认证:零跑C11车主·车龄3年
简介:海南海岛零跑车友会 会长
贪狼转生
刚入秋的广州气温宜人,不开空调市区上下班,基本上一个人,强回收,一箱电开出了个人史上最远的距离,740公里
Dearlife
逛街冲动消费定了c11增程,车展又出了新卷王r7,试驾了下,行驶质感感觉比11要好一些。还有那个arhud真的好爽,纠结
爱开零跑的刀哥
他们说,这就是黄金右脚的魅力!家人们,你们一开始的电耗也是这个水平么?
唔木子
1.车款介绍:深蓝sl03增程版,官方标定cltc续航里程200km,加上燃油续航为1200km,实际使用体验,大概纯电市区大平原续航为120-135km左右,并不是后面没有电了,而是在市区模式下低于百分之二十电量时増程器会启动,不能再计算纯电续航,目前开了3个月大都是市区开车,走城市快速路和柏油路居多,总路程1966公里。 2.所在地区和形式状况:所在城市河南省郑州市,我自己上班通勤一天要七十公里左右,但是最近养病在家休息,一直是对象开车,他通勤一天26公里,周六周日会开车出去逛逛一周大概200km左右 3.里程和能耗:对象刚开始开车比较谨慎,郑州这边大平原很少上下坡,动能回收是0,后期可能会试试开动能回收是否会更节能,电耗稳定在12.4左右,最近她开车熟练了,跑的嘎嘎快!电耗基本上13.2左右,红绿灯🚥不第一个冲出去都不习惯了。 4.真实能耗感受:wltc标定186km续航,实际我们也不会跑干,大概19%时增程器介入,增程器大概每百公里5.5个油,还会充上一些电,基本上不加油的话,不让増程器启动大概能跑130km,考虑到现在天气热,磷酸铁锂电池比较有活性,估计冬季续航也就在110左右。 满分五分的话:我打分4.3分,电耗我是满意的,就是续航比之前预计的有点低。 请圈主推荐
海边的雷公马
🏝周末时间总是短暂的,今天周日又该充电了,好准备明天搬砖。这箱电刚好是零跑C11提车以来的第99箱电,11月20日充满。从42%充到100%,充电48.81度,花费12.53元,这箱电开出了目前最高的110%续航达成率😜❗️ 🚖车型:零跑C11 2021年510豪华版(无选装包) 🔋电池:78.5度磷酸铁锂(蜂巢电芯) 🏝第99箱电刚好使用七天,充满时表显续航只有496公里,电池SOH约为97.25%,磷酸铁锂的衰减似乎无法避免😂。驾驶设置为平稳起步,舒适转向加强动能回收。胎压为2.65-2.81Bar。全程听歌或者云听广播,空调27度制冷一档风内循环,但这周几乎不需要开了,因为气温只有19-25℃,早晚气温低,穿短袖已有点冷了😎。 🏝行驶路程为市区道路行驶,城市快速路,时速最高不超过90公里/小时🛣。完全自主驾驶不使用Acc+Lcc😝。 🏝第99箱电在行车占比92%,其他8%,空调占比为0(其实本周有开启空调,但占比不足1%,车机是不显示的)的状况下,行驶315.9公里,消耗续航286公里,电量42%,行车能耗仅11.5kwh,换算综合使用能耗14kw百公里,续航达成率110%,零跑C11海南的冬季续航就是这么扎实😎❗️
芝麻爹
北京11月26日,室外温度1℃,空调26度自动,西三环(堵车)消耗9%的电,跑了25.7公里。推算一箱电250公里
长安街强盛小灵通
昨天看还是17.18,今天就16.98,这是关键降还是啥?
ZZDTL
盼星星盼月亮终于运输了!
影子157605742
舒享真实续航,满电 502 后实际续航如图,坐标海口
大强锅子
川西高速下坡,白送100公里,,
周末和家人外出,无意中发现能耗出奇地低,应该是有点下坡路吧
小邹快快长
最近C10很火啊,营销投入不少,都在吹15到20万。故意的吧,造势造的不错,可别把自己都给忽悠进去了
用户7614643898142
提问请问C11天窗是开的好还是不开的好啊!
智慧蛋糕3C2
关注星越L和零跑C11增程以及大众途观L,看了好几家4S店,最终还是觉得比较适合我,零跑C11增程舒享300落地价,铁子们看看合适吗?位置:广州!
黑桃的C11
#用车心得预算只有15万,比亚迪元plus对比零跑c11!最后选择了C11 车子外观: :好看,个人感觉。(黑颜色和家里的Q5l一样好看) 车子内饰:: :不错,挺高级,灰色内饰,智能化也挺好的。 车子上手:: :集成化很高,基本上都再屏幕上,没...查看全文
cyjy0712
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了911公里,油耗情况如下。 我的车是零跑C11 2023款增程式 200舒享版,在杭州开得比较多些。 新手小白将电耗控制到14.5,油耗控制在5.9,不知道这样的数据能不能上榜
刘鲜生2023
日常通行情况,路况里程:每日上下班城区60码加快速路100码来回36公里,上班赶时间开的比较快😅;乘员:2人;早晨空调一档暖风,其余时间不开空调;能耗基本都在20往上,最高时候26多,目前行驶里程15000不到,充满电只有499家冲。去售后矫正前跑了127,只剩265,基本跑1公里掉2公里,在售后附近找了个快充站冲到501,到售后做了矫正回去55公里路程,快速路105开启自适应巡航表显能耗14.4很满意,早上上班试了一下,中午下班吃完饭75公里里程,剩余413公里,能耗平均15.8。能耗高的小伙伴可以去售后做一下电池均衡试试。 📉 能耗分享
sukiyw
挑战全网最低能耗,地点番禺亚运大道,全程平稳无下坡
零跑小灵
每天通勤100公里,电车置换已经半年了,零跑最低能跑到13左右的能耗,截图是夏天的,最近广东的天气合适,随便跑都可以8折往上,棉花腿的话应该更优,平时没有特意控制电耗,该超就超
kevin1971
车辆平时主要是上下班的交通工作,节假日经常跟车友及家人出去游玩,零跑车是目前为止个人认为很适合家用的车辆,空间大,舒适性强,且辅助驾驶很智能,提高了驾驶的安全性和舒适性,很满意我现在的车。
斗酒十千恣欢虐T
上下班6㎞使用,外加中午睡40分钟的午觉!停车是河边露天!
zy3030
基本上以城市通勤为主,偶尔跑高速。