简介：向来缘浅，奈何情深，既然琴瑟起，何以笙箫默
中华网汽车
日前，我们从相关渠道获悉，一汽丰田即将发布全新轿车，新车的轴距为2750mm，动力上将搭载一台2.0L自然吸气发动机。...查看全文
🐾嘿嘿
看来看去还是你入我眼……早上到家的
老陈不是神
本田CRV的销量还不错，做全车隔音拆开后，发现门板内这个油漆……着实让我看不透，是不是喷漆机械手抓的时候触碰到的印记？？但拆过那么多本田，以前没有发现过。当然，这点瑕疵不影响使用。 不过值得夸赞的是尾箱居然多了一块隔音棉，很多高端车都没有的东西，它却有。 我虽然不是车评人，但拆过的车要比任何车评人都多，关于内饰用料方面，我们这些改音响的应该比任何车评人都要清楚。 一个月的拆车量应该要比拆车 车评人一年都多。
德彪爱聊车
你会怎么选
Angela8211
凯美瑞2.5G豪华这个价位贵不贵？ 麻烦各位大神指点一下！谢谢🙏 坐标：南京
车矩阵
车矩阵车评:日前国内汽车销量统计发布权威机构乘联会陆续发布8月份各细分领域汽车销量排行榜完整版，在中型轿车领域，共有43款车型入榜。...查看全文
罗老师说车
20万左右的轿车谁最保值？
虎哥说车
一台丈母娘都满意的车！
吉安骏驰领克中心
领克05这钥匙太帅了，像窝窝吗？
老张侃车那些事儿
冠道作为中型SUV市场的主力车型，一度与汉兰达、锐界和途观L相爱相杀。 现如今面临中期改款，作为车主有几个槽点希望厂家能够给予重视和改善： 1． 换挡拨片，作为最初赛车上留用的高科技，在家用车上觉得有点华而不实，冠道竟然作为全系标配， 取消这个配置增加精英版前雾灯不是更加实用？ 2． 后排空间可以考虑适当调整，增加后备箱空间，以及座椅角度可调节功能，将后排的舒适性优势进一步放大，扩大卖点； 3． 自动启停功能。说实话基本我一上车就会关闭这该死的功能，省不省油还真没仔细统计过，不过突然时不时的启停非常影响驾车感受。而且启停功能导致所匹配的蓄电池和起动机比非自动启停的成本要高出不少，这一部分成本建议增加精英版的倒车雷达，岂不是更香？ 以上仅仅作为全系标配的一些改善建议，还有一些广为吐槽的油箱小、车漆薄等等，如果能有改善和调整，冠道的产品竞争力将会又上一个台阶。
CBD楚总
我有幸开到了刚上市就不久的迈腾，让我这个因为B6迈腾设计缺陷而对迈腾丧失信心的老车主重新回到了梦刚开始的地方。 1、这代迈腾使用铝合金轴承座，真是哪下血本哪就立竿见影，它的转向、变道感受十分轻盈； 2、220马力的2.0TSI虽然数据不亮眼，但是动力响应明显比我之前那个200马力的响应速度快得多，根本就没有油门迟滞。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
