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#艾瑞泽8首批提车作业【购买背景】 今年购置税减半，早晚都是要买车的，刚好趁着这个机会买了，毕竟家里需要辆车有个啥事儿也方便， 过年家里安排相亲也方便带人家出去玩 哈哈哈！ 【选买过程】 这个价位的国产A+轿车可选择的并不多， 艾瑞泽8和星瑞都是很不错的选择，星瑞外观很稳重大气，内饰设计质感也是很好的，但是座椅坐着确实有点偏硬 底盘的调教也比艾瑞泽8要硬朗的，动力两辆车开起来差不多，关键在于星瑞2.0T的机器喝95的油，艾8的1.6机器92的粗粮就可以了，油耗表现奇瑞的机器也会更好一点，毕竟现在油价这么贵，能省则省。 刚好现在订车有终身免费基础保养，后续小保养的钱不用自己出了，还是很划算的。考虑到日常使用成本和后续保养成本还是选择了艾瑞泽8。 【购买过程】 8.26预售直接就订了，当时要黑色内饰，浅色内饰真的不耐脏，但是雅 臻都是蓝白内饰，最后选了逸 配置足够用了（这里要吐槽一下巨大无比黑边的屏幕）。 本来4s店说的是9月中下旬就能提车，然而真正提车的时候已经是10.14号了，车子到的当天上午去验车交钱办手续 下午直接车管所登记上牌，一天全部办完直接开回家。 【提车价格】 指导价119900，预售1000抵2000，购置税5300 保险4200 贷款服务费1000，落地价129700。 预售厂家送的原厂脚垫，尾翼（价值888元） 100块的油卡，4S送的太阳膜记录仪就是垃圾直接没要，自己京东买的全车膜 包安装。 【外观内饰】 我提的是银色看起来很有质感，稳重大气。买车第一眼看的肯定是车子的外观内饰，雷克萨斯的大嘴 奥迪的侧面 奔驰的内饰组合起来，十来万的价格买到这样的设计 啥也别说了，真香！ 【静态感受】 首先说座椅，真的很软 应该是奇瑞目前所有车型里面座椅最软的。 储物空间设计的也很合理，副驾驶的手套箱旁边还有个小挂钩可以挂个早餐 奶茶之类的很方便。 门把手虽然很多人不喜欢，但是我个人觉得挺好的，无论是 设计 手感都很好，特别是这个门把手开门特别轻松，轻轻一拉 胳膊肘一顶门就开了，实际体验很好。 每次解锁开门就自动放音乐，开空调 而且我找不到关闭的地方，这个就离谱。新车有皮革味道，不过晒几天通通风就没啥味道了。 【动态感受】 ECO模式下油门延迟，不太跟脚，不是很喜欢这种感觉。标准模式就比较舒服了，动力源源不断 1.6的机器 197匹的马力拉1.4吨的车子太轻松了。变速箱很平顺甚至有点开CVT的感觉，这套动力总成奇瑞调了这么多年越来越成熟了。 底盘还是偏软的调教，但是还是有一些韧劲在，感觉还是比较舒服的，整体还是家用车舒适的调教。 缺点：跑起来基本上是底盘传来的噪音 还有胎噪，因为没跑高速 正常的60速度下风噪控制的还可以。 【最不满意】 最不满意的就是底盘全包围护板只有顶配才给配，其他配置都没有，这个操作我是没见过别的品牌干过 独一无二， 本身也不值钱的护板不给全系标配就离谱，要么就全系别给 要么就全系标配护板。 【总结】 艾瑞泽8这款车是全球车型 要满足各个国家的安全碰撞标准，在白车身设计 安全配置上真的很良心，前防撞梁的宽度 厚实的铝合金，双吸能盒 还有防行人卷入的副梁，整体设计用料在国产品牌这个价位里面绝对是标杆的存在。 最后要感谢圈主Vhvib 推荐。
