认证:冒险家车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
Tomasmulle
感冒了尽量别开车!感冒感的迷迷糊糊的,倒车撞到一辆奔驰c180l,也不知道怎么了,雷达也没有一直滴滴滴报警,我跟我对象都没有注意,电子产品,可靠性不是百分百!各位看看这奔驰定损多少,奔驰保险杠撞出来了,灯裂了。l6有划痕+细微变形,还是挺结实的
只拿其中一根连杆说事,对整体视而不见,对下面硕大的托臂视而不见,然后得出结论理想的悬挂不行的结论
圈里竟然有这么多人打算去买方程豹,这是让我没有想到的,我不知道这都是托还是真心实意的,你们可以看看我的帖子,我是从方程豹看到了理想,方程豹这车我认真研究了一个多月,先后试驾了七次,包括三次领航版,四次云撵版,其中包括一次四十公里城际深度试驾...查看全文
开了这一个月了,现在最不满意的就是空调,跟日系差好远,我家凯美瑞制冷非常强劲,开26度一档都会冷,l6开21度三档效果都没凯美瑞好。林肯制冷也不咋地,但比l6强点。请问应该怎么提升空调制冷效果?
昨天趁着补胎看了看悬架,好家伙一眼黑,一水的冲压铁片筷子五连杆,跟特斯拉的后悬还有点像
tnnd,真几把闹心,l6Pro这邓禄普的轮胎是真垃圾,不知道怎么就漏气了。充了气,还在缓慢下降。想把胎全换了,各位有什么推荐的胎吗?
短途十几公里,市区油耗如图,这还是我时速80-100跑了一段高架的情况下,否则可能会更省。个人感觉,这车混动模式的工作逻辑是时速40左右开启发动机,低速情况下车子尽量不给开发动机。 另外电耗也不算高,这大半个月以来基本就是16个电耗,不开空调情况下能跑接近200,开空调能跑150-160。我中午有时候在车里睡觉,开着空调一个半小时大概耗费1%-2%的电量。
陶瓷太阳膜一套,1125元。前档侧边后档天窗全包,某宝买的,虽是杂牌,但防晒效果还挺好。 全包围脚垫一套,548元,双层脚垫+后备箱垫。 方向盘套一件,63元。个人喜欢粗一点的方向盘,所以买了个套,这个根据个人情况,不一定要买。 中控屏钢化膜一件,85元,磨砂的,不留指纹,还挺贴合的,就是画质模糊了一点。 金属钥匙扣一件,30元 腰靠+脖枕一套,99元。理想座椅坐垫挺长的,挺不错,但腰托设计的不好,腰下部靠近屁股那块比较空,时间久了不舒服,所以买了一个腰靠,感觉还凑合。脖枕体验一般。 另外,理想售后服务挺好的,去洗车都全程管家式服务,到了就不用自己管了,我林肯去洗车还得自己排队,求着洗车大爷给洗,合资和国产的差距。最后分享一下小象灰,超级耐脏,第一张谁能看出来已经很脏了。
理想这边一水看不上欣旺达,但我发现,22年那一批极氪001车主却对欣旺达电池给予很高评价,很多人宁愿要欣旺达也不想要宁德。都说欣旺达不行,但没人说出个所以然来,希望有懂的说一说。
今天共跑了80公里,一半城市一半郊区,油耗5.9,驱动电耗16.2
提问理想l6,很静的情况下能听到屏幕嗡嗡的电流声,这种情况正常吗?l6圈都没提车,特来l7圈问问
提问这是我l6的充电管理,不知道l7的三元锂是怎么提示的?
今天提车正好两周了,4.25提的车,提新车那份新鲜感仍在,更新一下最新感受。 1.“轻”。驾驶最直观的感受就是轻,方向盘轻,油门轻,刹车轻。把方向盘调到运动模式,跟冒险家手感差不多,比较合适。刹车前段软,后段硬,跟冒险家差不多,也比较适应...查看全文
没想到还真有人把这个统计出来了
油耗如图,全程燃油优先,时速120-125,lcc,电量保持在60%,表显油耗7.9。时速120情况下噪音不大,车内正常说话都很安静,音乐音量我只开到5,开到10我对象就嫌声音大。急加速会听到增程器的声音,时速120再超车还是比较轻松,140以上没试过。
今天跑了大概25-30公里(具体里程忘了拍照了),满电显示续航182,现在显示续航150,驱动电耗17.7,占总电耗70%。大体就是这些数据。 另外,l6头枕好像变薄了,不如l789舒服。座椅也没有789软,但是坐垫好像变长了。底盘感受我觉得不错,个人觉得悬架调到硬之后软硬适中。电门和刹车个人感觉调的正合适,符合我的习惯。按摩聊胜于无,前排不贴玻璃膜真的很晒。 初始显示油耗能跑87公里,加了240块钱的油,显示能跑539km。所以是240元能跑450km,按照表显的算下来百公里5个多油,五毛多一公里。但具体油耗需要跑高速看看,表显肯定不准。
当了第一批车主,来提车啦
隔壁m5车友圈全是退车的,没想到l6还能小火一把
接到交付电话了,本周内就可以提啦
等明天试驾完再决定要不要大定,价格预料之中,我先给兄弟们探探路,当第一波小白鼠,韭皇一号准备就绪另外,如果顶配是宁德时代我就改成顶配,如果还是宁王和欣旺达混搭,那我直接省三万选Pro了。
点开一看都惊了,裸车22万,去年二月份我买的时候时尚落地30万,豪华落地32万,这还是强制贷款,不贷款价格再高一万。现在都要跌破20了?这么扯淡了?
太失望了,转战别的车了
提问谁知道明天几点开始发布会?
是整体桥还是跟豹5一样的独立悬挂?有一说一豹5那个独立悬挂真是做的不咋地,整体晃的要命不说,悬架还硬的要命,一点路感都不给过滤,过个小坑邦邦两下,很难受。另外豹5的油门和刹车软绵绵的,希望豹8改进。
37.98万的探索版预计采用七座/五座布局,搭载两把锁和1.5T双电机; 40.98万 的领航版预计采用七座/五座,搭载三把锁和1.5T 双电机; 45.9云辇版预计采用七座/五座布局,搭载三把锁和2.0T 双电机; 49.98万仰望版,预计采用六座/五座布局,搭载三把锁 2.0T 双电机+云辇。
提问各位车主,有个问题,顶配云撵版内饰是翻毛皮,是所有颜色都是翻毛皮吗,还是只有日蚀蓝是翻毛皮?
提问问一下各位选装了20轮毂的,轮胎规格变成了多少?
提问云撵版的悬挂逻辑到底是什么?车主反馈的和销售介绍的完全相反,弱,中,强,三档,销售说强就是悬架支撑最强,也就是最硬,但有的车主反馈,这个强,指的是舒适性最强,那也就是悬架最软,给我整迷糊了,有没有车主来现身说法一下。另外这套云撵对行驶质感有没有一个很大提升?个人试驾时间太短,又堵车,根本没感觉出来,希望有云撵车主介绍一下。图片为试驾车,这是边界蓝吗?
提问请问各位兄弟们现在30尊享价格多少?这两天心痒难耐,打算下个月就提,目前还没去各4s店问价,想先问问各位,目前来看,几月份入手比较合适,尊享多久到车?
提问各位兄弟,q5l45甄选裸车现在什么价格?打算在q5l和x3里面选,如果q5l甄选价格比x3尊享价格便宜,就选q5l了。
提问问一下30i领先的车主们,后期有没有自己加装ACC的?想买顶配奈何遥遥无期,想问一下有没有自己加装的,效果如何?
提问车友们,咨询个事。油箱的加油口就是这样的吗,没有其他塞子或者盖子吗,以前从来没有特意注意,周末刚加的油,今天开车调到内循环,突然感觉有汽油味,不知是什么情况
销售说45起,但个人还是维持原有猜测,40出头起,最有可能是43,主打个跟理想竞争。个人毕竟还是个普通小市民,不敢盲订,等上市后,看看价格,试驾一下,再做决定,个人还是很看好m9的,周末刚试驾了l9,总体感觉还行,但是并没有那么神乎其神,希望m9能给我惊喜。
提问这车故障率高吗?看圈里反馈,好像故障率比q5l高。这车外形太戳我了,灰色太好看了,就是怕出故障。想买45的。
提问最近对q5比较感兴趣,想问各位车主几个问题 1.45动力如何,起步肉不肉 2.座椅舒适性怎样,有人说偏硬且角度不行? 3.换挡平顺性如何,顿不顿挫 4.纯市区开油耗怎么样 5.故障率高不高,a4的变速箱四升五异响,不知道q5有没有这个问题 6.气味大不大,反正我知道a4气味不小,我去试驾熏得难受 7.目前45价格多少 8.q5和q5运动版除了外观有什么不同? 谢谢各位,刚开始了解q5,希望懂的人能解答
在竞争如此激烈的现在,凯美瑞还能保持中型车销量第一,不得不说这真是个神奇的车,我家里一辆林肯冒险家一辆2021款凯美瑞2.5g,当时全款落地22万,说实话凯美瑞很多方面是比不过冒险家的(除了避震),毕竟差了不少钱,但是各方面比较均衡,深谙中国人的中庸之道,适合又想省油又想省心又不想买电车的人,目前跑了快两万公里了啥毛病没有,平均油耗也才7(跑快速路比较多,如果纯市区油耗还要高一些),我冒险家7000公里异响就一大堆,凯美瑞就只有内饰偶发性异响。
意料之中吧,冒险家算2500,林肯一个月销量6000多,一年销量不到八万,还是破不了十万大关,行吧,半死不活的吊着,这个数据还不至于退市
在五四广场第一次见野生g80
提问刹车异响。今天早上发现,起步低速状态下,轻点刹车,刹车片会发出尖锐的吱吱声音,就跟那些用了很多年的老车一样,关键才跑三千公里,是刹车片磨损,还是其他原因?
提问新车频繁三千转以上会不会对车不好,开了不到一个月,1600公里,最近发现在三挡还是四挡的情况下,三千转超车非常非常过瘾,我看了一下数据,2500-3500转是扭矩最大的情况,那种激烈的推背感很是爽快,但是对新车会不会有影响,受老思维的影响,总觉得会有磨合期,4s店说这车没有磨合期,但是需不需要再“磨合”一段时间。哦对了好像运动模式起步也是三千转左右
提问车友们,异响出现了。中控屏异响这个就先不说了,估计是通病了,a柱也出现了异响,过烂路的时候,a柱会发出“噗、噗”的声音,类似于敲击塑料的声响,有车友出现这个情况吗