简介:这个人很懒,什么都没写~
ToBEReal
之前看过我的朋友,这里道个歉,因为之前是发的动态,应该要发文章的,因此重新写,内容免不了有重复的部分,但尽量写点新的。 两年前就打算换车,油车已经开了两辆了,所以想好了是要换新能源了。身边已经有了不少换了新能源车的同事和朋友,挨个取经。新能...查看全文
CHALLEN1804
本人驾龄20来年,车子学的比较早。上学那会儿就学了开车。而且也是一直开着油车,比较喜欢大众中大型车(轿车和SUV都开过)。因本人身高1.8米,所以还是比较喜欢中大型SUV。 说实话之前对电车没啥了解,也就是坐过几次同事的毛豆3。不过说实话...查看全文
勇敢的心35265626
昨晚门店销售经理给我打电话,诚恳提问盲订用户建议,态度很好。我建议厂家产品经理应该把鸥翼门,激光雷达智驾,NDA都做成选装。那就能选到大电池的快充版本了。 😂用户群体画像没做好,选这个车的基本都是有娃的经济适用男,现在的配置就很尴尬,选不到大电池的了。能耗测试也没有,发布会后也不敢下定。现在真的是食之无味,弃之可惜的感觉。 但是看完广州车展,才明白明年技术迭代多快,价格有多卷。昊铂这次发布会内容没有营养不给力,后期宣传不给力,感觉有点应对不足,力不从心。 还没退订,再等几天看看。
请您三思后再回复我吧
提问只有我买了顶配吗?
呆呆的
小鹏的电车也可以学习学习吧
呆呆的:刷到一个电车碰撞事故,来自上汽的飞凡F7质量简直绝绝子。感觉像比亚迪、上汽这些国产老牌车厂造的新能源电车还是有一定实力的吧。个人觉得吧,那些造车新势力在层出不穷的智能化上加码的时候,多像这些老牌车厂学学安全性这些硬实力。各位说是不是?
牛小虎745
哟,哟! 因为年少,所有你只看外貌! 因为无知,所以你一直坚持! 因为热爱,所以你一直被割韭菜! 切克闹!
用户1020938990062
2023款702续航的,有优惠吗?
A鹏5760
你见过上市价格比预售的还贵的吗?人家上市为了消费者是绞尽脑汁送福利,这昊铂可厉害了,啥福利没有,选装价格直线涨! 上市发布会开得跟领导人发言一样,啥东西? 还有那个啥总,说着一口的客普,听得都蹩脚 身为车企的老总,对自己新发布的车都不了解,发言还说错,10分钟充450续航,要是充不到,我能消费者投诉吗? 作为一个有背景的车企,对市场一点都不了解,又怎么能希望这个牌子能走远? 等了大半年,等了这么一个缺心眼的玩意, 总裁对产品不了解,对市场不了解,对消费者不重视,这个品牌还有用吗? 品牌知名度为0,还想着溢价,你确定不是来找存在感的? 建议大家慎重入手,别到时候售后都不知道去哪里做哈! 一个不知所谓的车企! 消费者反馈问题,还是大定车主,居然还能解散所谓的专属客服群,还拉黑!真是有什么车企就有什么员工! 总结一句话,买昊铂GT,品冤种人生!
蓝调归来
2000抵5000幅度不大;置换补贴要收车,懂得都懂,等于没有;没有免息政策;看似送了橙色外观,其实是和蓝白内饰二选一;轮毂才18,主流都是19起了。有评论提醒 充电桩都不送?老车主的权益倒还不错,销量继续尴尬吧…… 反正意向金到9月,再看看ls6吧。更新套路拆解:G6是决定xp生死的一款关键车型,这点毋庸置疑吧?目前的定价不上不下,酥胸半露,欲拒还迎,感觉想掀桌子又惦记多吃两口,小定新客可谓食之无味弃之可惜。此番故意把新老客户权益差距拉的很大,用意即在先让老用户和鹏粉先冲一波,看看销量数据,反正产能一下子也上不来。等两个月产能上来了,热度下去了,竞品发布了。马上宣布新老客户同权,反正老客和拥趸该买的都买了,同权也谈不上背刺,等于重新上市一回。既不得罪老客,又能起波销量,何乐而不为?你以为商人真在乎新客老客吗?每台车的成本都是一样的,何况是已在生死边缘挣扎的落魄商人!非刚需的等两月,10000+电卡妥妥的,欢迎挖坟鞭尸。