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    油渣小肉圆

    简介:林肯航海家尊耀车型的车主

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    针对近期航海家车主集体维权的事情,首先摆明我们这些维权者的观点和态度: 1:要求OTA升级车机系统,不要让大屏成为摆设,这是一个合理的要求,同时也是林肯承诺的事情。 2:升级百度地图,这并不是什么眼红新款航海家,而是因为地图的准确性对于驾驶者是一个强需求。 3:开放端口,允许安装carplay等第三方车载系统,这也是合理要求,用户自己花钱买车,还不允许装一个适合自己的系统?那么是不是你买了手机也不允许装软件呢? 以上就是本次维权的主要几个点,当然还有什么360啊,曝漆等问题,这里就不过多重复了。 而在这几天维权的过程中,看到了很多其它的声音,这里我罗列一下(以下均是真实评论,可以从各个帖子中找到): 1:我买车是为了开的,也不是为了看导航的,车好开就行了呗。 2:花几十块钱买个手机支架就能搞定的事情,还用维权吗?事真多! 3:我的导航就很准,楼主导航不准肯定去的不是什么正经地方。 4:你们这么投诉下去会影响车的品牌和价值的,会叫我们车不保值的。 5:想要车机好,为什么不去买电车? 当然还有很多叫人无语的评论,我这里就不过多罗列了,这里我想说一下我的观点: 1:一个品牌的价值提升,永远是产品质量+真诚的服务,只有品质和服务上来了,才能把品牌价值打造起来。 2:用户的合理声音是最值得企业重视的,我们用户是花了真金白银来支持你企业发展的,是对这个品牌信任喜爱的,而我们合理的诉求面对的却是冷漠和无视,你要明白水能载舟亦能覆舟。 3:提升品牌的口碑,最下落的方案就是买水军,一个信息爆炸的时代,用户有权选择真实的信息。而对请水军这种无效,恶心的方案,用户是空前反感的,希望林肯管理层不要做这种下作的决策。 4:很多水军都谈到了保值率的问题,这里我想请问一下林肯的真实用户,有没有是为了所谓的保值率来选择林肯这个品牌的?一个落地就七折的品牌谈何保值率?我们选择林肯反而是为了对林肯这种小而美的差异感和林肯所谓的服务。 5:如果一个车友群每天讨论最多的事情居然是---如何选用一款合适的手机支架!不觉得这是一件很可笑可悲的事情吗? 我们用户说了这么多做了这么多的目的,并不是叫林肯这个品牌再次退华,而是真心希望能把林肯这个品牌做好。希望管理层收起你们那副高傲,你们还不配,就算BBA这种一线豪华品牌都会尊重用户的声音,而林肯却选择了最下作的漠视和高傲,我知道我们这些用户的投诉在你们眼里不值一提,你们也不屑于去听,不屑于去看。但是星星之火可以燎原,我们会把这种无力的维权坚持下去,同步也会公正真实的把用车体验分享给身边的朋友以及后续林肯的准用户,让大家能够透明的接受这个品牌。 最后想起了一句话,送给某些人: 你可以躲在角落选择沉默,但是不要嘲笑甚至诋毁比你勇敢的人,因为他们争取到的光明也会照耀到你! 今日我若冷眼旁观,他日祸临己身,则无人为我摇旗呐喊!

    老款航海家车机问题反馈日常贴图1老款航海家车机问题反馈日常贴图1
    是人是鬼都在秀,只有林肯在落后图1是人是鬼都在秀,只有林肯在落后图1

    封闭系统,没有arplay和carlife,本来使用就是落后的芯片,把有限的空间按照一丢垃圾APP,什么点外买,订酒店。。。。甚至什么唱吧(我个人估计开到换车都不用这些),然而我天天必须要用到的功能之一,导航系统,这对一个车主来说是多么重要的功能,在当今信息发展飞速的时代,蒙迪欧百度导航和当年翻地图看着走差不多了。不是错过路口就是拐错,百度地图都已经升级到6.0的系统了,长安还在3.0的版本,你清高,你了不起,车主也拿你没有办法对吧?现在我球球你可以吗?封闭系统,没有carplay.....甚至连hicar都没有,而且连增加外挂盒子的机会都没有。按照长安目前你这行为来看,没有carplay和carlife,就算和传言一样,年底升级到5.0版本,你依然是跟不上时代的东西,更何况,你如果下次不报备,估计永远也不会再升级了。车机系统又是大大的问题。目前长安福特这销量你自己心里没点数吗?不要把我们真车主逼的把长安当做反面教材来到处诉苦好吗?而且还联合百度,搞垄断销售,逼着车主买车机流量,按照市场价格的流量来说,你福特定的价格,多吓人啊。几十块钱一鸡的流量。谁敢买你的车啊?没有一定的收入,很多车主我估计连听歌都听不起了,只能听听你这内置收音机。我的建议长安要善良点,不要搞这套歪门邪道,和车主在一条线上才是有出头之日。毕竟选择你的车主不多了。建议长安开放carplay,carlife)如果长安坚持以车主为敌,最终会自食其果,现在福特销量已经不入流,需要更多的人选择长安福特,就要有听取车主意见的态度和胸怀。哪怕合理收取费用,那是解决问题的方案之一。

    我自以为是个爱车之人,长期开过的车没有十辆也有七八辆了。而且平日里喜欢和亲朋好友交流汽车方面的资讯,亲朋好友买了新车有机会也要开一开聊一聊,优缺点都学习学习。属于是半个个人爱好。 在我的认知中,车辆故障分两种,一种是设计没问题,工艺也没问题,就是不巧买到一个残次品。这种故障最好理解,车是工业产品,只要是工业产品就必然存在良品率的问题,任何质检程序也不可能从根源上保证绝对没有残次品流入市场。这属于概率问题,谁买到谁倒霉。这种事儿即便发生在我买的车上,我除了自认倒霉,是可以理解的,或者说我是想的通这是怎么回事儿的。 另一种故障是让人想不通,或者之前没听说过的。这类故障遇上一次,车主搞清了前因后果以后首先涨了知识,其中有些是让我怎么想也想不通的问题。 比如说,飞行家这款车阅读灯自己会亮,变速箱顿挫,进气口设计不合理涉水容易熄火儿。这仨个问题一个是质量问题,两个是设计缺陷。这属于我之前在别的车上见过,想的通。 下面说一下我亲身体验过的和在一个240人微信群里见其他车友说过的问题,都属于那种要么让我涨了知识,要么让我至今想不通的问题。 下面问题不定期更新中 ————————分割线 亲身经历的 1,后保险杠隔音棉脱落 八千公里的时候后保险杠隔音棉脱落。我想不通的点在于—厂家都把隔音棉买了,又雇佣工人安装进保险杠,相比于这俩大头儿成本,固定隔音棉的胶不能用好点儿的么?好胶能多花几个钱?让车跑起来的时候保险杠里的隔音棉一半儿拖在外面,看着跟车长了尾巴似的。老司机说不定认成了九十年代一些车为了防止静电在车后面拖一条铁链也未可知 2,四个门板和后尾门内侧下延排水口上的卡子 排水口不就是为了排水么?别家的车都是怕洗车或者下雨门板里的水排不出去,两个排水口不够弄仨。老车怕堵雨季前还要车主检查检查,堵了拿棍子捅一捅。飞行家可好,生怕不堵,直接在排水口上堵个卡子,水只能阴出来不能直流出来。稍微有点泥土进去,不就堵死了么?上面隔音棉脱落我还可以理解厂家为了节约成本,用便宜的胶,属于耍赖行为。这排水口卡子本身不要成本么?花钱买来再雇人装上去不花钱么?花钱给车主添堵?反正我是捂着脑袋想破头想不通这个设计的目的是什么。 ————————分割线 下面是在车友群里听车友说的奇葩故障 1,汽油滤芯安装隐患 12个月内,我至少知道有两个车友在不同的4s店内更换了汽油滤芯,没装好,出来以后边跑边漏汽油。一开始我以为是4s店工人的水平不行,责任心差,没装好漏了。后来咨询了一个修车师傅,他图文视频并茂的给我科普了一下,现在汽油滤芯和油路的接口都是插拔件。汽油滤芯的金属管子上有个槽,车辆油路管道连接汽油滤芯的接头上有个按钮,按下去接头里面的钢片弹簧会弹起,插入汽油滤芯接口后松开按钮,钢片弹簧会回弹卡住汽油滤芯的接口。技术上讲只要维修师傅不憨不傻,不肯能会频繁出现简单插拔都安装不好的情况。那个师傅说去他那里更换燃油滤芯的老车,会存在时间长了接头里的钢片弹簧老化失去弹力,可能会固定不紧,他都会用扎带再固定一下。我都没好意思告诉他飞行家上市才三年,最老的车也就三年,那根本就不是老化,是那个钢片弹簧本身就有质量问题。敢在这地方省成本的头铁行为,反正我是第一次听说。 2,玻璃升降器设计缺陷 在我的认知中,一般车辆玻璃升降器故障,绝大部分是塑料支架老化断裂,一小部分是线路问题或者开关坏了。咱们这款车有车友玻璃升降器反复损坏反复维修,一怒之下自己搞清了情况。飞行家玻璃升降器卷钢丝的轴外侧没有限位器,在颠簸等情况下钢丝有概率从那根轴上脱落,脱落了玻璃就升不起来了。这种问题导致的玻璃升降器故障我是第一次听说。 3,空调滤芯盖板卡扣断裂 空调滤芯盖板的卡扣极其脆弱,一碰就断,在别的车上没听说过。不过这个还好,林肯很贴心的在盖板上预留了螺丝孔位。卡扣断了拧螺丝,还是可以把空调滤芯盖板盖严实的。我只是单纯没听说过这种故障,我很震撼。 再其他的,油箱没有止浪板,开起来给你大海的博爱敢,围标中的“c”字母一不小心洗车就掉了,bcd柱外面的亚克力盖板太阳一晒就裂了,车机就是不给更新,倒车影像随心情蓝屏等,这类故障虽然也很奇葩,但是好歹这类故障我在别的车型上见识过,听说过,虽然我也很震撼,但是对我不算涨知识。 今天先写到这儿,以后再遇上再想起来再更新,欢迎各位车友提醒。说我见识短也好,说我不懂车也行。反正上面的故障确实让我涨了知识。从这里看,还是谢谢车友,谢谢林肯吧 ——————分割线 精神股东如果打算建议我卖掉换车,我就直说我想换3.0的x5,请先把差价补给我,再提这类建议

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