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    马自达3 昂克赛拉车主·新提车

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    点评马自达3 昂克赛拉

    02-12发布于:马自达3 昂克赛拉车友圈

    点评,马自达3昂克赛拉:

    ​昂克赛拉开了两个多月了,也算是个“资深”的车主了吧?

    ​首先,我要说的是:当初是看了某车评人的车评,才买的这车!但是呢,开了之后,我才知道,没上当!!

    ​那个车评人说,马自达昂克赛拉的6at变速箱,是所有民用级里,20万级里最好的,最聪明的变速箱,当真是做到了稳、准、狠、快四个字,首先说这个“稳”字,它的换挡真的是太平顺了,平顺到作为一个at变速箱,你几乎感觉不到它在换挡,这种无间隙的衔接,几乎都比那号称无级变速的cvt变速箱,也不过如此了吧?甚至有的cvt甚至都不如它平顺!再说“狠”字,这款变速箱的换挡,只要你一脚油门下去,那真可以说是,对于你换挡的执行,真是太准了,因为在你踩下油门的一瞬间他就已经完成这个从6档换到两档的动做,开始提速了……,当真是做到了传说中的那种“人马合一”了。

    ​总之一句话,2.0的昂克赛拉,的的确确是辆好车!

    ​另外,既然说到2.0,我要再说一句,网上很多人说了,2.0的自然吸气,什么最大功力才116牛米,最大扭矩才202牛米,跟本田的1.5t那款代号l15b的最大扭矩240牛米的发动机没法比!

    ​我说:这是扯淡!二百多牛米还不够你开?在道上(公路)你敢一脚油门踩到底,坚持半分钟不撒脚吗?反正本人实测,别说是在公路,在高速上都不敢!什么百公里提速七秒八秒,而昂克赛拉要去到九秒十秒,实际上,差那两秒钟,你根本就开不出区别来!因为他说的百公里提速七秒八秒,是要你一脚油门干到底呀!否则你达不到那种速度!但是有几个开车舍得一脚油门干到底的!?

    ​另外,还有在隔音降噪上,都说昂克赛拉噪音大,但本人实测,昂克赛拉在时速八十迈到一百迈的时候,噪音比日产逍客一点也不大,甚至还要安静许多,而比本田那款奥德赛,绝绝对对的要安静的多的多的多的多,这都是本人亲自坐过的车!其余的车没坐过,不做他评!

    ​另外,再说油耗,本人加了得有6箱油了,高速、下道什么道路都跑过了的综合油耗,8升左右!

    ​另外,另外,最后最后,我还要说上一句,真的要很感谢那些国产新能源车企,因为没有他们,昂克赛拉这款车绝对不会降到现在这个份上,能够让我能以这么便宜的价格买到它---随着新能源市场的冲击,桀骜不驯的马自达,终于低下了他高贵的头颅嘛…

    ---当初三年前要十六七才能买到的车,让我以十万出头的价格买到手了,对我这样并不富裕的穷人来说,也算是:旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家了。。。

    作者提到的车系:


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