认证:秦PLUS EV车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
陌more
我的车开了4424公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 我的车是秦PLUS EV 2021款400KM 豪华型,在西安开得比较多些。 在室外温度是27℃的情况下,可以跑400公里。百公里耗电量11KWh。 夏天开起来确实太省电了,每天也就市区通勤基本上能耗在10-12kwh/100km,就算是开空调也不会大于12kwh,续航差不多就是1:1真实续航,如果脚法比较轻的话满电应该可以开到400公里多了。五一放假上高速走的沪陕高速秦岭至西安段居然开出了8kwh/100km,简直不可思议,真没见过这么实在的车商。(也可能是高速也是下坡路的原因吧)就是一个字:省。。。
用户7909858014859
我的比亚迪秦plus好像从买车以来就没有升级过,车机功能没有什么变化!也不知道升没升级
小折言
有图有真相
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了3087公里,续航情况如下。 车子是秦PLUS EV 2021款400KM 豪华型,主要在西安行驶。 在室外温度是22℃的情况下,可以跑350公里。百公里耗电量12.5KWh。 最近西安天气暖和了,平均气温20多度,不开空调的情况下续航上来了。但是感觉这个能耗表不准确啊,开了好久了电耗最高这就12.4,基本上在11个多,车充满47度电续航400,算下来就是11.7度/百公里,就是1:1的。但是今天实际跑了57公里,续航掉了65公里,表显能耗已经降到11度电/百公里了,这样算就是8.7折。有点蒙B,也不知道是啥情况。
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了2900公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 我的车是秦PLUS EV 2021款400KM 豪华型,在西安开得比较多些。 在室外温度是8℃的情况下,可以跑350公里。百公里耗电量14KWh。 北方城市西安,10月买的车,基本上就是上下班使用周末出去周围转一下。冬天西安平均温度3/4℃,不开空调大概就是14/15kwh/100km,开了空调2/3档设置到23度,大概就是18-20kwh/100km,基本上就是五折。这两天天气暖和了有个14-15℃,不开空调电耗就降到了11-12kwh/100km,差不多就是1:1的样子。
OCMODFPV
秦Plus升级DiLink UI4.0 全功能测试OK,静态测试无BUG,顺滑流畅,非常养眼
肥宅水中月
我的脆皮秦
肥宅水中月:前面发了个追尾的帖,我说秦plus和日系车一样棒,但很多人就是不同意。今天我去4s店看修车进度时,看到二,三辆被追尾的秦,无一例外后备箱下底盘都凹陷了,c柱没仔细看。也就是屁股都醉了。你问我要照片,那我肯定没法拍。但在店外面,居然遇上另一辆事故车,你们自己品。
3号预定19号提车,半个月挺快的。红色就是漂亮,车内气味确实大。 📒等车日记
辰风依旧778
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 秦PLUS DM-i2021款DM-i 120KM 旗舰型 2021-04-02在上海购入 裸车价14.58万元, 全款落地价15.18万元 贴膜,脚垫,保养什么都没送