简介：这个人很懒，什么都没写~
修东修西
这次车展参观了下途岳的新锐，毕竟吼得风风火火的，7.99万买大众的SUV这个还是很具有吸引力的。但是到底值不值得买？还得考量，以下是个人觉得比较客观的评价，如有不认同，还请嘴下留情！ 【外观方面】 途岳新锐就是以前老途岳的阉割版本，不管是长宽高都是比老途岳小，也不能说老，正统途岳。作为一款紧凑型SUV途岳新锐的外观整体看起来虽然小巧但是很有运动感和质感，漆面也比较亮堂，尤其配黑色轮毂和黑色后视镜那款。这个外观继承了大众的质感！ 【内饰方面】 内饰说的好听点叫简约，耐用，耐脏，没啥异味。说不好听点叫塑料感十足，这个不是我说的有个大妈试坐，在前排问他老伴这车怎么塑料感十足？当然选择了便宜必然是有原因的，中低配的中控台，门内板基本是硬塑料，内饰没啥亮点，合资传统做法。。 【空间方面】 作为一款紧凑SUV，途岳的新锐版本只能说勉强够用，前排坐了个大妈，我后面膝盖离座椅只有半个手掌的距离。后备箱容积还行，有一定的深度。后排中间那个凸起和传统途岳降低了一半，这个算是优点吧。 【配置】 这个价格而且挂的大众标，就不要想什么配置了，这样说吧，为了所谓的动力总成终身质保 中低配是用的1.5L的发动机，6AT的离合。确实耐用，但是1.5L的马力太少了，虽说高配是用的1.5T的，但是那个双离合配的干式的，还不如配6AT，7速干式双离合非常容易高温。然后顶配车型低不支持电动座椅。好的是中控屏是用的彩色触控，顶配支持互联网，至于什么360全景，那些好点就别想了。 【总结】 这个玩意就是图那个车壳子，挂的是大众标，便宜，但是说性价比，还不如家族旗下的捷达VS5，说实话我21年的哈佛赤兔都可以吊打它！更别说和其他竞品了。这个得终极大众粉丝买单了。还有我在现场听到一个老车主问途岳新锐，就不能单独叫新锐么?简直影像途岳的整体形象。说实话大众有点自降身段了，就像奔驰出一个十万的车那种感觉！
会挑衅的教主
卡罗拉双擎eco模式，纯城市郊区道路没上过高速，公路数好少
长乐未央zzZ
双擎堵了以后油耗加倍，就这还卖什么双擎。堵了投诉就让去跑60公里每小时半个小时，拉拉高速。这是解决方案？？？？丰田车真棒，需要特殊驾驶，建议丰田在每个城市里建个丰田专用路，最低限速60公里每小时以上！！！
南通长江一汽丰田
23款卡罗拉混动转速表在哪看@一汽丰田 @丰田中国 #一汽丰田 #卡罗拉 #是时候买辆车了 #用车知识
斯令vlog说车
驾驶员涛哥
天津奥嘉丰田汽车销售服务有限公司
23款卡罗拉双擎功能使用（七）主动刹车功能设定#抖音汽车 #卡罗拉 #按键功能介绍 @一汽丰田
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