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#懂车帝众测上周末自驾短途自驾木兰花乡，节能畅行乐无阻。早上出发前由于是两台车需要等人，出门比较晚，另外景区叫木兰花乡不夜城主要玩的也是夜场，所以我们11点多才出门。我使用车机自带的carplay功能导航目的地是风景如画的木兰花乡。发现走市内有点堵车，于是去的时候走的三环线加部分高速。回来的时候是晚上9点多出发，走的是武大高速➕市内二环线。这次旅行不仅让我领略了美丽的自然风光，还让我深刻体验到了节能驾驶的乐趣。 上周末11点左右，我驾驶着心爱的电动汽车，满怀期待地出发了。这辆车的历史平均能耗仅为14.4千瓦时，让我对这次旅程的续航能力充满了信心。一路上，我尽量保持匀速行驶，高速路段时速基本保持在120到130公里之间，而在环线上则控制在80公里左右。这样的驾驶方式不仅保证了行车安全，还有助于降低能耗。 从家里行驶了大约115公里后，我抵达了木兰花乡。此时，车辆的电量已经消耗了大约40%，出门时我的电量是90%。，平均能耗16.5。回来的时候又消耗了35%的电量。回到家剩余电量15%。粗略计算一下75%的电跑了216公里。我这款车简单换算下环线加高速估摸着跑个288公里。我这个车是2023款纯净智享版，CLTC是425公里，也就是说续航达成率67.7%。春夏交替时的高速表现我还比较满意。回来的时候因为是晚上不堵车。能耗相比去的时候要低一些，因为晚上气温低没有开空调。去的时候是开了空调。这足以证明我的驾驶策略是有效的。沿途的风景美不胜收，蓝天白云下，一片片木兰花盛开，如同仙境一般。我停下车来，漫步在花海中，感受着大自然的宁静与美好。和亲朋好友一起畅游木兰花乡，玩了一些自费项目。 值得一提的是，这次旅行的高速过路费共花费了72元。虽然费用不高，但我也深刻体会到了节能减排的重要性。如果我们每个人都能选择更加环保的出行方式，那么对于整个社会的可持续发展来说，将是一笔巨大的财富。 在木兰花乡度过了一个愉快的周末后，我踏上了归程。这次短途自驾之旅让我收获满满，不仅欣赏到了美丽的风景，还体验到了节能驾驶的乐趣。我相信，在未来的日子里，随着科技的进步和人们环保意识的提高，我们将能够享受到更加绿色、更加美好的出行方式。 此次自驾木兰花乡之旅，不仅是一次视觉的盛宴，更是一次心灵的洗礼。在追求速度与激情的同时，我们也应该关注节能与环保，让我们的出行方式更加绿色、更加可持续。
提问23款有电吸门吗
