认证:瑞虎9车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
兔子爆打鹰酱
拙劣的演技。卡车高超的刹车性能。谢天谢地这车玻璃都没破。对面卡车也没动弹几下。此时为了小米su7捏了一把汗。咦您这是弄啥赖???我的建议是同样来个星途揽月相对速度每小时128公里对碰。或者直接来个翻滚测试。比这观感好太多了。什么大卡车晃晃悠悠的压在车顶。又是什么吊起来对撞。都low爆了。拜托🙏🏻我们不傻。
天和Auto
二月份的自主车企销量第一名会是哪一家?有些汽车爱好者认为是比亚迪,有些汽车爱好者认为是吉利汽车,可是这个月的第一名竟然是奇瑞汽车。...查看全文
浙K吴赝祖
国际惯例,先说优点。车子好开,只要你舍得给油门,虎9还是不会让你失望的,我平时开标准,高速车多就开运动,经济模式除了前几天后面就没开过,主打一个使劲造。油耗很好,我市区均速20以内也就十个油多点,高速8个,我感觉我就算不是暴力驾驶也差不多了。外观好看,有很多人不喜欢白色前脸,我还好,这车在我的审美点上,越看越喜欢。空间够用,五座后排座椅能移动就更好了。内饰用料可以,这个价位很满意了。音响够用,我很多时候都不听歌,喜欢安安静静的开车,孩子在车上就放动画片。 夸完了。吐槽开始 装配工艺大家都懂,我看大家都说这里开那里开,我也仔细找了下,还真找着了,后备箱左侧内衬,怎么按也按不回去,我懒得去找售后,估计也不会有什么结果。停车超过五分钟,后备箱会进入休眠状态,这个时候你带着钥匙去按后备箱按键第一下是打不开的,要按一下,等一秒再按才能开,这个体验极差,有人的时候真的巨尴尬,没人的时候自己也烦。就跟叛逆期的孩子一样,恨不得踹一脚。车机更叛逆,你把迎宾模式关了,把停车熄火车灯延迟关了,把停车的时候喇叭滴的声音关了,你猜怎么着,过两天它自己会开,它就不惯着你,这些功能你别想关,主打一个任性。其它的车内按键什么常见问题大家说的多,我就不说了,最后说说自己的感受吧,这个车,你就不能把它当成小家碧玉,千万别精致的对她。就把它定位成一个糙汉子,使劲整,想怎么开怎么开,怎么爽怎么开,不舒服了踹两脚。这么一来,我相信你会满意的
飘渺核弹头
#用车心得我的油耗实测,瑞虎9的百公里油耗为8.5L。在我行驶了3460公里后。在城市路况下,由于红绿灯和交通拥堵的影响,油耗会略有上升,大约在9-10L左右。然而,当我在高速公路上驾驶时,由于匀速行驶,油耗下降至大约7-8L。考虑到瑞虎9的体型和动...查看全文
刘大叨啊
之前一直在网上在视频里看或了解瑞虎9,实话实说,我是被瑞虎9的一个从台阶上漂下来的那个视频所吸引的,难道说:电磁悬挂=空气悬挂?甚至于电磁悬挂更强于空气悬挂?外观设计算是有抓到我的审美点上了,前脸不能说一眼惊艳吧,但是也属于耐看型的,车身更倾向于小路虎的感觉,毕竟奇瑞跟路虎是有一定的合作关系的,稍微仿照一下,高仿一下也未尝不可。 聊聊瑞虎9的优点,我试驾的是一款2.0t双离合版本的,这辆车的动力够强劲,2.0T发动机动力属实够劲,双离合版本是两驱车型,没有电磁悬挂,即使没有电磁悬挂的话,感觉这款车的减震底盘综合设计比起瑞虎八来说有了很大的提升,底盘的质感包括减震的舒适度,座椅的整体的包裹性及支撑性都是有比较明显的提升的。 我个人亲身感受到瑞虎9有一个小缺点就是后排如果是七座车型的话,第三排会稍微的有一点压抑感,因为它这个第三排c柱上有一个溜背的设计,会压缩头部空间,如果选择七座车型的话,应急还算是够用,如果第三排坐一米八以上的成年人的话,会有一定的压抑感。
飞天九转猪大肠
10月初订的车,这20天过得挺煎熬,基本每天都在催大杨问我车的情况,什么时候到。估计大杨都被我催疯了😃 每个男孩子都有一个蓝天白云的梦想,忠于纯粹!18年花了34万买的320LI运动耀夜版,一个人开车经常出去自驾游,工作中认识了我的媳妇...查看全文