认证：荣威iMAX8车主·车龄3年
简介：80后文科男
电驱小马达
#比亚迪巴西生产基地正式开工BYD不是去年在巴西被举报了吗？但市场是诚实的，巴西人民是耿直的。 BYD1月份称霸巴西新能源市场
新绝地武士
昨天提的车，但今天上的牌，4s店的销售可以说太差，上牌时也不告诉需要免税凭证，就让你上他家保险，结果昨天没上了牌今天上的
makeAYI
买之前带老婆去试驾，那时候问她感觉怎么样？她说还行，自从力排众议买回来以后，老婆带着宝宝坐了几次第二排，今晚坐在车上来了一句“我现在越来越喜欢这辆车了，太舒服了，我都不想自己开车了”！听的我心里美滋滋的，还好当时自己比较坚定自己的选择，当初换车就是奔着让家人坐的舒服，空间够大，使用方便去买的，老婆这句话已经证明了我当初选择i8的目的是没错的，果然适合才是硬道理，别人说的什么gl8，奥德赛，艾力绅，m8，保值率啊！耐用性啊！对我来说，这都不是我换车考虑的点，停在单位的时候，同事过来参观也是一直赞不绝口，总的来说，喜欢就买，因为自己的需求只有自己知道，别人给的意见是别人的，代替不了你的需求，按照自己的需求，自己的了解，自己的选择，买就对了！不管什么牌不牌子，保不保值的（如果在乎保值率的除外，每个人考虑的需求不同），用着舒心，适合自己需求最重要，今晚老婆这简单的一句话，让我觉得我的选择值了！i8真香！
闻醉山镇元
看了传祺m8和荣威imax，还有大通的g90，觉得荣威更更好，特别是小冰箱，但是这车为什么卖得远不如m8呢?
乌鸦起的早
我是imax8车主，如果你是家用imax8是不二之选，第三排可前后移动，空间绝对够用，而且第三排座椅靠背可调，第三排是靠背可调的大沙发，因为M8的第三排座椅可以立起来，所以M8的第三排座椅坐垫较薄且短，长时间乘坐不如imax8舒服。安全性就不用说了，看看中保研的测试！如果你是商用那就看外观吧，M8的商务外观更适合商用，两车侧重点不同，配置相当各有优劣！我是家用侧重舒适和安全所以最后选的imax8！多说一点胖8是92的油，且不挑食，318我跑完了，小油站的油也加过不少，很争气啥问题都没有，由于魔吧可前后移动，前门打不开的时候移动魔吧从中门下车，非常方便，魔吧还可以在冬天给你几瓶小的咖啡，很不错，冰箱功能你就当它没有，保个冷可以，魔吧后半部分已改成储物箱，容积还行，所以魔吧并不鸡肋！别听那些用都没用过的人瞎BB！
闻醉山镇元：看了传祺m8和荣威imax，还有大通的g90，觉得荣威更更好，特别是小冰箱，但是这车为什么卖得远不如m8呢?
烙饼467
前几天我发了一个iMax8凸轮磨损情况的照片，目的是有两个，一是想看看有没有其他车主跟我一样的情况，这是否属于正常？二是给没买车的朋友提个醒，买车的时候注意一下这个位置。不过光看这一部位其实意义不大，毕竟发动机内部那么多部件呢，这也只能说是个参考，反正我之前的马自达6没有这种亮线。 我发帖后，有网友拉我进去了车主群，没想到大家就这个照片已经研究了好几天了，感谢车友们的专业分析和讨论，我在这里做一些补充： 1.我这个划痕摸上去没有手感。我的车目前驾驶感受良好，甚至可以说优秀，除了早晨冷车启动气门声比较脆，一会热了就好了。油耗北京东北5环主路通勤单程30公里，表显10.3升。 2.发现划痕后，我还没有去4s做任何检查，也没有联系4s的售后，我想等下次保养的时候过去再找他们。 3.经过群里车友的讨论，查看了他们同样部位，并且在网上搜集了不少图片，日本车，德国车，国产车，都不同程度的存在同样的问题。 4.我拍这张照片的条件是，提车3个月，1800公里做的首保，加的免费昆仑油，然后开了不到100公里，放地库大约一个星期后，冷车状态下拍的。划痕明显可能跟机油都回流了有关系。 5.对于这个划痕，没必要太当回事，不过既然发现了，定期检查看看也没坏处，反正我有看凸轮轴的癖好，看看磨损情况，看看机油颜色什么的，虽然也看不出啥来，就是癖好而已，勿喷。 6.为啥在第五条我说不用当回事，还发之前的帖子说磨损严重呢，因为对比我以前开过的车，这个有点过于明显了，我说磨损严重可能用词有点夸张，这个严重只是相对别的车。 7.我会持续观察，也许开几万公里磨匀了呢😄 8.最后贴一张昨天群里的图，是深圳一位车主看了我的照片后帮忙咨询的专家，感谢这位朋友。昨天群里还有一堆凸轮轴照片，我就不一一放了。
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