认证:马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
皇帝不会穿新衣
转眼从2024跨到了2025,心中的感受真是一言难尽,去年不管从工作还是生活上都非常艰难,相信大家感受都和我一样。早起的朝霞,夜晚的月亮,傍晚的落日,都有昂克赛拉陪伴在我上班的路上,今天就带大家看看。 不得不说昂克赛拉这个外观是真好看啊,我当时在三个颜色之间犹豫不决的时候,最终还是选择了这个颜色!金属色车漆配上车门上面的银色装饰条真的是绝绝子啊,车头的设计我也很喜欢,椭圆的进气格栅还有银色线条搭配,看起来就很精致啊。 内饰比较简约,就是这个内饰有个设计我觉得还不错。它的显示屏是内陷进去的,这个设计还挺独特的,而且从中控台的用料看,没有什么塑料感,摸着也很舒服,车子的座椅也是一样的,整体质感还是很好的。 马自达3在乘坐空间上没有多少亮点,后排空间更多以适用为主!我平常开车,后排也基本很少坐人,平常朋友都是坐副驾驶!所以我觉得这个车子的空间是够用了。 车子驾驶起来还是不错的,我大部分时间都是在城市里跑,车子转向加速还有降速都没有顿挫感,总体开起来很顺。 马自达3的性价比还不错,动力啊操控都比较好,我认为蛮划算的,并且油耗表现也不高,用车成本还算比较低,安全性也能有保证,性价比挺高的。
香脆的鸡屎
3年6万公里。我不懂汽修厂所谓的什么叫大保养,我把说明手册保养项目尽量都提前2倍或者3倍去做,不等什么公里数或者几年一起搞 明年对燃油滤芯、机脚、衬垫、吊杆、胶套进行适度更换 全车油、水、火花塞、轮胎、已经陆陆续续更换完毕...查看全文
乘风破浪的云朵X78
23款手动挡极限车速181,六档四千转
AND1丶
陪我走过了8年风风雨雨,感谢陪伴,买车的时候没想多,一眼看中马自达的外观,然后网上了解了马自达的创驰蓝天,魂动红……很开心能遇到马自达! 希望马自达越来越好,加油!2025
3年了,6万公里,基本70%高速和国道外环,发动机变速箱工况也算极品了。 刹车油火花塞也早都换掉了,实在不知道折腾点啥,变速箱油安排上吧~拒绝循环机,拆油底壳更换一次,跑一周在放掉重新更换一次。 没怎么拍照片,全程都在看着修理工...查看全文
三哥车问
大着胆子说一下比亚迪~
直率小鱼Tgp
点评,马自达3昂克赛拉: 昂克赛拉开了两个多月了,也算是个“资深”的车主了吧? 首先,我要说的是:当初是看了某车评人的车评,才买的这车!但是呢,开了之后,我才知道,没上当!! 那个车评人说,马自达昂克赛拉的6at变速箱,是所有民用级里...查看全文
最美撒加
马三还是装的多
飞扬的狂想曲
马自达MX-5车主故事...查看全文
用户4845409710512
果乐橙999
2023款次世代昂克赛拉开了一年,跑的公里数不多才九千出头点,平时主要以城市综合路况上下班通勤,不挑食一直加的是92号油,总体上还有蛮省油的,一公里5毛左右,2.0的动力上感觉也够用,超车加速比较灵敏,就是起步时稍稍有点迟钝,整体上还是比较满意的。
这个月得突破14万公里了,,已经卡在13万公里大半年咯 摩托不骑了,电瓶车也不骑。。努力突破
王杰739
到了到了,手动马三昂克赛拉极境灰。
西上海二八大杠
车是2023年5月购入,2.0质勤版,价格就不说了,不算很冤种。因为本人在上海上班,车子是汽贸买的,所以直接拉到上海。 到了之后,第一箱油加的#95,哈哈,跟着我第一顿必须吃点好的,印象中加了400块左右,具体不太记得了。 ...查看全文
kimjbll
保养便宜,近半年平均油耗6.2,杠精勿喷,油耗纯是脚法问题,从不慢吞吞开车,只是习惯预判,很少急刹,经常大脚油门,压着限速跑 没坏过任何零件,保养了两次,5000公里4s首保,14000公里时候第二次途虎保养的,用的灰壳0w20,目前感觉良好,6000公里感觉没什么衰减。
#爱车用养大作战因为不喜欢车友圈100个帖子99个问价格 仅存一个还是问油耗的现状,所以我删了懂车帝一年多。 并且把之前保养、改装和科普的帖子基本删了一干二净。 不小心点到广告所以又下载了,索性发个帖 记录下日常,并且对爱车的下任车主负责,我从不去...查看全文
不吃广东菜
好车,除了电瓶换了5个,没洗过积碳,除了刹车油机油其他没管过。一点问题没有,就是价格降的太离谱了,我15.2买的1.5l的
兄弟们,马3昂克赛拉手动1.5质美极境灰已下定。交流起来……
从小白,到新手,再到老司机,时间匆匆而过。 现在还记得刚提车的喜悦,终于有了自己第一辆车——马自达3昂克赛拉! 都说车是男人的小老婆,对于我的“小三”我也是非常满意,你要说哪里最满意? 那肯定是这辆车的驾驶操控了! 你要问我驾驶感受如何? 我只能告诉你驾驶感受相当的完美,跑高速动力很足,加速非常稳定,没有顿挫感,开着空调拉上三个人,动力基本上没有任何的影响,方向盘指哪打哪,人马一体般的驾驶感受,我心中所想和手上做出的动作和车做出的反应基本一致,非常非常奈斯。 内饰方面,我认为马自达做得还是非常可以的大部分都是软质包裹,而且空调也是非常棒,毕竟现在夏天老了,制冷快还是很重要的。方向盘也是属于皮子包裹,握感非常棒,非要说,有亮点的话肯定是他的操控按键,阻尼非常棒非常清晰,回馈的感觉也是很解压,也算是弥补了显示屏不能触控的问题吧。 还有空间上,对于我来讲是仅仅够用,后排我开的情况下再做一个稍微瘦点的人是没有问题的,不过后排座人的次数比较少一些,我也没怎么去关注过,反正我开只关注前排就可以了,整个使用空间上我还是很满意的。 最后说说外观造型,它的外观造型上还是非常顺眼的,只要是顺眼那么他就好看,再加上这个车的外观还是比较耐看的,也有句话叫做经典永流传。
财经小墨
电动汽车五大坑-随便拎出一个都会让你哭晕在厕所...查看全文
来试车