认证:奥迪S4车主·车龄1年
简介:小只因子,别漏出黑脚
老郭机械局
我算发现了,有钱人买过的东西真不适合老百姓。 先看图,说实话这种悬挂塌了的情况挺常见的,尤其是空气悬架。 空悬里面有个气袋,它一定会用到橡胶,橡胶一老化就容易出现漏气。而它漏气漏的越多,充气泵就会越卖力的打气。时间长了,充气泵也出问题了,悬架就彻底塌了。 这东西有钱人买就是享受,老百姓买纯粹是瞎折腾。你想想,人家花大几十万买带空气悬架的车,舒舒服服享受几年,几年之后空悬也该到容易坏的时候了,人家再把车一换,扭头又买别的新车去了。 但是普通人可不行,您说贪个便宜想买一辆带空悬的二手车,那不正好接盘了有钱人玩剩下的那些空悬快坏了的车吗?这东西一旦坏了,修起来得大几千,换一个得上万。买的时候有多爽,修起来就有多肉疼。 所以您说有没有一种可能,现在车企都爱用空悬就是为了缩短咱们的换车周期呢?这事要是真的,那可就是一盘大棋了...
创意星空8e5
又懂得给我解释一下吗?他说这是s6?
中国汽车报
1月29日,丰田集团旗下的丰田自动织机宣布,该公司生产的工业及汽车用发动机认证测试存在违规行为。丰田自动织机社长伊藤浩一当天在记者会上鞠躬道歉。...查看全文
幸福ing999
奥迪A6L,两把钥匙,哪个是主钥匙,哪个是副钥匙?有什么区别吗?
博学多才的清风mQP
1:现在已经没几个人谈发动机能耗了,七速,9速变速箱了,取而代之的是电耗,续航,充电速度了;发动机评比都没了,都搞电池评比了。 2:也很少人谈五星碰撞,五星➕碰撞,行人保护了,我都AEB了,我想碰都碰不了 3:很少人谈JD power君...查看全文
0老神在在0
《快乐星球》的这首主题歌都比较熟悉了吧?“再见了妈妈今晚我就要远航 。。。”咱借用一下,再见了BBA,明天我就要远航。 2010年家属怀孕了,我放下一切去拿了驾照。拿驾照当天去买了一辆东风雪铁龙世嘉手动档。 随着闺女平安落地。我觉得得有更多的时间陪家人,所以干脆辞职自己开公司。打这以后,车子是平均一年一买(北京杭州两地公私加起来四个指标,车子轮流换,其实基本也是开到3年左右换的)。基本上一直在BBA里转悠。小到奥迪A1A4宝马3GLK,大到奥迪A6A8奔驰S,BBA常见车型大部分都买过了。 以我若干BBA的个人经验,奥迪无论国产还是进口,在我这从来没坏过。进口的宝马和奔驰在我这也没出过故障。但是华晨宝马和北京奔驰我不得不说说了。 北京奔驰,GLK300。在我手里大约三年半,确实好开好用,但是前后一共修过七次,虽然都是小毛病,最严重一次是在坝上零下2度的时候车窗关不上,铺着塑料布回的北京。然后变速箱口哨声,刹车异响这都是常见病。但是当年它在Q5,X3这一系列中,四驱是最好的。 华晨宝马,328Li顶配。说他好开吧,确实提速快,灵活。说他不好开吧,这是唯一一辆让我坚持不了日行千公里以上的车。宝马三系人体工程设计的特别差,开长途特别累。三系论坛有大神都分析过原因。我说个重点,它漏油。 2019年夏天,我在加油站加油的时候,油箱漏了。油洒了一地,加油站紧急临时封闭。过了半小时处理完了,铺了满地沙子。好在人家加油站没让我赔偿损失。但是漏油了得解决啊。于是我给4S打电话,人家说这不属于质保,是我暴力驾驶造成的。我说我虽然偶尔也去赛道玩玩,但是这328还是不好意思下赛道吧,我去哪里暴力驾驶?于是我给宝马客服打电话,得到的是同样的回答。于是我想,算了,自己花钱换吧,不折腾了。4S店报价一个油箱6800,工时费大约4000左右,总共一万出头。 这冤大头,不当。于是我让开修车店的哥们从宝马供应商那拿了一个油箱,2400。我去,我原以为5折进货10折卖,原来宝马是3折进货10折卖!油箱拿来了,我们自己换。确实好麻烦,难怪他们要4000工时费。把发动机都拆下来了才能换。拆的时候我说咱们看看到底哪里漏了,一检查,是注油口和油箱连接位置开裂。我看了一下油箱的整体固定结构,这妥妥的是个设计缺陷。我做建筑设计的啊,成天研究的就是力学。 我说,这不行,这不是偶发情况,这太危险了。一旦行驶过程中漏油了,很可能是车毁人亡。于是我拍了油箱固定结构,做了记录,整理资料发给了质检总局。可能同时在举报的还有很多人,于是2019年底宝马宣布将于2019年底到2020年上半年陆续召回国产宝马免费更换油箱共计30多万辆! 如果按4S报价,宝马公司要损失30多亿,但是如果按供应商进货价加上一点人工费,估计保守也要10个亿。 这十几二十个亿能让宝马吸取教训么?未必。 疫情期间,我公司两辆宝马5系先后发生了变速箱故障和漏机油的情况。其中一辆变速箱更换总成,大约6万8 ,好在我们买了一年延保,质保换了。漏机油那个自己花钱换了油底壳。 总结这么多年买的这些BBA的车,为了面子么?与别人而言可能是,于我而言面子是个啥?建筑圈子里起决定权的是坐帕萨特的那些,然后是坐劳斯莱斯的,至于开陆巡和BBA的基本都是搞服务的。我们被人看中的是脑子里的知识和经验,跟开什么车没关系。绝大部分时候我们去工地都是开GL8 ,BBA纯属于我个人对于安全和质感的需求。说实在的,那些年,论车身安全和内饰做工,有多少车能和BBA比?日系?美系?法系? 没有吧。 当我把A8卖了的时候,我问家属,你确定不要帕梅了?家属说又不是没坐过,硬邦邦的,不舒服。家属又说,年轻的时候可能还好个面子,想着买个豪车啥的,现在一点感觉都没有了。我说我还想着买个宾利呢?家属说你打死我吧,在豪车里宾利是最丑的。我说那就没得买了,宾利是我敢买的最贵的车了。往上我可不敢买了。家属说,国产车咋了?就算你开个五菱宏光会有人笑话你么?我说我啥时候在乎别人怎么看了,我一直追求的不就是安全和舒适么? 家属说,梦想家就行啊。虽然不算最好的,但是我喜欢。 某天傍晚专程去北京交付中心看了新到的追光PHEV,我请家属仔细看了看,我说你一定要挑点毛病。要不然显得我忽悠你。 里里外外前前后后都看过摸过之后,家属说:挺好的呀。我说哪里不满意?没有不满意。我说跟以前买过的车比呢?一点都不差。关键是才这点钱。是啊,以前买过的BBA最便宜的就是奥迪A1,定价29.98,裸车价23.5。购置税,加上保险,出库费等等落地25.8。但是奥迪A1是个啥?后排只能盘腿坐,后悬挂还是个非独立悬挂的板车结构的,1.4T的发动机只有110马力,马力虽小,但是起步特别容易打滑,轮胎太窄太硬。方向盘特别沉。
智慧科里8m
提问有没有老哥说说s4到底咋样
S4YR6
有想改装的可以参考我这个价格,都改了一些乱七八糟的东西,哈哈
正义的云飞龙
这车不需要天天充,直接把右手下方调到混动模式,不用EV模式就可以了,然后把保电设置到40%.低于这个电量就一直混动一边烧油一边发电,混动比纯油省油很多。纯电比998贵2—3万,多出来的2—3万给你加油跑多少公里了?!越是开的少买油车最划算,开的多,跑网约车,反而电车网购利益最大化,但是你普通代步,又不跑滴滴,顺便买什么车都OK
中年苏轼:本人每天通勤70公里,因为用电便宜和安静,基本每天都得公司旁边快充,家里也准备装充电桩了,dmi续航太短了,应该买ev的,每天充电麻烦,保养也比ev多,估计电池寿命也比ev短,后悔了……
OliverWA
当时提了展车的22款致远,不用等,至今开了半个多月,总的来说是不错的,日常通勤用,暂时还没出去旅行过。当时看车时候一眼就相中了,家人也都喜欢。我在店里看的时候还有点偏金色,在地库一拍就纯灰色,越看越喜欢。加了个原厂430顶箱,能拉高视觉效果,看着更立体,但打算先再卸下来,毕竟什么也没装,怕有时候遇到限高2m的中间还耷拉下来个牌子就顶到了,等用的时候再装上。 有几个小问题想请教一下各位,一个是加油的时候需要加98的吗,另外起停功能好像没法完全关闭是吗? 然后车现在开了这么几天,还有必要再贴个车衣吗?