#比亚迪这波降价你怎么看?最新埃安y的行情,大概优惠3w,不过充电桩需要另外付费1000购买,就不再像之前免费赠送! 1,99抵6000 2,置换补贴4000 3,广州补贴10000 4,10w3年免息,约等于10000优惠 再看看最近销量就不难看出埃安y确实销量有点低迷,从9月初周销接近8000到现在周销量3000多,跌幅超过50%,埃安品牌仅靠y和s两个车型撑起,所以两者地位皆不可失! 过去一年12-14这个区间可以和y抗衡的产品确实不多,加上大空间和传统品牌背景加持,销量一直高歌猛进,但是现在不一样了。 12-13w区间,对下有名爵MG4EV又杀到998,接连比亚迪冲300w销量全系列优惠下的海豚,海鸥,元,宋包抄。 同价位,再来一个五菱云朵协同大疆智能和缤果又半路拦截,大众ID3降价又杀疯了月销一度破万,哪吒X上市就降价18000。 对上价位,零跑c11和c01免息+终端优惠也有一万多,甚至极氪x都放出来综合3w优惠! 网约车市场5m红旗E-QM5补贴卷土重来,别克微蓝998,比亚迪秦899。 然后后起之秀里面,极狐带着考拉13-15w把儿童孕妇细分市场拿捏死死慢慢上量,而再针对细分露营市场超大2.5m大床房的启辰VX6又马上杀到! 多重压力之下,埃安y的地位开始岌岌可危,这两年的埃安y只能说不思进取,基本原地踏步,没有过多的升级换代,就连本土重头戏广州车展,都是弄个潮野版草草了事!所以往后一旦销量高地失守,可能这个车型就会地位不保,甚至影响埃安整个品牌的江湖地位! 所以,接下来的y,再没有新技术增磅,估计只能一张降价老牌再打一年,急不急出手,你们自己想了!!!
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