认证：深蓝G318车主·车龄半年
简介：80后老男人一枚！¯_༼ •́ ͜ʖ •̀ ༽_/¯
电动湃
第21集丨空气悬架，有必要选装吗？
驾核报告
第一次遇到厂商给试驾车是两驱低配，这是有多大的自信？深蓝G318两驱版试驾体验，分享给大家！...查看全文
自在阳光9vA
《真实油耗实测：深蓝G318四驱高配版之来回200 多公里的探索之旅》 在这个信息爆炸的时代，网上五花八门的油耗评测让人眼花缭乱，真假难辨。作为一名真实车主，我早已对那些众说纷纭的油耗数据感到困惑不已。特别是被这个夏测搞蒙了头！于是，在今天，我决定亲自出马，进行一次实打实的油耗实测，以揭开这层神秘的面纱。 出发之前，车辆满电，提车时加的 300 元油整装待发。我满怀期待地踏上了这趟 200 多公里的征程，心中既兴奋又紧张，不知道最终的结果会是怎样。 一路上，城市的拥堵、高速的疾驰、乡村的颠簸，各种路况接踵而至。车辆在不同的环境中穿梭，而我则时刻关注着仪表盘上的数据变化。 在城市道路中，频繁的启停使得油耗有所上升，但电动部分的助力也发挥了一定的作用，让整体能耗保持在一个相对可控的范围内。 当驶上高速公路，车辆得以尽情驰骋。稳定的速度和相对较低的风阻让油耗表现有所优化，然而长时间的高速行驶也对能源消耗提出了一定的挑战。说实话在时速120的顶灯噪音还是很明显的。不过没关系谁叫我音乐放的够响呢 经过乡村道路时，复杂的路况考验着车辆的性能和油耗。但凭借着出色的悬挂和动力系统，车辆顺利通过了一个又一个难关。 终于，经过几个小时的奔波，我完成了这 200 多公里的行程。当我再次查看油耗数据时，心中既有惊喜，也有感慨。 经过这次实测，我深刻体会到，真实的油耗并非仅仅取决于车辆本身的技术参数，更与驾驶习惯、路况等多种因素息息相关。那些网上的评测或许能提供一些参考，但只有亲身经历，才能真正了解自己爱车的能耗表现。
老王说干货
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朗逸宝来都上1.5t了 凌渡为什么不上，搞什么，想等1.5t出来再买，不知道不会不会出来？这玩意颗粒捕捉器装在哪个位置，会堵吗？
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