电门:超车四五次踩到了红色,其他时间基本上踩三格绿色。 给大家参考参考~
老张移植后:4.5j轮毂不能配175/65/R14的轮胎啊兄弟们,比较极限,事故状态下侧滑的时候容易轮胎崩开导致翻车。 175/70/R14的可以,但是方向打死可能会磨2mm内衬。
乐天派的木匠:大家伙有啥心得体会和需要关注的地方,说道说道呢?这次准备让看看那个刹车管漏油我有没有,二月份的车。
乐天派的木匠:明天再去找配钥匙的看下齿对不对,刚比对了下,确实差点。我总算知道为什么有人要用胶水了,其实是没有打眼
洛城飞烟:烈日下室外停车,车内温度太高,内饰寿命也影响,于是网上买遮阳挡,有伸缩的也有铝箔的,都说的是专车专用,结果无一例外尺寸都不贴合,全部退货了,有没有人买到合适的?
天生一种富贵命:购车一个月了,算算目前使用的费用,涨价前买的中配,目前开了2200公里,专门在小区地下车库租了车位申请国家电网开通充电电表,平均三天充一次电,一个月电费70元,车位100一个月,自己买个电表箱配好空开插座安装在车位旁花了80元。要是用油车一个月油费得1500元。这种便宜小车早买早省钱,开个4年车价钱都省回来了,有现车能提就早提。
用户402821213991:显示续航36公里,单位离家26公里,快到家的时候突然不显示续航了,此时的心情真是忐忑呀,还要开到家了。
鱼塘308:比暖气更耗电的是爬盘山道一直到山顶。 导航显示22公里的盘山道,耗了90左右的表显续航 就为了看个日出,还好国家电网给力,山顶还有快充。 里程组成:30公里市区,60公里高速,22公里盘山路。 下高速的时候里程其实掉了100左右没仔细看。 最后充电到92%下山,电压多了4v,里程多了18
Star_387:低电荷报警灯,有遇到过的吗,当时续航还剩20
大千世界2020:我买的东方新能源提车半个月了,发现了一些小问题,第一个问题,有时候锁不上。用脚坑死锁锁之后,它又会反弹,导致锁不上。最后,用最原始的方式说好了。 第二个问题就是一微智联车机系统在手机上显示不灵敏,有些时候卡住充电,铭铭充满了手机上显示还是没有充满 第三个问题,厂家真应该送个充电枪啊,缺这点钱吗?
乐天派的木匠:缺个中标,送的太low,等新标
jgjhkhlj:有没有100倍?哈哈哈,就马云家找的,看评论还不错,就果断拿下了。 原本那个车钥匙,不是我吐槽,确实看着摸着都不得行。 自己动手丰衣足食。 用车这段时间,对EX1认可度是越来越高了,续航靠谱,就算是冬季也有220公里,和秋天刚提车那阵一样我都能一周充电一次。别的方面也还行,不过我当时购车就是代步需求,所以最在意的就是省事省时间了。EX1的续航高,然后充电的方式多样,尤其是那个半小时充电8成的快充比较给力,就是用过两次,都得40多分钟,半小时好像不太准。