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    楼市大宝2023

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-08-31
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    2024-01-18
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    2024-01-03

    作为80后,感觉啥啥没有赶上,又啥啥都赶上了。近40岁左右的年纪,一般工薪家庭,没背景、没靠山、没外快,三无人员。月薪1.2w左右,无贷款、无信用卡、无欠款。对于我这样双三无人员来说,车可以是刚需或者可以追求下品质。 但,总感觉哪里有问题,车买得起养不起、或者说买得起供不起。为啥这么说呢? 先说下人物背景,08年第一台车奇瑞QQ,11年换了2手奇瑞A5,14年换了奇瑞艾瑞泽7,18年换了丰田雷凌双擎。开车不多,也没开过啥豪车,家庭实用为主。 接着说养供车问题,14年月薪7000,贷款买车,10w的车首付2.5w加上税等落地4w,7.5的余款两年还清,加上利息大概需要还8.2w左右,每个月3600左右,相当吃力,生活品质下降明显。奇瑞车不错,开着都很好,也有小毛病,往返程高速4天5000公里1500的油费。因为一次事故所以选择卖车。丰田雷凌双擎18年离婚后买的,落地15w全款。 用车对比下,保养费,丰田雷凌双擎起初有优势300-600一次保养。4年多开始保养一次这要1000左右。但相比奇瑞好一些,奇瑞保养大部分800起步,甚至1400都有。油耗雷凌双擎省油,奇瑞一个月1000油费2000公里,雷凌双擎500油费2000公里。 以上说这么多,想表达老百姓买车经济适用是主要的。近期想买台MPV,综合看下来都得20左右。月供就要4000+,养车2w一年起步,月成本就得小7000,看着1.2W收入不错,这么算下也是杯水车薪。 第二想表达,车企年年上新,咋都是看着买得起,算算买不起的状态呢?有钱人占1%,收入过万也可以进前10%,为啥买个车还这么压力大呢? 看着新款MPV上市,我觉得我买不起新车,从底层老百姓角度认为,过20的车不配我使用,收入不配享受生活,10w以下代步就好。 最后一句,可能是我不够努力吧

    2023-12-27
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    2023-06-22
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    很多车友买车之前都有过几辆备选车型,然后最后从备选里面选出一台,买车每个人的需求都不同,有的人追求动力,操控,有的追求省油,经济,不能盲目,先把需求定下来,在看钱包对应的你需要的车型里面去选。 一,说到这里给一下准车主的建议:买车前多逛论坛,了解这辆车车主的实际使用情况以及故障率以及五花八门等问题,每个车都有各自的毛病,就看你能不能接受它的毛病,有人说了日系车好,理由一大堆我在这里就不一一复述,有人说德系好,美系好,我想说首先你的这个好与不好,一定是从当下市场出发来看,千万不要把过去的好与不好搬到现在来说,为什么呢?举个例子:20年前的捷达,花冠好不好?确实好,10年前的雅阁,途观好不好,也确实很好,但是现在是2022年,雅阁,途观还好吗?我的回答是不好,它叔叔爷爷那一辈很好,现在轮到它之后确实是不好,雅阁在全球市场都是AT,到了中国为什么用CVT,途观在欧洲市场大多数也是AT,少量双离合,在国内为啥全部是双离合,国内2012款途观用的6AT爱信的,搭载的1.8T发动机,从那之后再没有过AT,好,现在在讲讲CVT,为什么在中国很多车型用钢带的,在其他地区是钢链,钢带的在国内断的不是几辆车那么简单。 二,再说说车辆尺寸跟空间的话题: 国人买车,很多不是看三大件,看什么?看大小,对,没错我就是喜欢它大,为啥?开出去有面子😒,越大越有面子,管你操控不操控的,我就想说如果你没有拉货的需求,没有通过性的需求,你天天在城市里面上下班代步,你要那么大的玩意干啥?一款全球车型,到了国内要加长,一个好好的标轴车要加长,理由是车内空间小,到了国内都嫌弃后排小,车身尺寸小,不大气,国人真的是汽车文化太差了,骨子里的贫穷,买车是比谁更大,那么问题来了,全球车型,老外不比你国人个子高还是不比你块头大,为啥到了国内你就嫌小? 以上纯属闲聊,不喜,欢迎来喷,因为我们从不缺乏喷子 最后,恭喜所有的锐际车主,大家能选这款车,不管你是懂车的还是不懂车的,这个价位里面你选对了,买隔壁1.5T CVT车的钱,买锐际省下来的钱加油够你加几年,1.5T CVT 要我看最多15w,不能再多了,因为它这个配置就值这么多钱💰 Ps:界定一款车的好坏,不能单纯从车的角度去看,要结合价格,如果1.5T CVT现在卖13-14万,我觉得它也是值得入手的

    2022-08-10
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