认证:坦克300车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
故事解不了的风情
我开奥迪A6带家人走亲戚,在高速上遇见一辆老掉牙的夏利,我开100没能超它,我开120没能超它,我开150它不行了,结果我肃然起敬,马上开90让它先行,它赢了。
横野骑士
原车轮毂ET值为+36,先前到也没觉得什么,后来有人说原车轮毂像裹脚老太太一样,内缩在轮拱里,每天看着,有点受不了,就打算换套轮毂。 本人不喜欢换ET负值轮毂,那样太凸出轮眉,视觉太夸张,而且对半轴影响也很大,同时还大大改变了阿克曼角,综合考虑选择了对原车性能影响相对小一点的ET12轮毂。 相比原车轮胎外移24mm,轮胎外侧刚好跟轮眉齐平,外观舒坦!另外相比原车轮毂,新轮毂强度增加了,还具备一点防脱圈能力! 🚘 车辆情况 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得
边界线03
今天总行程196公里,拍图后又走了40多公里,全部是省道,云南的省道不是上坡就是下坡,就这个油耗,可接受范围内。目前4573公里,油耗B12.2
咸鱼🐠
看了这个车两年了,发现厂家挺接纳用户的反馈和建议,而且一直有改进和升级,目前油耗一公里一块钱,后续会发布用车使用经历,车是真帅 也是喜欢他够硬,就是24款没有免息政策,提了之后才发现又有免息政策了,真的是早买早享受晚买享折扣。分享几张图吧 💘 实用车品 📒 等车日记 🙋🏻♂️ 情况介绍 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
吃瓜我最遛
今天那个坦克改装人小鹤出来说了!混动300真的来啦!不过有个不好的消息是价格可能27落地!!虽然觉得他是故意拉高价格到时候面世时整个24 25时候让我们觉得有落差感而更容易接受偏高的价格才这么说的!但是心里挺堵的!!心心念念盼了半年到最后居然是可望而不可及!那还真就惨了!国民越野车也将沦为更小众化的奢侈品了!——为自己的穷找个借口😆😆😆
博学多才的討厭鬼
自从坦克300上市之后一直在关注,看了各种改装视频改装之后效果拉满,但是一直不喜欢后挂胎,厂家能否把坦克300的后挂胎改成隐藏胎,个人感觉会更好。不喜勿喷..........查看全文
♥️3
实际对比普拉多和坦克300,个人驾驶感受。#坦克300 #普拉多4000 #坦克300油耗
花落成蚀
这是我最近的油耗情况,目前我的车已经跑了300公里了,圈友的油耗是比我高还是低呢? 我的车是坦克300 2023款2.0T 铁骑02,在武汉开得比较多些。 目前百公里油耗是12.5L。 自从我买了铁骑02,就好多人人问我油耗。昨天得闲,出去跑了差不多三百公里,踩出来个12.5个油。如何? 当然必须得说的是,这油耗是基于我没跑太快,均速见图二。行程里大约三分之一是高速,剩下三分之一是山路。 跑这一程的感觉,最低效的工况,是遇到堵车,一脚油门一脚刹车,看油耗曲线能急死。 其次,上高速或者封闭公路后,时速到100都有比较优秀的能耗,过了一百,油耗迅速增加。这一点比普通版的坦克300更明显,毕竟车重。 在山里走盘山道,倒是出乎意料的轻松。
固执男子
为什么要这样对待我们老车主?改善了新批次,却没有给我们老车主改善,难道我们买了过后就不配升级优化?厂家能不能给个答复及方案? 这件事都不重视的话,作为大企业也不过如此,让我们怎么支持你?
延安长安4儿子
这个人素质太差了,自己逆行疯狂给我按喇叭,窗户拉下来骂我,我隔着玻璃都听到了,我一脚刹车,防抱死都踩出来了,我后面跟个奥迪差几厘米追我我
Ellison8312
女车主原厂坦克300不升高的小升级案例解说:ATX的AX195和米奇汤普森D38AT#坦克300