
换个纯数字的牌照 带4没办法了

上周拆油底壳换滤芯放出5升加了5升新油

有点浪费了,干净得很

还是原厂变速箱油,其它品牌粘度不对,马自达变速箱油100°c运动粘度才5.几 能找到相对应粘度的油很难
3年6万公里。我不懂汽修厂所谓的什么叫大保养,我把说明手册保养项目尽量都提前2倍或者3倍去做,不等什么公里数或者几年一起搞
明年对燃油滤芯、机脚、衬垫、吊杆、胶套进行适度更换
全车油、水、火花塞、轮胎、已经陆陆续续更换完毕,并且是彻底更换!这很重要!
去年已经对进气系统做了小优化
今年的任务 升级悬挂系统、升级刹车系统 、灯光、
针对cx-5烂空调目前国内能找到压缩机都不太满意,三电、电装、博士、法雷奥在国内找不到能匹配的型号。下一步瞅瞅日本美国那边什么情况、能替换就替换、但是需不需要匹配散热系统还是个比较棘手的问题。