简介：这个人很懒，什么都没写~
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评车派
开完特斯拉model Y后，再开回老舅的汽油车，最大的感受就是：顺滑。松开油门后，没有动能回收拉扯感的滑行真是舒服，无需任何控制就能让车稳稳的行驶。当然现在一些电动车也同样可以调节到这种滑行模式，需要时可以通过CRBS来回收电量。
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运钞达人
💔爱车吐槽 入手海豚一个半月，总体感觉还是很香的，下面吐槽下小缺点。 吐槽一：因入手的是时尚版，和骑士版有一定配置不同，但对于车窗只能降不能升这个功能根据车型区别对待着实让我无法接受，你都给了解锁降车窗，为什么车就不能锁车升车窗？这个功能懂得都懂，是可以解决的，就是不给你。真心无法接受。这也是我最想吐槽的。 吐槽二：天气10度左右或者以下，车上有人车后窗很容易起雾，每次都要开除雾，雨天后雨刮也没有，十分不方便。 吐槽三：海豚没有前雷达，车友群里有好几个车友车头不同程度剐蹭，表示很无奈。 吐槽四：方向盘有轻微右倾的问题，一开始没有注意，每次等红灯时，方向盘总会不经意间往右边轻微倾斜才发现这个小问题。 吐槽五：后备箱开口那特别容易积灰，尤其雨天，后备箱那个脏真的是无法形容。对于有洁癖的我来说十分不友好。 吐槽六：海豚的制动能力有所欠缺，可能和轮胎有关，尽量不要跑太快，保持车距。 吐槽七：海洋网保养十分不方便，对于在上海的我来说，保养要跑30公里左右到很远的地方去做十分不方便。 最后总结一下，总体来说海豚是辆不错的代步车，城市里充电方便，根本没有里程焦虑。吐槽一下也希望比亚迪能越做越好。
兰斯洛特423
12月23日提提出来的四驱顶配。出来就充电到94%。使用一周。经历过白天零下七八度。也经历过白天零上五六度。感受是冷的时候掉电真的快。暖合起来就一点没问题了。到今天跑到18%的电。总共续航234公里。就是正常开。该暴力就暴力。该老实就老实。全程空调吹脚25度2档风。座椅加热做几个人开几个。全程音乐或广播。续航给我的感觉还算能接受吧，毕竟做好了心理准备😂
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