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#辣评新车💗极氪9字辈的都是奔着50万的级别去卖的，光辉版更是奔着100万去的，极氪009起步价48.99万，光辉版更是89.99万的壕无人性。 ❤️🩹估计极氪9x会更勇猛，估计会50万起步，100万封顶的定价思路，毕竟看性能与配置，是完全超越极氪009的，所以太低的价格对不起9字辈的称号。 ⁉️我对于极氪9X是持疑问状态的，因为它与领克900几乎一模一样的车身尺寸，领克900定价30万起步，而什么样的配置可以支撑溢价20万呢？还是有什么特殊技能吸引消费者？ 🚨🚨🚨🚨🚨 【动力】 据说极氪9X是首个兆瓦级的混动系统，也就是发动机➕电机动力超过1000kw，我们能听懂的话就是有1400匹马力，零到一百公里加速3.1秒，如果是一台超级跑车，或者轿车，零到一百公里3.1秒的加速“不算快”，但是一台3吨的方壳子SUV有着3.1秒的加速，就是有点恐怖了。目前最火的中大型SUV小米YU7重量2.4吨，有着690马力，零到一百公里加速还需要3.23秒。极氪9X把大力出奇迹演绎的淋漓尽致，马力至上，加速就不会慢。 【智驾系统】 💯据说百万起售的极氪9X光辉版用的是千里浩瀚9H智能辅助驾驶系统，双英伟达THOR芯片算力达到了1400tops，5颗激光雷达（1颗520线激光雷达、4颗固态激光雷达），据说满足了L3级别的自动驾驶，但是什么时候落实自动驾驶这就是未知时间了。 ❌而普通版用的是单激光雷达➕英伟达508算力的千里浩瀚7智驾系统，我觉得这套系统有点拉胯了，因为领克900都是700tops算力的千里浩瀚H7智驾系统了，如果极氪9X不如领克900的配置的话那么就不值50万起售的价格了。 ⭕️虽然光辉版吹的神乎其神，但是没有实现的东西都是虚无缥缈的，都是我们的猜想，或者说车企给我们画的大饼，L3自动驾驶什么时候实现还是不知道的，时间未知。 我觉得这就是噱头，卖的就是期货，最终结果什么样谁也不知道，所以我说不敢赌的。 【电力系统】 ⭕️目前知道的是极氪9X用的是900V高压构架，据说可以实现6C充电，20%到80%充电60%的电量只需要9分钟，本来增程车不需要太快的充电速度，但是极氪9X配备了70kw的大电池，估计能跑300公里，如果不用超级快充的话，那么充电慢也会耽误我们的行程。 ❌在这遍地800V构架的高压体系来看，900V构架并不是很先进，因为有的车企已经出了1200V构架的高压体系，所以900V并不先进，只能说中规中矩。 【科技配置】 ❌并没有过多的宣传智能座舱，也就是后排屏幕，零重力座椅等等都会有，但是有没有特别突出的特色，说白了就是毫无新意，只把自己会的做好了，没有创新。 ❌双腔双阀的减震系统技能运动又能舒适，据说还配备了类似于魔毯系统的舒适减震，还是没有创新；看看百万级别友商，蔚来ET9可以拖着香槟塔过减速带，尊届s800可以跳过坑槽；极氪9X有什么特色武功让大家来看，目前我是一点没有看见。 💔💔💔💔💔 【总结】 50万级别的对手有两个需要跨越，第一个就是以家为主的理想L9主打舒适，第二个就是只能辅助驾驶系统为主的问界M9，这两个极氪9X还可以去试探一下，抢夺个几千辆的市场不是问题；但是百万起步的极氪9X“光辉”版，如果没有点自己的独门舒适秘籍的话，估计也就是个位数的销量。 🦼🦼🦼🦼🦼 仅仅靠大马力，堆硬件是没有销量的，百万豪车还得有足够的舒适性，让老板们坐着舒服，同时还有可以拿出来吹嘘的技能，才会有人买单。
