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    家有老汉

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    antuv唯

    2022虎虎生威2022虎虎生威
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    汉EV车主·车龄4年

    入手了入手了，黑转粉

    两天开下来还是挺不错的呀，确实是比油车安静舒服，

    入手了入手了，黑转粉图1入手了入手了，黑转粉图1
    2023-04-19
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    城市outman

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    汉的音效，配上天地龙鳞

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    2023-04-16
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    hey柏霖

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    汉EV车主·车龄2年

    汉EV 千山翠

    每次有人问我车子好多钱，旁边都有懂哥，来一句20来万，我也不敢闹话；怕被骂，煞笔玩意三十多万买个辣鸡比亚迪

    汉EV 千山翠图1汉EV 千山翠图1
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    2023-04-16
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    用户3226136831416

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    汉ev的正确用法

    今天多云，水库旁边吃火锅。外放电是真方便。

    汉ev的正确用法图1汉ev的正确用法图1
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    汉ev的正确用法图4汉ev的正确用法图4
    汉ev的正确用法图5汉ev的正确用法图5
    2023-04-02
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    二手科学家v

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    比亚迪汉的音响够棒，吼两嗓子

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    2023-02-20
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    数字用户7545

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    宝马3系车主·车龄3年

    动力被限制后续

    图片是用车涯普通模式测的，另外一个帖子有视频模式测的（测试成绩不准，偏慢，因为我330测出来7.4s）。昨晚特意把电充满，今天找了个场地测的，轮胎是新换的固特异f1。看视频功率就没上过300KW，动力被限制应该是实锤了。

    动力被限制后续图1动力被限制后续图1
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    2023-02-19
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    数字用户7545

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    宝马3系车主·车龄3年

    动力被限制后续，但感觉车涯视屏模式测出来的加速成绩偏慢。详细描述看我图文贴

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    2023-02-19
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    LichYou

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    汉车标常亮已改好，特别简单。

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    2023-01-18
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    孤小傲啊

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    唐DM车主·车龄3年

    固安汉唐车友会

    从一个人到五个人，从五个人到十个人，从十个人到二十人，感谢比亚迪让我们相遇。 欢迎廊坊地区的车友们加入固安汉唐车友会，让我们一起组织活动，一起讨论用车感受，一起娱乐玩耍。

    固安汉唐车友会图1固安汉唐车友会图1
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    2023-01-16
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    伍萬汉ev

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    苏州汉 车友

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    2022-09-28
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    半畝方塘

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    汉EV车主·车龄2年

    看看这电耗，跟不花钱一样重。想去哪去哪。

    半畝方塘图1半畝方塘图1
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    2022-09-29
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    我是大呲花吖

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    提车都不去店里了，直接拖车到家

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    2022-10-01
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    MAKJ101

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    汉EV24点后

    凌晨24点-8点电费0.64每度，奉劝男人晚上不要出去充电，很容易冲动，庆幸隔壁沐足店今天关门了，不然充一次电比加一箱油还贵。

    汉EV24点后图1汉EV24点后图1
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    2022-09-23
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    比亚迪汉纯电自驾西藏

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    新款比亚迪汉电池不如2020老款？

    比亚迪汉新款电池真的不如2020老款吗？我想这个从懂车帝的诸多推文和b站等视频信息中可以发现，今年说电池问题的越来越多，不管是车主还是车评人，投诉和吐槽都相较于20年多了许多。有人说20年汉刚上市，车主太少，发现的问题也就更少，我想这个定论啊一定准确，而应该让亲历者站出来说话。 本人20年10月提车，21年7月驾驶进藏，在进雅安时电量归零1次，在左贡县前往鲁朗镇途中归零1次时速30跑了半个钟头到目的地，今年8月底在武汉琴台大道归零1次时速30跑了15分钟到目的地，均没有出现趴窝的现象，三次都有图文视频为证。 时速95高速可跑514（天门～广州），时速过100续航400+，时速过120续航360+，根据驾驶习惯决定。 冬季续航到不了300，最多259的样子（天门~武汉） 作为老车主，我从未出现过断崖掉电的情况，不知为何现在新款各种续航问题。当然，本人有个习惯，基本都在单位用7kw充电桩充电，一年总结快充不超过5次，这也可能是电池一直给力的原因。 所以充电的方式应该是可以决定你的续航达成率的。 另外吐槽一下，目前为止还没有收到ota升级，升级的项目也让我觉得背刺的厉害，可能这就是所谓早买早享受吧。。。

    新款比亚迪汉电池不如2020老款？图1新款比亚迪汉电池不如2020老款？图1
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    2022-09-15
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    勺子任意球

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    开电车是不是真省钱？

    最近经常看到一些博主发视频和文章，讨论电车省还是油车省。其实这些人是坐井观天，他不一定了解真实情况，只是根据一些数字在做理论上的分析。 根据我一个电车车主的实际分析，在我们这个五线小县城，很多车主都是因为家里能安充电桩，才买了电车。比如我这样的，白天开车晚上充电，0.52元一度电，即便不申请峰谷电价，一公里九分钱也够了。 还有一部分车主在单位里充电，费用是零。我以前也在单位充电，但是一充就是一天，引起其他车主们隐隐的不满。后来我想，因为一公里几分钱的事和同事伤感情不合适，就很少去单位充电了。 所以结论就是，在我们这个五线小县城地区，电车确实是真省。有人说换电池的时候就哭了，我觉得这些人应该更新一下知识结构了。

    开电车是不是真省钱？图1开电车是不是真省钱？图1
    2022-09-15
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    油的发亮

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    吐槽遍布b友圈

    吐槽遍布b友圈图1吐槽遍布b友圈图1
    2022-09-15
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    维权比亚迪

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    汉EV车主·车龄3年

    三个月后，证监会终于收到我对比亚迪投诉

    三个月后，证监会终于收到我对比亚迪投诉，保密协议违法，钱的来源，对消费者权益严重侵害，涉嫌操纵股价，出来混总是要还的！

    三个月后，证监会终于收到我对比亚迪投诉图1三个月后，证监会终于收到我对比亚迪投诉图1
    2022-09-12
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    汉吾弟

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    汉EV车主

    提车汉ev一周后置办的一些小东西推荐

    #聊聊你为爱车添加了哪些配件💘实用车品 电尾门标识 价格：22 推荐指数：4颗星 交车时电尾门位置厂家给贴了张白纸，太丑了立马给他撕了，导致后面几次开后备箱蹲着看位置。于是马上网上买了个专用的，感觉外部标识略小 💘实用车品 车门锁扣盖 价格：24 推荐指数：五颗星...查看全文

    提车汉ev一周后置办的一些小东西推荐图1提车汉ev一周后置办的一些小东西推荐图1
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    2022-09-12
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    清风侍郎

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    汉EV车主·车龄2年

    坚定你的想法，别被车友圈里的问题吓到了！ 近来看到车友圈各种各样的用车问题，还没买车的你是否已经被这么多问题给吓到退缩了？ 我5月中旬提的创世715，在提车前的3个月，我一直在逛车友圈，就是想看汉EV有什么问题，但提车后除非有问题想问车友，基本就不再打开车友圈了，连手机上的懂车帝也删了。 这能说明什么问题呢？我不知道是不是单一现象，但对于我来说，我选到了我认为合适的车，安安心心开就完了，有问题就找4S，实在解决不了再上来发牢骚和曝光。按现在汉EV的销量，如果真的有什么通病或那么垃圾，各大论坛早就被炸翻了，所以说还在选车的车友，请坚定你的初心，该买买，该放放！

    2022-08-31
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    佛系阿光

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    星愿车主·新提车

    比亚迪近期热度事件，一名准车主的几点思考

    比亚迪最近太热了，真的是比40多度的气温还要热。汉ev，千山翠啊！多少人哈喇子为之流淌的心中神车，刚上市还没多久，就一台接着一台的烧了起来。于是作为一名5.20号订了海豹的准比亚迪车主，被各路亲朋好友苦口婆心，好心相劝（确实好心），真是劝到我头皮发麻，外酥里嫩。本人最近解释到口干舌燥，口腔溃疡都发了，所以斗胆在此立贴提问。能解答我这几个问题的兄弟，那么恭喜你，获得了劝我退车的交流机会！但不能解答的兄弟，我真的是求放过，我这是买车自用，又不是买原子弹反人类，都至于吗？…… 接下来，问题来了 问题1、比亚迪在电动车领域做了这么多年，技术一直在进步，怎么之前技术还在探索期和储备期时没听说什么烧车的情况，反而在技术实现突破后，一辆接一辆的烧起来了？ 问题2、比亚迪车型那么多，低端的没听说烧车，尤其还有些开了几十万公里的出租车都不烧，反而是高端车型，尤其是卖得最贵，前期市场口碑好的高端车型，好家伙，上市就烧，车落地就烧，咋了，比亚迪的好技术反而都给普通车型用了？ 问题3、特斯拉，雷克萨斯也出事故，事故中有失去生命的车主，有重伤的娱乐圈知名赛车手。话说人命关天，但这么大的事故，按理说舆论热度会很高，事件会讨论很久吧？但实际上没几天话题热度就降下去了。再看看比亚迪，也没听说存在伤亡啥的，热度就一直霸榜，是什么原因让连对待生命和明星都不能持续关注的舆论，反而卯足了劲的紧盯比亚迪的相关事件？ 问题4、再问个题外点的，主要是技术方面确实是不懂，但是舆论导向方面我更加不懂。比亚迪的刀片电池出生就伴随争议，什么只是包装方式变了，并无卵用，针刺试验就是个笑话，跟实际脱节之类，云云。那为什么特斯拉4680电池就是开创类技术？电池直径提升两倍多，电容量提升约五倍，九年义务制的数学水平告诉我，4680电池体积大概提升五倍，容量提升五倍，这就比刀片电池开创了？ 比亚迪走的是条难路，往大了说是民族振兴之路，往小了说是提高国产产品附加值的路，关系到我们每个人。华为要是通信不做5G，手机不做高端机，不会被整。比亚迪要是一直做十来万的车，也不会遇到现在这些事。希望有思考能力的朋友，不说一定要花钱买比亚迪的车来进行支持，但是不要人云亦云，中了有心人的套路。支持国产到最后支持的是自己，国产好了国家会更好，国家好了，我们每个人的生活也会更加好。千万别张口就来什么爱国税，智商税的说辞，这套说法本身的问题暂且不提，难道去交羊毛税，PUA税就真的是高人一等吗？ 有感而发，仅供讨论，最后加一句，BYD，三个多月了，RNM交车！！

    比亚迪近期热度事件，一名准车主的几点思考图1比亚迪近期热度事件，一名准车主的几点思考图1
    比亚迪近期热度事件，一名准车主的几点思考图2比亚迪近期热度事件，一名准车主的几点思考图2
    2022-08-27
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    放了一个月没开

    这段时间事儿赶事儿，旧车一直没处理，上周把旧车处理掉了，今儿拖车去验车，上拖车前看了看放了一个月，没开的汉还剩多少电，87%放着的，刚上车看了看还有87%…

    放了一个月没开图1放了一个月没开图1
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    放了一个月没开图3放了一个月没开图3
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    2022-08-15
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    干啤的味道

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    大汉降临！

    将近80天，终于到家了 今天开了70多公里，感觉不错！ 再开几天，分享体验

    大汉降临！图1大汉降临！图1
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    2022-08-10
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    JR699

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    我这算不算钻石右脚了

    这个电耗我也挺好奇的，照理说像我这样每次上车开空调听歌看导航的人，电耗应该挺高的。每次空调都是22度，反正充满了能走560

    我这算不算钻石右脚了图1我这算不算钻石右脚了图1
    2022-08-10
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    是我笑的太亲切

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    汉EV车主·车龄3年

    正好8个月，一万公里电耗怎样？

    21年11月8日，至今22年7月8日正好8个月。全部家桩充电，以谷电为主。全部用电量以电表为准，这是最准确的数据（因为这里面包含了损耗）。看图。峰时电价0.568元、谷时电价0.368元。累计花费932元。跑了10090公里。

    正好8个月，一万公里电耗怎样？图1正好8个月，一万公里电耗怎样？图1
    正好8个月，一万公里电耗怎样？图2正好8个月，一万公里电耗怎样？图2
    正好8个月，一万公里电耗怎样？图3正好8个月，一万公里电耗怎样？图3
    2022-07-08
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    维权比亚迪

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    比亚迪汉的除雾报告拿出来

    比亚迪汉的除霜除雾报告拿出来，GB11555-2009，国家标准的测试报告拿出来，不然就是上市不合格产品！退货

    2022-07-05
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    日系大佐bug压路

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    兄弟们，我提车了

    等得人快不行了，提车了，提车了。什么德系日系美系，我一脚电门让你们看看中国造！

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    2022-06-27
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    Rainbow回眸

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    懂车帝5周年懂车帝5周年

    下订了，下订了。记录一下等车第一天

    2022-06-04
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    抚司大人

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    精英创作者LV3精英创作者LV3
    红旗HQ9 PHEV车主·车龄半年

    什么丹拿不丹拿的，只要音量开大了，都是丹拿（其实就是丹拿），吼吼嘎

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    2022-03-01
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    抗韩中年人135

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    汉EV车主·车龄4年

    在湖北省天门市的农村，家用慢充220V的，充电功率1.2kw，现在变成负数了。。。难道真的是给电池加热去了？

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    抗韩中年人135图2抗韩中年人135图2
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    抗韩中年人135图4抗韩中年人135图4
    2021-02-05
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