简介:这个人很懒,什么都没写~
大连赤龍汽修天团~4团长
在大连被我治过底盘的车没有一个敢放声的#汽车保养与维修 #底盘异响 #大连汽修 #汽车底盘 #汽修人
欧叔侃车
一定要按照专家说的去充电...我就不用了
胖哥汽车频道
3月新能源汽车销量出来了!
车二哈
安全带还是“索命绳”,只在一调之差!
北境ZYB
提问请问 新岚图 free 有没有方向盘加入 后视镜加热功能
CQ老车
#用车心得如果购买了阿波罗智驾包,在行驶途中如果开启了智能领航辅助NOA或者智能巡航辅助ICA,可以识别锥筒且能变道、制动和安全预警。
金垭村刘队长
老六养车,越野爱好者
ORANGE666
增程22-28 纯电25-32 小建议:多出选装配置,建议不要像ES一样还是传统车企的选装思维,每个版本的车选装都搞成一样的,中低配,低配版本智驾和空悬都可以选装,让出价格,高配就把选装的东西标配,要考虑到各价位段消费者的心理推出合适的方案...查看全文
备胎说车
为什么很多插混车主,后悔没买纯电车
司机白师傅Photographer
外观大变样的全新bj40算几分好车 新北京bj40#抖音汽车 #dou是好车 #bj40 #硬派越野 #北京bj40
名车工匠说车
只有奇瑞敢干试驾活动吧!#奇瑞 #星途凌云
电台车手
有钱人为什么选择仰望? #仰望u8 #dou是好车
风姿卓越菠萝Hz
冒险家正常路况动力没的说,复杂路况就真的不想说,垃圾
哈啰林肯
冒险家尊享版加中置喇叭加台R600DSP就可以出这效果
精神病院主考官
一般人很难一次性开120公里中途不休息,但也有例外。 对于车辆来说,一次性开120公里很伤车。 首先,连续鸣笛120公里对电瓶损害极大,一般车辆连续鸣笛30公里就已经是极限了,这时车辆的电瓶基本处于亏电状态,鸣笛120公里,电瓶基本就处于报废边缘了? 其次,一般车辆在行驶20公里之后就会出现烧机油的情况,30——50公里区间是车辆烧机油最严重的时候,车辆会出现剧烈抖动,各项性能指标处于极限状态,此时如果再继续驾驶下去车辆会有报废的可能。 最后,如果你的车辆是缸内直喷,那还会产生积碳,积碳对车辆的动力影响巨大,严重情况下会使车辆熄火无法启动,甚至发动机报废。有些人也许会租辆车应急以满足自己用车的需求,但是租车的话,便宜的车车况不好,豪车又租金太贵,不如自己买的家用车实惠方便。 总体来说,连续驾驶车辆最好不要超过30公里,否则对驾驶员和车辆都会产生损害,比如那些公交车上的司机,每天不停的在路上跑,久坐之下几乎每个人的腰都不好,而且公交车每天连续行驶里程长,刚买回来没几年就破破烂烂的,并且还规定八年就要报废,你该知道长时间驾驶对车辆的危害有多大了吧。 最后说一点,缸内直喷虽然动力强劲,但是产生的积碳会对车辆发动机造成损害,所以为了自己的爱车能够始终如新,记得加油时添加燃油宝。
yhwant
很多车友对c5x的205胎有点耿耿于怀,总觉得太窄。以为是成本考虑,但其实这却是傻龙厚道。 这种轮胎叫高窄胎,理论上就是用更长的接地长度换来胎宽变小,但接地面积基本不变,使得滚动阻尼更低,燃油经济型更好。 可能光这么说,还不是很明显,直接上数据吧 205/55R19,轮胎直径达到708的外径。 没对比就没伤害。 A级德系速腾 低配205/55r17,高配225/45r18,轮胎直径659。 A级日系思域 低配215/55r16,高配215/50r17,轮胎直接646 B级主流迈腾、凯美瑞,508L等等低配215/60r16,中配215/55r17,高配235/45r18,轮胎直径668 B级君威、迈锐宝,cc,ct5,等低配225/55r17,高245/45r18,顶245/40r19轮胎直径678 也就是凡尔赛的轮胎直径是同级甚至更高一级轿车里面最大的,且不谈这些车里面用19轮毂的价格基本是车系顶配车价是凡尔赛1级车几乎1倍。 就拿主流来说,a级里面,205比225窄了20,但轮胎直接大50到60。 b级不和顶配比,同价位基本215或225宽,轮胎直接也是要大30和40。接地面积并不小多少。 直观上图
大冰块儿
#用车感受大家好我是大冰块儿,自20年7月提车冒险家尊享款至今已满1年,目前累计行驶里程1万公里,在此将这一年用车的感受以及养车成本进行整理分享给大家,希望能对各位车主和准车主朋友们有所帮助. 此外之前曾征集过车主意见对一些有代表性问题集中整...查看全文
老李讲车
瞒着老婆“麦”车送惊喜,我都替这位大哥捏一把汗..