简介:这个人很懒,什么都没写~
错了就要认挨打要站好
空调异响,预约像抢票一样艰难,维修时说要检测下电池,结果检测完反馈没问题。之后,app就开始不断提醒电池故障,但是车内没有报警,以为是误报,结果今天要出门直接动不了,连七启动电池都直接亏电,触发退电保护机制。 哦,对,还有个低压供电异常,持续几个月,每次都是突然出现几秒到几分钟不等,然后就消失了,4s店说等再弹提示再去检查,现在检查不出来…按照现在这症状,可能一辈子都检查不出来了。 有病没关系,但是有病治不了,就是问题了。
得劲儿啊哈哈
今年懂车帝实测说宋因为发动机偷偷介入无法测出纯电续航这就是宋续航变高的原因,去年就没见什么比亚迪车主能跑到标称续航,而宋去年跟今年的电机都没变过
用户580776489859:长安的三电技术是真落后 s7 200电池31.7度,宋Plus150的电池26.6度,电量相差16%,纯电续航都是200公里,能效相差16% s7充24.7度电,国电app显示30.4度,充电损耗18%,这效率也是醉了
nb蔚来yyds
泸州本地租车行租了一天四百 辅助驾驶感受 整体确实好开这个车没充值没辅助变道,但是自动驾驶方面真的算不错了,整体是值得信任的,在限速八十的山洞里我敢让他去顶这限速跑并且车道保持还是可以的。 动力感受 这个两驱版的虽然没其他四驱版的电车刺激,但是我发现在加速的中段反而比起步抢劫,在高速超车的时候还真不赖。 内饰感受 内饰简约,只不过用料不太行,这个车感觉很多地方脱毛毛,但是这个流畅的车机真是棒 车机方面 网页版的APP确实退出来还得重新搜索比如B站,只不过流畅度清晰度确实可以😄。这个车机UI的设计真有点苹果公司的那种美国范,感觉和中国新能源车的设计思路确实不太一样。 总体来说,这车好开但是现在让我二十六万买一个,我觉得真不值除非我家不在乎这钱,性价比这块我觉得特斯拉还是差点的。并且我个人还是不太喜欢美国的这个品牌,有可能因为很多话题包括刹车失灵,并且感觉特斯拉店里的员工有一部分态度确实差,所以我这种没钱买多辆的车的人还是不会考虑特斯拉的。