简介：这个人很懒，什么都没写~
小陆84403689
修不好的 BYD 秦 plus - dmi 22年2月22日满心欢喜提了等了半年之久的秦 plus - dmi120旗舰版，6个月就开始修车了就不断的出现各种问题： 1：先是制动总成换了， 2：左前减震换了， 3：电池包换了， 4：充电器总成换了， 5：小电瓶也换了， 6：这次又是要求换电池包，三年期间不知道去过多少次我也记不住了，刷系统换配件折腾来折腾去哎无语…开了3年就没消停过，断断续续的修让我这老车主也没有耐心了，干脆帮我车换了算了，原来想着支持一下国产车，不给他机会他怎么会成长，现在看来我错了，修车到现在一次赔偿没要过咱给他机会修好就行，3年来就这么一直等着下次又会出现什么新问题，说实话也是够够的了，不是4S店不给力是传福哥的遥遥领先车质量有问题，作为老车主我的心事拔凉拔凉的，后悔了真的后悔了，这次再修不好我要换车了，卖掉这头疼的问题车再也不考虑国产 BYD 了。
乘风破浪的海燕PiJ
凌晨三点比亚迪工厂仍亮着灯。 经销商库存表上秦PLUS的编号被红笔重重圈起。财务总监盯着海外报表突然笑出声——这戏法变得漂亮！ 王朝网销量环比下降1.02%的警报灯已经亮起。秦家族21.5%的断崖式下跌像记闷棍敲在脑门上。汉L DM却以77...查看全文
普洱茶有点伤胃
z9半成品+重大质量问题 我是车主，实在忍不住要吐槽了。 1. 从11月底交付至今，普通的自动泊车一直没有ota，这智能化进度这么慢，合适吗？还能吹智驾第一梯队？ 2. 其他品牌的车辆，都有手机蓝牙解锁车辆，人靠近自动解锁、闭锁。 就腾势要nfc，不能蓝牙？ 3. 高速自动驾驶，变道之前，就不能询问一下，让司机确认同意之后再变（其他某想就可以这样设置），不然有些变道真的非常突然而且危险。 4. 质量问题，提车不到半个月，昨天就去店里升级保电模块，更好水泵。 今天开车就遇到车机问题：转向灯不亮也没有提示音，而且车机音量（音乐、导航）巨大还不可调节。 问客服能否重启车机，客服说只能去4s店里，关键是店还少还要跑很远。 就这些半成品就开卖？合适吗？ 交付之前的测试有做到位吗？ 另外，赠送的四个头枕，一直说缺货。其他很多车主反应，提车一个月也没有拿到。 头枕这么简单的事情，都要拖这么长时间，腾势比亚迪官方真的重视售后嘛？真的重视客户体验嘛？？ 作为车主，真的怒其不争！
小梦汽车笔记
说到性能车型，也许多数消费者会想到合资油车，但随着国产自主品牌的发展，在性能车型领域，也有不少国产车型闯出了名号。例如领克旗下的紧凑型轿车——领克03，就是一辆驾控表现出色的性能车型，本期笔者以领克03 2025款 03+ 2....查看全文
玉虚宫的矿泉水
目前总里程600多公里，今天加了360块钱的油，跑了334.8公里。用的AI能耗模式，平均每公里1块1，能耗高的令人害怕
雨雨雨雨雨欲
我于2020年1月份买了一辆比亚迪燃油自豪版宋Pro，第二年就陷入了修车困境，时至今日还是售后的常客。无尽的打火熄火，无尽的修车之路，由于不懂三包法，再加之售后每次能修好的口头保证，也以小问题为由没给我开具过维修记录，导致我错过最佳维权时刻。2023年最后一年的质保，售后店也无奈做了2年延保，今年又是最后一年质保，售后还是修不好这辆车。既修不好，也给不出后续保证。我这些年修的也累了，但是去卖车因为是故障车也不好卖出去。我想问问，有同样问题的车友吗？你们怎么解决这个难题的？
养老院又不是没有床位
#车友发声：秦Plus DMi失速比亚迪秦，30公里高速，两次失速。
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