简介:这个人很懒,什么都没写~
用户4446172610685
一镜到底,来点硬实力,谁能想到连续几圈都能拔顶,竟然不高温,超乎我自己的认知#沙漠 #坦克500hi4t #硬派越野 #宝力道锅 #一镜到底 @抖音短视频
电动车死粉
腾势纯电D9不可理解,不可饶恕,不可原谅的设计缺陷
向北不断电
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大唐俱乐部联合出品清远石角沙滩玩耍...查看全文
老袁新能源二手车
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🚘 车辆信息 比亚迪唐2021dm创世旗舰款 📅使用情况 2020年10月,已行驶34000公里 💬 故障描述 我于2020年10月8日在比亚迪4S店购入全新一代唐系列2021款唐DM一辆,在后续使用车辆过程中,发现车辆...查看全文
爱车的小郭同学
唐包大人
李大锤同学
阿维塔 11 的体验视频来了!这期视频比较长,从外观、内饰、音响、驾驶感受这四大方面给大家分享了我们的体验感受。阿维塔 11 的外观有多特别?内饰有什么亮点?音响适合听哪种类型的音乐?驾驶感受到底如何?记得戳视频来看~...查看全文
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红烧肉要减肥
你是不是没开过比亚迪的混动车?我指的买一辆深度体验的这种?你说的很多的东西,当你开个一个月自然就知道了。 至于你提到的很多东西,我来说下,首先老DM没电一条虫过于夸大了,也不乏其他车企的功劳,车主说它亏电慢是相对于4.5秒的零百而言的,可你知道亏电时零百多少么?6.9秒。你再看看市面上30以内的油车,有几个能进7秒的?别的车企不说亏电一条虫,难道说亏电都比自家的车快? 其次关于新款dmp,这是基于21款dmi基础上改进过来的,谈他的发动机够不够就要先谈谈dmi的原理。老款dm可以把电池基本用干,所以会出现亏电加速乏力问题,但是21款dmi,有保护机制,正常情况下并不存在电池用干的情况,到了25%电量时,发动机就会启动,进行充电,也就是说电池一般至少会有个3-5度电,此时你踩油门,车子的电机加速效果和你85%电的时候是没有区别的,理解了没?而dmi系统的发动机除了高速巡航,其他的时根本就不直接提供动力,那么你又怎么会感觉到满电和亏电的差别?至于说1.5T带不动2.5吨车子的啊,从21款唐dmi出来的时候就有人说了,但从结果来看早期1.5L的是存在隐患的,而1.5T则是足够的。 现在再来说说新款dmp,之前就说了该系统是在21款dmi上升级而来的,动力上主要加了后电机,其他并没有什么变化。新款dmp同样有最低电量限制,这就意味着,在你低速起步时,有电和亏电是没有区别的,因为发动机同样也只在高速巡航时介入。至于说怕发动机发电的功率不够的,不要只看两个电机300多kw,而不看你驾驶时的需求功率,因为在驾驶时,主要看的是你需求的功率。而且300多kw只是最大的消耗功率,只在你起步的时候用,不可能长时间用的,因为这个车是有电子限速的,当你开到了180码时,即使你有300kw的功率,也不会给你加功率提速的,懂么?那么车子在高速巡航时需要的功率,才是发动机需要满足的功率,懂么?2.5T左右的车子,在100码巡航时,大概要50kw不到的功率,而1.5T发动机的最大功率在100kw,那么发动机的功率又怎么可能不够。 说了这么多,其实dmi是个复杂的系统,因为他打破了很多固有观念,很多看起来是对的,实际上是错的的东西。这也是为什么dmi能上清华的教材,如果真的想弄清楚建议去买个教材学习下,或者自己买个dmi的车开个年把,很多东西就能总结出来了。至于你担心的功率不够的情况,不是没有,只是比较极端,比如在亏电时,还不停的地板油崩零百,崩个十来次,在这种驾驶情况下,一直是300kw的功率在耗电,那么1.5T的发动机是补不上这个缺口的,会导致电池电用干,ev受限。
聪颖风筝7D1:开过唐dm的人都知道,这车有点一条龙,没电一条虫。21年以前的dm好歹还给个2.0t的发动机,即使电量不足,带动2吨多的车身问题不大。现在问题来了。22款唐dmp给了1.5t,虽然电机强大,但车重也来到2.5吨了。如果没电,能否跟dmi一样轻松自如呢?
此地无垠
让大家久等的双车耐久拆解第四季终于迎来了最终章,两款产品在耐久测试之后迎来了它们被“大卸八块”的时刻。在本期内容中,垠哥将为大家讲解比亚迪汉EV和特斯拉MODEL 3的用材用料和做工等细节。那么,两款产品在我们看不见的地方都下了那些功夫呢?...查看全文
金光闪闪333
大家可以试下如下操作: 亏电行驶半小时左右热车后,停车纯电慢慢起步,发动机介入时候会经常哐当一声,比较明显,后面基本上每次起步都会有 车友可以测试下,提早发现问题。共同推进厂家解决问题